El port logístic de Rize Iyidere afegirà un gran valor a Rize

El port logístic de Rize Iyidere afegirà un gran valor a Rize
El port logístic de Rize Iyidere afegirà un gran valor a Rize

Director General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports i Infraestructures, Dr. Yalçın Eyigün va visitar el districte d'İkizdere per assistir a la reunió que se celebrarà dins l'àmbit del projecte del port logístic de Rize i per fer observacions.

En una declaració a la reunió celebrada a İkizdere, el director general d'AYGM, Eyigün, va dir que el projecte "Port Logístic de Rize İyidere", que va ser licitat per la Direcció General d'Inversions en Infraestructures (AYGM) del Ministeri de Transports i Infraestructures el 16 de juliol de 2020, és un projecte dissenyat i implementat preveient guanys molt importants per a Rize, ha destacat que sí.

En aquest context, el director general d'AYGM, Eyigün, va afirmar que es vol dotar a Rize d'un port i un centre logístic amb una capacitat anual de 13 milions de tones; "En l'àmbit del projecte; 2 mil espigons principal de 780 m, espigons secundari de 460 m; Es construirà un total de 1160 m de moll apilat, 280 m de llarg i profund moll de formigó en l'aigua, moll Ro-Ro de 40 x 270 m, 350 mil m2 d'àrea de fons, 800 mil m2 d'àrea d'aigua protegida per a càrrega general, contenidors i sec. càrrega. La capacitat del port per any és; Es preveuen 3 milions de tones de càrrega general, 8 milions de tones de càrrega a granel, 100 mil TEU contenidors, 100 mil vehicles Ro-Ro". dit.

El port logístic de Rize İyidere revitalitzarà l'economia de Rize i la regió

El director general d'AYGM, Eyigün, va declarar que amb el projecte "Rize İyidere Logistics Port", augmentaran les activitats portuàries de la regió i, com a resultat, augmentaran les activitats de producció i comerç; “Gràcies a l'augment de les activitats productives i comercials, es faran importants contribucions tant a l'economia de les províncies regionals com al volum de comerç del país.

Construcció del projecte del port logístic de Rize İyidere, transport terrestre, comerç minorista que no siguin vehicles de motor i motocicletes; reparació d'articles de la llar; subministrament d'electricitat, gas i aigua, tèxtils i productes tèxtils, activitats immobiliàries, mines i pedreres; agricultura, caça, silvicultura i pesca; aliments, begudes i tabac, productes químics i productes químics, fusta i productes de fusta, petroli refinat i combustible nuclear, hotels i restaurants, cautxú i plàstics, correus i telecomunicacions; S'aportarà una contribució d'ocupació indirecta a molts sectors com la cel·lulosa, el paper, el paper, la impressió i l'edició, els equips elèctrics i òptics, el transport d'aigua i la maquinària. En aquest context, en una primera etapa, 1.000 persones seran ocupades directament i 8.000 persones seran ocupades indirectament en empreses que presten serveis en activitats portuàries. " Ell va dir.

Cevizlik S'han pres totes les precaucions necessàries en l'àmbit de les activitats de la pedrera

El director general d'AYGM, Eyigün, va dir que el port estava previst obrir-se a İyidere per a material d'ompliment dins l'àmbit del projecte del port logístic de Rize İyidere. Cevizlik Escoltar les inquietuds i inquietuds dels ciutadans respecte a la Pedrera; "Va afirmar que no hi ha cap negativitat que hagi de preocupar als nostres ciutadans.

Cevizlik S'ha rebut el permís de producció de matèries primeres i l'informe d'avaluació d'impacte ambiental (AIA) de la Direcció General d'Afers Miners de la Pedrera. D'acord amb l'informe d'EIA, s'han pres totes les precaucions per garantir que les activitats de la pedrera no perjudiquen el medi ambient, i es mantindran sota control constant les mesures d'emissions a l'aire i els impactes ambientals dins de les activitats de producció. Per tal d'evitar situacions negatives, s'establiran estacions de control de les aigües subterrànies i es controlarà el cabal. Les aigües superficials que flueixen dins la zona es protegiran en un tram tancat.

Les carreteres interiors i les vies de transport es revisaran periòdicament. Durant les obres de rehabilitació es crearà una capa de sòl vegetal a les escales creades a la zona d'explotació, i es recuperarà la vida natural existent mitjançant plantació i forestació de la capa de sòl vegetal. Per cada 10 arbres afectats es plantaran 100 arbres. " Ell va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*