Situat a la intersecció de les províncies de Gümüşhane, Trabzon i Giresun, Kürtün Ayrım Junction es va inaugurar amb la participació del ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu, director general d'autopistes Abdulkadir Uraloğlu, diputats, institucions públiques i representants d'empreses contractistes.
En declaracions a la cerimònia, el ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va dir que van donar el major pes a les autopistes entre les seves inversions i que van assegurar un viatge ininterromput, còmode i segur envoltant el nostre país amb autopistes de classe mundial.
En assenyalar que Gümüşhane sempre ha estat una de les ciutats prioritàries pel que fa a la seva taxa de creixement, activitat econòmica i ubicació geogràfica, el ministre Karaismailoğlu, referint-se a les inversions que han fet a Gümüşhane en els darrers dinou anys, va afirmar que n'han transferit més de 9 mil milions 257 milions 682 mil lires a Gümüşhane en l'àmbit d'inversions en transport i comunicacions. van augmentar la longitud de la carretera dividida, que només tenia 1 quilòmetre a la província, fins als 122 quilòmetres; Va afirmar que van construir 183 túnels amb una longitud total de 2 metres, entre els quals s'hi van construir 12 quilòmetres de construcció i millora de via única, 18 de tub únic i 179 de tub doble, així com 14 ponts de 203 metres de longitud.
Afirmant que el cost total dels 3 projectes d'autopistes en curs a Gümüşhane a l'actualitat supera els 2 milions de 325 milions de lires, el ministre Karaismailoğlu va dir: "Enfortir la infraestructura de transport en aquesta regió envoltada de valls profundes i altes muntanyes, millorant la xarxa de carreteres i fent tots els esforços per preparar el camí per al desenvolupament regional i l'activitat econòmica, algun dia obrirem una mica més”. dit.
Karaismailoğlu va afirmar que amb l'obertura de la cruïlla de Kürtün Ayrım, s'ha proporcionat un flux de trànsit ininterromput, segur i còmode a la intersecció dels eixos Trabzon-Gümüşhane i Tirebolu-Torul; “Amb el projecte hem permès passar amb seguretat a la comarca situada a la zona activa d'esllavissades, amb el menor cost. A més, el túnel de Kurtün, que s'inclou a l'abast del projecte, i la part de la carretera Tirebolu-Torul de baix nivell amb corbes pronunciades i pendents pronunciats es passaran amb molta més seguretat". Va dir: "Continuarem treballant amb un gran equip, des d'enginyers fins a treballadors, des de proveïdors fins a contractistes, a Gümüşhane, com a tots els racons del país". va concloure.
El director general d'autopistes, Abdulkadir Uraloğlu, per la seva banda, va afirmar que Gümüşhane, situat a l'eix Trabzon-Erzurum, un dels importants eixos nord-sud, és un important punt de trànsit en el transport del Mar Negre oriental a les parts interiors. .
Recordant que van fer la carretera estatal de 33,7 quilòmetres entre Köstere Creek i Gümüşhane i la ciutat de Gümüşhane d'11,3 quilòmetres creuant una carretera dividida de carrils 2×2 i les van posar en servei el 2018, el director general Uraloğlu va dir que la carretera principal entre Gümüşhane-Trabzon , dins l'àmbit de la cruïlla de Kürtün Ayrım, té una llargada de 2×290 metres, va dir que es va incloure al túnel de tall i coberta, i la connexió de l'eix Tirebolu-Torul amb Gümüşhane i Trebisonda es va proporcionar amb la cruïlla de Kürtün Ayrım. construït sobre el túnel de tall i coberta. El director general va afirmar que el túnel de Kurtun de doble tub de 1.904 metres de llarg es va establir a la carretera Tirebolu-Torul en el projecte: “Com a Direcció General de Carreteres; Mantenim oberts els nostres llocs de construcció prenent totes les precaucions en condicions difícils de pandèmia i emprant milers de ciutadans mentre posem les nostres inversions en servei". dit.
Després dels discursos, el ministre de Transports i Infraestructures Adil Karaismailoğlu, el director general d'autopistes Abdulkadir Uraloğlu, diputats, representants d'institucions públiques i empreses contractistes van tallar la cinta d'obertura i van obrir la cruïlla de Kürtün Ayrım.
Dins l'àmbit de les principals obres del projecte de 2,9 quilòmetres, 1,2 quilòmetres dels quals es troben a la cruïlla de Tirebolu Kurtun i 4,1 quilòmetres es troben a l'eix Köstere Stream-Gümüşhane; 50 mil metres cúbics de terra, 23 mil metres cúbics de formigó no fèrric, 69 mil metres cúbics de formigó fèrric, 8 mil 655 tones de formigó armat, 1.485 tones de betum, 34 mil tones de mescla bituminosa calenta, 180 metres quadrats de senyalització vertical, 2 mil 680 metres quadrats de línies de carretera, es va fabricar 6 mil 500 m de barana.
En l'àmbit de les obres del túnel; Es van fabricar 350 mil metres cúbics d'excavació, 34 mil 500 metres cúbics de formigó projectat, 59 mil 300 metres cúbics de formigó de revestiment, 253 mil 500 metres cúbics de cargols..
Sigues el primer a comentar