Es van completar els estudis d'integració del sistema UAV SAKA-1 desenvolupat per ASELSAN i les proves de vol es van dur a terme amb èxit.
Per primera vegada al nostre país, ASELSAN ha implementat el Vehicle Aeri No Tripulat (UAV) SAKA de menys de 500 grams de pes, que conté un mòdem de comunicació, un controlador de vol i un maquinari, programari i algorismes únics, nacionals i nacionals. En aquesta fase, s'han completat els estudis d'integració de l'aeronau de menys de 500 grams de pes, que inclou la plataforma de l'avió original, el sistema de propulsió i el maquinari, el programari i els algorismes del controlador de vol, i s'han realitzat amb èxit les proves de vol.
Un altre sistema de mini UAV en què està treballant ASELSAN és el SAKA-2. Sistema UAV SAKA-1, les activitats de desenvolupament del qual es duen a terme en paral·lel amb el sistema UAV SAKA-2 950 gr tenir pes. Les unitats especials també utilitzaran la plataforma SAKA-1 UAV, que serà més gran en comparació amb el SAKA-2 UAV. Sistema UAV SAKA-2 3 eixos Tindrà un sistema de visualització natiu. El sistema UAV SAKA-1 també comptarà amb un sistema d'imatge de solució domèstica. El sistema UAV SAKA tindrà la capacitat de moure's amb referència d'imatge i podrà tornar en cas de pèrdua de connexió. Els sistemes UAV de SAKA estaran operatius durant molt de temps al camp gràcies als seus sistemes de bateries reemplaçables.
ASELSAN continua els seus estudis sobre els sistemes UAV SAKA. 2022El presentarà a l'atenció dels seus usuaris omplint-lo en .
ASELSAN va presentar per primera vegada a TEKNOFEST'19 el seu Nano Unmanned Aerial Vehicle (Nano-UAV) intel·ligent en el qual treballa des de fa temps. El sistema, que es va donar a conèixer, es va anomenar més tard la família d'UAV SAKA. SAKA Nano-UAV, que pot realitzar missions interiors i exteriors amb finalitats de reconeixement, vigilància i intel·ligència, augmentarà significativament les capacitats operatives de les unitats especials.
Sistema UAV SAKA-1
Es podrà augmentar l'eficiència operativa del TAF en l'àmbit de les activitats de reconeixement i vigilància amb els UAV nacionals i nacionals SAKA-1, que disposen d'una infraestructura que també es pot adaptar al concepte de ramat.
SAKA-1 UAV mínim Temps de vol de 25 minuts, Distància de comunicació de 2 kminfraestructura de programari personalitzable i sistema de comunicació local, nacional i segur Es preveu donar superioritat a productes similars d'origen estranger. S'indica que la producció en sèrie dels UAV SAKA es treballarà amb DASAL Aviation Technologies, filial d'ASELSAN en el camp dels UAV multirotor.
Director General ASELSAN Prof. Dr. Haluk GÖRGÜN, pel que fa a SAKA UAV, “ASELSAN ha implementat el vehicle aeri no tripulat (UAV) SAKA amb un pes inferior a 500 grams, que conté per primera vegada al nostre país un mòdem de comunicació nacional i nacional, un controlador de vol i un maquinari, programari i algorismes de processament d'imatges. Serà possible augmentar l'eficiència operativa del TAF en l'àmbit de les activitats de reconeixement i vigilància amb UAV nacionals i nacionals de SAKA, que tenen la infraestructura que també es pot adaptar al concepte de ramat. fet declaracions.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar