El Taycan Cross Turismo, la nova versió del primer cotxe esportiu totalment elèctric de Porsche, s'està provant en condicions dures a diferents parts del món abans de posar-se a la venda. Els prototips del cotxe van viatjar gairebé 25 vegades al voltant del món durant aquestes proves.
Les proves finals del Porsche Taycan Cross Turismo es van dur a terme en pistes de diferents regions, des del Nürburgring Nordschleife fins al circuit del Gran Premi d'Hockenheim, des de la localitat italiana de Nardò fins als Pirineus de França. Gràcies a l'anomenada pista de safari al Centre de Desenvolupament de Weissach, les proves es van completar fent un pas més enllà de les condicions fora de la carretera fora d'Àfrica. Els prototips Cross Turismo, que van recórrer un total de 998 quilòmetres durant les proves, van donar la volta al món gairebé 361 vegades segons l'equador.
La nova versió encarna tots els punts forts de la berlina esportiva Taycan, com ara un rendiment superior i un llarg abast. Es pot ajustar l'alçada del xassís amb tracció integral i suspensió d'aire. El cotxe també ofereix un interior més gran per als passatgers del darrere i un volum més gran del maleter. Optimitzat fins al més mínim detall, el cotxe es va preparar com a resultat d'un total de 650 dissenys i 1.500 hores de tallers.
Recorda una navalla suïssa
Model serisinden sorumlu Başkan Yardımcısı Stefan Weckbach, “Cross Turismo’yu geliştirirken, elbette Taycan spor sedanda sahip olduğumuz deneyimden faydalandık. En büyük zorluk, sportifliğin gereklerini off-road kabiliyetleriyle birleştirmekti. Cross Turismo, yarış pistinde yüksek performans gösterebilmeli, aynı zamanda büyük çukurlar, çamur ve çakılla başa çıkabilmeliydi.” dedi. Bu koşullar, Weissach Geliştirme Merkezi’ndeki “dayanıklılık test alanında” simüle edildi. Weckbach sözlerini şöyle sürdürdü: “Sonuç hayli etkileyici. Cross Turismo, özünde bir arazi aracı olmamakla birlikte asfaltsız ve toprak yollarda uzmanlaşıyor. 21 inçe kadar çıkabilen jantlarının üzerinde açık bir İsviçre çakısını andırıyor.”
Mateix programa de proves que els motors de combustió interna
Els cotxes elèctrics produïts per Porsche han de superar rigorosos programes de proves que passen per cotxes esportius amb motors de combustió interna. Els programes de prova cobreixen no només els requisits d'un rendiment superior, sinó també la condició d'adequació total per a l'ús diari en totes les condicions climàtiques. Tasques difícils com carregar la bateria o mantenir sota control les temperatures de la transmissió i l'interior en condicions extremes es troben entre les altres característiques provades en models elèctrics amb bateria. Altres objectius de desenvolupament típics de Porsche inclouen el rendiment en pista de carreres, la capacitat d'accelerar repetidament a velocitat màxima i oferir una autonomia adequada per a l'ús diari.
325 hores contra la tempesta
Les proves extenses al laboratori i amb equips de prova van incloure el desenvolupament i la validació del disseny aerodinàmic. Així, Cross Turismo va suportar la tempesta al túnel de vent durant aproximadament 325 hores. El sedan esportiu Taycan havia passat 1.500 hores al túnel de vent durant el desenvolupament.
El nou portabicicletes posterior dissenyat per Porsche per a aquest model també ha estat sotmès a un rigorós programa de proves i proves de dinàmica de conducció en carreteres accidentades. portabicicletes; Estableix nous punts de referència pel que fa a maneig, ergonomia, seguretat de conducció i durabilitat. Pot transportar diverses bicicletes elèctriques als seus rails amples molt espaiats.
Llançament digital el 4 de març
El nou Cross Turismo combina el concepte E-Performance de Porsche amb l'ús quotidià i atrau els clients amb un estil de vida actiu. Després d'haver lliurat més de 2020 mil Taycans el 20, Porsche llançarà el Taycan Cross Turismo a Europa l'estiu del 2021.
Taycan ha rebut més de 50 premis internacionals en moltes regions, especialment a Alemanya, EUA, Regne Unit i Xina. El Taycan, que deriva 42,171 quilòmetres sense interrupció, també ostenta el Guinness World Record™ en la categoria de deriva més llarga amb un cotxe esportiu totalment elèctric.
L'estrena mundial digital de Taycan Cross Turismo, el primer CUV totalment elèctric, tindrà lloc el 4 de març i es posarà a la venda a Turquia al juny.
Sigues el primer a comentar