Recentment, Rolls-Royce va anunciar que ha desenvolupat un avió totalment elèctric que s'espera que assoleixi una velocitat de més de 480 km/h, amb l'objectiu d'entrar als llibres de rècords. Es va afirmar que l'objectiu del programa ACCEL (Accelerating the Electrification of Flight) darrere de l'avió "Spirit of Innovation", que està previst que sigui un intent rècord, és inspirar els futurs científics i enginyers. Per ajudar a aconseguir-ho, Rolls-Royce ha anunciat que ha llançat un concurs de disseny per determinar el disseny del casc que portarà el pilot de proves durant el vol de prova per a l'intent de rècord mundial de gran importància.
En aquesta direcció, Rolls-Royce va anunciar que treballarà amb Fly2Help, una organització benèfica que dóna suport als joves per comunicar-se i inculcar la idea d'una carrera en l'aviació en l'àmbit de la competició que se celebrarà. Es va indicar que el concurs constarà de dues categories, de 5 a 11 anys i de 12 a 18 anys, i els dissenys dels guanyadors inspiraran el disseny final del casc. Es va afirmar que els guanyadors tindran l'oportunitat de veure l'avió, així com de conèixer el pilot de proves de Rolls-Royce i el director d'operacions de vol Phill O'Dell i el seu equip d'enginyers relacionats.
Phill O'Dell, que estava emocionat de reunir-se amb els joves, va dir el següent sobre el projecte: "L'oportunitat de fer volar el nostre avió 'Spirit of Innovation' totalment elèctric, que hem desenvolupat per al nostre objectiu de rècord mundial, serà molt gran. punt de la meva carrera i del meu equip. Això es deu al fet que el nostre avió no només està a l'avantguarda amb la seva tecnologia elèctrica avançada, sinó que també ofereix una oportunitat increïble per inspirar la propera generació de pioners de l'aviació".
També s'ha subratllat que Rolls-Royce, que fa molt de temps que dona suport als joves a més del projecte, dóna importància a animar-los a seguir una carrera en l'àmbit de les STEM (Ciència, Tecnologia, Enginyeria i Matemàtiques). En aquesta direcció, Rolls-Royce, que es diu que té col·laboracions amb més de 1400 ambaixadors STEM, així com organitzacions com Scouts i Code First Girls; A més d'aquest concurs, s'ha destacat que dins l'àmbit del projecte ACCEL s'han desenvolupat materials descarregables per a nens de primària. S'indica que els materials relacionats desenvolupats són compatibles amb el currículum del Regne Unit i es poden descarregar gratuïtament des del lloc web de Rolls-Royce.
A més de les seves opinions sobre el projecte, Phill O'Dell va dir: "L'avió Spirit of Innovation serà el primer i únic d'aquest tipus, de manera que el casc que porto ha de ser únic per reflectir la naturalesa pionera del projecte. He treballat amb Fly2Help durant molts anys per promoure oportunitats de carrera emocionants a l'aviació, així que treballar amb ells en aquesta competició ha estat molt significatiu per a mi".
Sharon Walters, gerent de Fly2Help, va dir: "Estem encantats de donar suport a la competició 'Design a Helmet' de Rolls-Royce. Creiem que la seva iniciativa de rècord mundial totalment elèctric en aquest context crea una oportunitat increïble per mostrar les oportunitats emocionants de l'aviació per a Fly2Help, que intenta fomentar els futurs objectius professionals dels nens".
En les declaracions realitzades en l'àmbit del programa ACCEL, es va afirmar que el fabricant de motors elèctrics i dispositius de control YASA i la start-up d'aviació Electroflight són els principals socis. Es va afirmar que l'equip ACCEL continua els seus estudis d'innovació seguint la distància social i altres normes de salut del govern del Regne Unit. Es va anunciar que el projecte estava semifinançat per l'Institut de Tecnologia Aeroespacial (ATI) en col·laboració amb el Ministeri d'Empresa, Energia i Estratègia Industrial (BEIS) i Innovate UK.
Dins l'àmbit del programa, es va afirmar que l'avió "Spirit of Innovation" tindrà la bateria més potent mai muntada en un avió, capaç d'alimentar 250 llars o volar 321 km (de Londres a París) amb una sola càrrega. En el comunicat de les autoritats, s'ha assenyalat que les característiques tècniques requerides a les bateries dels "airtaxis" són similars a la bateria desenvolupada per a "Spirit of Innovation" per tal d'assolir velocitats rècord. S'ha anunciat que Rolls-Royce, que continua desenvolupant la bateria, té com a objectiu utilitzar la tecnologia en el projecte en el futur i aplicar aquesta tecnologia als productes comercials.
Sigues el primer a comentar