L'empresa de transport de viatgers de Trebisonda, Ali Osman Ulusoy Travel, va iniciar la compra de 2021 Travego 20 16+2 i Tourismo 1 16+2, que es realitzarà el 1, amb 2 Tourismo 16 2+1. Ali Osman Ulusoy Travel, una de les empreses de transport de passatgers més grans de Turquia, que continua amb les seves activitats de transport interurbans de passatgers ininterrompudament; Continua les seves activitats a desenes de ciutats, especialment a Ankara, Istanbul, Bursa i Antalya, amb 126 grans autobusos formats per models Mercedes-Benz.
Després de la venda feta pel distribuïdor autoritzat de Mercedes-Benz Türk Hassoy Motor Vehicles amb el suport de crèdit de Mercedes Benz Finansman Türk A.Ş., el lliurament es va fer el 20 d'abril; El president de la junta de viatges d'Ali Osman Ulusoy, Hülya Ulusoy, el president del grup d'empreses d'Ali Osman Ulusoy, Murat Seymen, i el director general de l'empresa de comerç turístic d'Ali Osman Ulusoy, Eray Eray, van rebre els seus vehicles de la mà de Selim Saral, director general de Hassoy Motor Vehicles.
Ali Osman Ulusoy, president de la junta de viatges, Hülya Ulusoy, en el seu discurs durant el lliurament; "Fem servir la nova generació d'autobusos Mercedes-Benz activament a la nostra empresa des del 2019. de Giresun a Corlu – Çerkezköy Estem molt satisfets amb la comoditat de conducció, l'economia de combustible, les característiques de seguretat dels passatgers i dels vehicles dels nostres autobusos equipats amb la transmissió Powershift de nova generació, que utilitzem a la nostra línia. Com a resultat de la nostra cooperació contínua amb Mercedes-Benz Türk A.Ş, hem decidit afegir nous autobusos amb transmissió Powershift, amb la qual estem molt satisfets, a la nostra flota. Un altre motiu important pel qual preferim els autobusos nous és que l'aire de l'interior dels autobusos es pot canviar completament cada dos minuts, gràcies al nou sistema d'aire condicionat. Avui hem rebut el Mercedes-Benz Tourismo 2021 20+2, els dos primers vehicles del nostre objectiu de compra previst de 16 el 2. Completarem el nostre objectiu de compra un cop es redueixi l'efecte de la pandèmia i el nostre negoci, que esperem millori en el futur, estigui en marxa. Volem agrair als funcionaris de Mercedes-Benz Türk A.Ş el seu suport durant aquest procés". dit.
Selim Saral, director general de Hassoy Motor Vehicles en el discurs que va fer durant el lliurament; "Hem estat realitzant les proves dels nostres autobusos de transmissió Powershift de nova generació a Turquia juntament amb Ali Osman Ulusoy Travel des del 2019. Gràcies a la nostra cooperació amb Ali Osman Ulusoy Travel, vam tenir l'oportunitat d'observar de prop l'economia de combustible superior, la comoditat, la seguretat dels passatgers i els vehicles dels nostres vehicles, que han recorregut aproximadament 450.000 quilòmetres des del lliurament. El sistema de conducció predictiu que inclou el paquet d'economia de combustible dels nostres vehicles de nova generació, que s'han posat en producció estàndard a partir del 2021 i reforça la seva potència amb 41 innovacions, augmenta l'economia de combustible a nivells més alts. També hem estandarditzat els nous filtres de partícules d'alt rendiment eficaços antivirals contra l'epidèmia de COVID-19 als nostres autobusos interurbans a partir del 2021. Amb l'aportació d'aquest equipament, desitgem que els nostres vehicles, per als quals hem elevat els estàndards al següent nivell amb nous estàndards de conducció segura i millores en el confort dels passatgers i de la conducció, portin sort al sector i aportin molts beneficis. .” dit.
Amb l'objectiu i la prioritat de l'experiència de viatge més segura i còmoda de la gent, Mercedes-Benz Turk estableix els nous estàndards per als viatges amb les innovacions que ofereix als seus autobusos el 2021.
Els nous estàndards es resumeixen en 3 capítols principals:
- Noves normes de seguretat
- Nous estàndards de confort
- Nous estàndards de conducció econòmica
1.Nous estàndards de seguretat
Assistència de guàrdia lateral: Gràcies a aquest equipament, que contribueix a la seguretat tant del conductor, dels vianants i de la resta de conductors quan els autobusos giren a la dreta i durant la conducció; avançaments més segurs, reduint el risc d'accidents en l'enlairament i circulació a baixa velocitat, i millor detecció de vianants i vehicles que esperen als semàfors.
Assistència d'atenció: Aquest equip, que té com a objectiu augmentar la seguretat de la conducció avisant els conductors que condueixen sense descans, supervisa el comportament del conductor mentre navega per sobre dels 60 km/h i li suggereix fer una pausa amb avisos visuals i vibratoris en cas de comportaments descuidats del conductor.
Girar el far: Els nous fars, que proporcionen una major seguretat en els girs, s'encenen a velocitats inferiors a 40 km/h o quan s'activa l'intermitent. En aquests moments, els llums antiboira passen a la funció de llum de gir. Mentre augmenta l'efecte de la il·luminació, el conductor pot maniobrar de manera segura i pràctica.
