Es donarà un incentiu perquè el vaixell nou es construeixi al lloc del vaixell desballestat

Suport d'incentiu a qui construeix un nou vaixell per substituir el vaixell que va desballestar del ministeri
Suport d'incentiu a qui construeix un nou vaixell per substituir el vaixell que va desballestar del ministeri

Ministeri de Transports i Infraestructures; Van anunciar que començaran a donar suport econòmic per renovar els vaixells de la Flota Coaster, que han completat la seva vida econòmica, amb vaixells de nova construcció respectuosos amb el medi ambient, amb baixos costos d'explotació i manteniment i altament competitius.

Si bé el Ministeri de Transports i Infraestructures augmenta la importància de les rutes marítimes en el transport de mercaderies i passatgers, continua augmentant la seguretat als nostres mars per poder tenir veu en cada polzada de la pàtria blava. El Ministeri va indicar que donarà "suport d'incentius a la ferralla" als vaixells de la flota de Coaster que hagin acabat la seva vida econòmica. Els vaixells inscrits al Registre Nacional de Vaixells o al Registre Internacional de Vaixells, els vaixells entre 1000 GT i 5000 GT i els vaixells de més de 20 anys d'antiguitat utilitzats en el transport comercial de mercaderies poden beneficiar-se del suport d'incentius de ferralla. Mentre que la taxa de contribució interna en la producció del nou vaixell serà almenys del 50 per cent; El nou vaixell s'explotarà sota bandera turca durant 5 anys a partir de la data d'inscripció al Registre nacional de vaixells o al Registre internacional de vaixells turc.

Quins vaixells poden beneficiar-se del suport d'incentius a la ferralla?

Ministeri de Transports i Infraestructures; turc desballestat Bayraklı Va anunciar que es fomentarà la construcció de nous vaixells, i que es començaran a donar suport econòmic per a la renovació de nous vaixells amb baixos costos d'explotació i manteniment i alta competitivitat.

Amb l'objectiu de donar suport a la renovació de la flota de comerç marítim del nostre país i a la creació d'un transport efectiu, segur i sostenible que sigui inofensiu per al medi marí en aigües agitades i internacionals; El Ministeri va indicar que es donarà suport als nous vaixells que es construeixin per substituir els vaixells utilitzats en el transport comercial de mercaderies que siguin desballestats.El suport d'incentius al desballestament inclou els vaixells inscrits al Registre Nacional de Vaixells o al Registre Internacional de Vaixells, vaixells entre 1000 GT i 5000 GT, càrrega líquida a granel, càrrega sòlida a la llista de definicions de tipus de vaixells. Va afirmar que els vaixells de 20 anys o més i utilitzats en el transport comercial de càrrega a les classes de càrrega a granel, contenidors, càrrega general i vaixells de propòsit especial es poden beneficiar. .

La taxa de contribució interna en la producció de nous vaixells serà almenys del 50 per cent

Afirmant que els vaixells estaran enllestits en un termini de 3 anys a partir de la data de recepció del Certificat de compliment d'incentius, el Ministeri va afirmar que la taxa de contribució nacional en la producció de vaixells nous serà almenys del 50 per cent. També es va indicar que els nous vaixells seran operats sota bandera turca durant 5 anys a partir de la data d'inscripció al Registre Nacional de Vaixells o al Registre Internacional de Vaixells Turc.

El Ministeri va compartir les condicions sobre com es construiran els nous vaixells;

  • El vaixell de nova construcció serà un tipus de vaixell utilitzat per al transport de càrrega comercial de 1.000 GT o més i en la classe de vaixells de càrrega líquida a granel, càrrega sòlida a granel, contenidor, càrrega general o vaixells de propòsit especial.
  • La construcció del Certificat de compliment d'incentius es completarà en un termini màxim de 3 anys a partir de la data d'emissió i el beneficiari l'inscriu al Registre nacional de vaixells o al Registre internacional de vaixells turc.
  • Durant almenys cinc anys després de la inscripció del vaixell de nova construcció al Registre nacional de vaixells o al Registre internacional de vaixells turc; Caldrà disposar d'un certificat de classe emès per una organització autoritzada d'acord amb el Reglament d'entitats autoritzades per a vaixells.
  • El nou vaixell s'haurà de construir a Turquia i la taxa de contribució local en la seva construcció haurà de ser almenys del 50 per cent, inclosa la mà d'obra.
  • Dins de l'àmbit de l'incentiu, el vaixell de nova construcció s'explotarà sota bandera turca durant almenys 5 anys a partir de la data de la inscripció al Registre nacional de vaixells o al Registre internacional de vaixells turc, i durant aquest període, una nota que no es pot venut, no es pot transferir, no es pot llogar per operar sota una altra bandera s'incorporarà al seu registre.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*