El cost total dels projectes YHT, que va ser de 36 milions, va augmentar fins als 134 milions de lires

En els projectes YHT, el cost total de milers de milions va augmentar fins a mil milions de lires.
En els projectes YHT, el cost total de milers de milions va augmentar fins a mil milions de lires.

La raó del cost total de 36,5 milions de TL en projectes de trens d'alta velocitat (YHT) augmentant a 2021 milions de TL en el programa d'inversió de 133,9 va ser la manca de planificació.

Ministeri de Transports i Infraestructures, Ankara-İzmir, Bandırma-Osmaneli, Adana-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Gebze-Halkalıva prendre els projectes Aksaray-Yenice YHT dels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) i els va transferir a la Direcció General d'Inversions en Infraestructures (AYGM).

Segons la notícia d'Erdem Sevgi de CumhuriyetEls augments de costos rècord que van sorgir durant aquest procés van ser portats a l'agenda del Parlament pel vicepresident de CHP, Ahmet Akın. Akın va preguntar al Ministeri de Transports i Infraestructura per què el cost dels projectes va augmentar de 36,5 milions de TL a 133,9 milions de TL.

En la resposta del Ministeri, es va afirmar que, si bé les línies YHT rellevants de Turquia estan dins de l'àmbit de TCDD, només hi ha obres d'infraestructura al programa d'inversió. En la resposta, s'indica que competència de l'AYGM inclou les obres de superestructura de les línies en qüestió, les obres d'electrificació-senyalització, l'establiment de les instal·lacions de l'estació i el trasllat de les línies convencionals als passos centre de la ciutat fora de la ciutat. En la resposta, es va afirmar que pel que fa a l'augment de costos de les línies YHT, "No és un augment, sinó una diferència d'abast".

"CAUSARÀ DANY PÚBLIC"

Akın, membre de CHP, va declarar que el Ministeri accepta que la manca de planificació va provocar l'augment extraordinari dels costos de les línies YHT i va dir: "La resposta donada pel Ministeri és una admissió clara que el govern no pot gestionar Turquia. Hi ha hagut una planificació incompleta pel que fa a les línies YHT. Les deficiències van provocar un augment dels costos en el programa d'inversions de 2021. Aquesta situació és un signe de manca de previsió i planificació. En l'últim any, el tipus de canvi ha augmentat i els costos del crèdit estranger han augmentat. "Una planificació incompleta del programa 2020 causarà danys públics", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*