Assistent Stop & Go (Stop & Go): Aquest equipament, que es pot descriure com una de les etapes del camí cap a la conducció autònoma, contribueix a la comoditat i la seguretat de la conducció. Quan el vehicle està aturat durant menys de dos segons, es pot tornar a moure automàticament. Quan el temps d'inactivitat supera els dos segons, la conducció es reinicia si el conductor prem el pedal de l'accelerador o el botó de funció del volant.
A més d'aquests equipaments als autobusos Mercedes-Benz; avís visual amb llums LED de colors als miralls laterals Sensor/Assistent d'aparcament Evita lliscaments d'anada i tornada no desitjats i fa que l'enlairament i les maniobres siguin més còmodes. Assistència a l'arrencada en pujada també s'ofereix de sèrie.
A tots els autobusos interurbans de Mercedes-Benz produïts a partir del 2021, hi ha nous productes contra l'epidèmia de Covid-19. filtres de partícules d'alt rendiment amb efecte antiviral s'ofereix de sèrie, nou sistema d'aire condicionat també està disponible com a opció. Gràcies al nou sistema d'aire condicionat, l'aire de l'interior dels autobusos es pot canviar completament cada dos minuts. Gràcies a aquests equipaments, que es poden afegir als autobusos existents a més de les noves comandes d'autobusos, es poden fer trajectes més segurs i tranquils. El nou equipament es va desenvolupar com a resultat de la col·laboració del Centre d'R+D d'autobusos de Mercedes-Benz Türk Hoşdere amb equips a Alemanya. Hi ha actualitzacions de programari disponibles per al control de clima de l'autobús de passatgers, augmentant així encara més la taxa d'aire fresc. Aquest contingut addicional d'aire fresc de l'aire condicionat redueix de manera demostrable el risc d'infecció per als conductors i els passatgers. Els filtres de partícules d'alt rendiment multicapa i configurats progressivament també tenen una capa funcional antiviral. filtres actius; Es pot utilitzar per a aire condicionat de sostre, filtres d'aire circulant i aire condicionat de caixa frontal. Els filtres actius, adequats per a autobusos interurbans i urbans, també es poden aplicar opcionalment als vehicles existents. Els vehicles equipats amb un filtre actiu també estan marcats amb un adhesiu visible per als passatgers a les portes dels passatgers.
2.Nous estàndards de confort
Desenvolupant nous equips d'acord amb les demandes del mercat, Mercedes-Benz ofereix equipaments més còmodes no només per als passatgers, sinó també per a tots els que estan a l'autobús, adaptant els seus productes globals a les necessitats locals el 2021.
A tots els seients dels passatgers Unitats USB Com a novetat en el sector dels autobusos, oferint-se de sèrie, telèfons intel·ligents, tauletes, etc. Les eines es poden carregar. Gràcies als USB fabricats compatibles amb la infraestructura elèctrica dels autobusos, augmenta el nivell de seguretat i confort dels vehicles. En els seients dobles, els ports USB duals es troben al mig del seient, mentre que en els seients 2+1, els ports USB es col·loquen a la paret lateral. També s'ofereix il·luminació als ports USB, que permeten accedir fàcilment durant els viatges nocturns.
El nou autobús Mercedes-Benz s'ofereix a les empreses que preferiran un nou autobús Mercedes-Benz amb 2+1 seients. sistema de rails de seient Gràcies a això, el reposicionament dels seients es fa més fàcil i es pretén evitar la pèrdua de valor.
3. Nous estàndards d'impuls econòmic
Yeni paquet de conducció econòmica Els autobusos Mercedes-Benz, que van aportar un nou estàndard al sector amb; sistema predictiu de conducció, descàrrega automàtica del cos, control de la pressió dels pneumàtics ve assistent de conducció ecològica Proporciona un estalvi de combustible de fins a un 4 per cent. Transmissió automàtica Powershift ve de sèrie en aquest nou paquet de conducció econòmica. MB GO 250-8 Powershift funciona com un sistema de transmissió automàtica 8 endavant i 1 enrere. Gràcies a la caixa de canvis, que redueix el consum de combustible amb canvis ràpids i òptims, també desapareix el pedal de l'embragatge. Amb la nova transmissió, millora l'estat de conducció del conductor, contribuint així més a la seguretat del trànsit.
Sistema de conducció predictiva (PPC) Gràcies a això, Mercedes-Benz ofereix economia de combustible i confort. El sistema, que optimitza els temps de canvi de marxes i les seleccions de marxes utilitzant mapes de carreteres digitals i informació GPS que cobreix el 95 per cent de les carreteres europees i turques, contribueix a l'estalvi de combustible.
El sistema de conducció predictiva pot superar o baixar d'un determinat valor de tolerància de la velocitat registrada al sistema de control de creuer. Quan s'utilitza aquest sistema amb totes les seves funcions, no només estalvia combustible, sinó que també alleuja la càrrega del conductor.
Amb la funció de baixada automàtica de la carrosseria, quan el vehicle arriba a una velocitat de 80 km/h, l'avantatge de la fricció de l'aire s'ofereix gràcies a la baixada de la carrosseria en 20 mm. Aquest sistema, que té un efecte positiu en el consum de combustible, funciona automàticament. Quan la velocitat del vehicle torna a baixar dels 60 km/h, la carrosseria puja 20 mm aquesta vegada fins a la seva posició estàndard. El sistema de baixada automàtica de la carrosseria contribueix de manera significativa a l'economia, el medi ambient i la seguretat.
Sigues el primer a comentar