A causa de les obres del tramvia de Çiğli, el Municipi Metropolità va decidir traslladar els arbres de la mitgera central de la Zona Industrial d'Ata sense patir danys. Els arbres es mantindran i es protegiran al viver Buca Fırat del municipi metropolità d'Esmirna, i s'utilitzaran a les zones verdes de la mateixa regió després de les obres del tramvia.
amb Çiğli KarşıyakaEl municipi metropolità d'Esmirna, que continua amb les obres de construcció del tramvia de Çiğli d'11 quilòmetres de llarg, que connectarà les ciutats, traslladarà els arbres a la mitgera central de la zona industrial de Çiğli Ata per evitar que es facin malbé. El Municipi Metropolità, que va fer una detecció integral d'arbres a la regió, va retirar amb cura 9 arbres, entre ells 13 plàtans, 2 pins, 2 moreres, 4 pebrots negres, una figa, una vinya i 32 oliveres, tots ells portàtils, en els propers dies i els va enviar al Departament de Parcs i Jardins de Buca Fırat, que us portarà a la seva llar d'infants. Els arbres s'eliminaran d'acord amb la tècnica. Aquests arbres, que es mantindran i es protegiran al viver, s'utilitzaran en zones verdes de la mateixa comarca després de l'explotació del tramvia. Municipi metropolità d'Esmirna Karşıyaka i les línies de tramvia Konak, enriquirà la textura verda de la ruta del tramvia Çiğli amb arbres i plantes addicionals.
Nova normativa d'aparcament
A causa de les obres de col·locació de ferrocarrils que es realitzaran a la zona industrial d'Ata, no es podrà estacionar vehicles a la mitgera central. Després de l'obra, s'ordenaran els dos costats de la línia del tramvia per permetre l'estacionament de vehicles. Les obres començaran el 30 de juny i estaran enllestides en 6 mesos.
Transport públic respectuós amb el medi ambient
El tramvia de Çiğli, que és un dels projectes importants del municipi metropolità d'İzmir que aportarà un nou alè al transport urbà ambiental, econòmic i còmode, té 11 quilòmetres de llarg i consta de 14 estacions. Karşıyaka La línia, que començarà des de l'estació de Cevreyolu, estarà connectada amb Çiğli İstasyonaltı Mahallesi amb un pont de connexió. El pont de connexió, d'aproximadament 500 metres, passarà per damunt de la circumval·lació i el pont disposarà de carrils per a vianants i bicicletes així com la línia del tramvia. La major part del traçat es va plantejar com a doble línia, passant per les mitgeres dels carrers i vials existents. ruta de la línia Karşıyaka L'estació de Cevreyolu està prevista per donar servei a Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University i Atatürk Organized Industrial Zone. també Karşıyaka La connexió Ataşehir-Mavişehir İzban d'aproximadament 1 quilòmetre de llarg, que no es va poder construir a causa de problemes de propietat durant la construcció del tramvia, també es realitzarà en el marc de la construcció d'aquesta línia. 2017 quilòmetres el 8,8 KarşıyakaAmb la posada en funcionament de la línia Konak de 2018 quilòmetres el 12,8, el tramvia es va convertir en un dels elements més importants del transport públic a Esmirna. Amb l'entrada en servei del tramvia Çiğli, la longitud de les línies de tramvia a Esmirna arribarà als 33,6 quilòmetres. El tramvia de Çiğli es completarà en dos anys amb una inversió de 414 milions de lires.
Sigues el primer a comentar