Com a Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), l'Airbus A2017, que s'ha mantingut amb un rendiment de qualitat superior i lliurament a temps des del 320, ha realitzat el seu lliurament número 19 dins l'àmbit del programa de barrils de la secció 300.
La unitat de barril Secció 19 produïda per TAI separa la part a pressió de l'aeronau de la part no pressuritzada. A més, l'article 19; L'estabilitzador horitzontal integra l'estabilitzador vertical amb les superfícies de control importants de l'aeronau com ara el timó de guia, l'ascensor.
Mentre que TUSAŞ continua els seus lliuraments a tota velocitat dins de l'àmbit del programa de la Secció 19, el director general de TUSAŞ, el Prof. Dr. Temel Kotil va dir: “El nostre treball estructural amb Airbus, que és el nostre soci estratègic des del 2017, ha aconseguit una gran cooperació. Seguim realitzant els nostres lliuraments treballant com una abella als ulls dels nostres treballs compromesos. Les promeses fetes sobre els horaris de lliurament en la part estructural en l'àmbit internacional, i especialment en l'àmbit aeronàutic, són molt importants. Tot i que estem orgullosos de complir aquestes promeses, hem fet la nostra entrega número 19 al programa que definim com a Secció 300. M'agradaria aprofitar l'ocasió per felicitar a tots els meus companys que han contribuït a aquest esforç”.
El contracte per a la producció de la part de la secció 319 de l'aeronau del corredor únic d'Airbus (A320/321/19) a TAI es va signar el 29 d'abril de 2015 amb la participació d'alts càrrecs d'Airbus i TAI. La secció 19 es produeix com a panell i s'envia a les instal·lacions de Premium Aerotec Augsburg; El barril es munta i es lliura a la planta de RUAG Oberpfaffenhofen. Aquí, els barrils en qüestió es combinen amb panells de la Secció 18 produïts per TAI i enviats a les instal·lacions de la FAL d'Airbus Hamburg.
TAI va lliurar els primers panells de carrosseria estructurals per a la família AIRBUS A320
Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) va completar la modificació i producció dels primers panells "Secció-320", com a única font, a l'avió A321XLR de la família d'avions de passatgers A18 de nova generació, desenvolupat per AIRBUS, dissenyat per a vols llargs.
TAI ha completat la producció i lliurament del primer conjunt de panells "Secció-1995", que TUSAŞ va començar el 5 per primera vegada i ha completat i lliurat més de 18 mil jocs d'avions, permetent vols molt més llargs.
La secció 18, que és produïda per TAI com a font única i expressa la part on es troba la porta de sortida posterior de l'aeronau, consta de 4 panells principals com a dreta-esquerra i inferior-superior, i 1 conjunt de panells conté un total de 1200 peces de detall. TUSAŞ, que és l'únic productor de la Secció 320 per a la família A18 de nova generació, completarà la producció i enviarà els 5 avions en primer lloc.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar