El municipi metropolità d'Esmirna continua les seves obres per completar el projecte de túnel i viaducte que proporcionarà una connexió entre Buca i la terminal d'autobusos interurbans d'Esmirna sense entrar al trànsit de la ciutat. El 2 per cent de la construcció de 2 viaductes, 1 passos inferiors d'autopistes i 40 pas superior, que constitueixen la primera fase del projecte gegant, s'ha acabat. El president Soyer va dir: "El nostre objectiu és completar la carretera de connexió, que costarà 41 milions de 281 lires, a finals d'any".
El municipi metropolità d'Esmirna continua les seves obres per completar la construcció dels viaductes que connectaran el "túnel d'autopista més llarg d'Esmirna" que s'obrirà entre Buca i Bornova i l'estació d'autobusos. S'estan construint 850 viaductes, 2 passos inferiors i 2 pas superior en un traçat de 1 metres dins l'àmbit de la Primera Etapa de la Carretera de Connexió entre el carrer Buca Onat i la terminal d'autobusos interurbans i la circumval·lació. S'ha acabat el 40% de la construcció.
L'objectiu és facilitar el transport a la ciutat.
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer Afirmant que tenen com a objectiu completar la carretera de connexió, que costarà 41 milions de 281 lires, a finals d'any, va dir: "Un dels problemes més importants d'Esmirna és el trànsit. El nostre objectiu és facilitar el transport a la ciutat i escurçar els temps de viatge realitzant inversions tan grans i regulacions en punts crítics".
La licitació del túnel és la següent
El Metropolitan també es prepara per sortir a licitació el mes vinent per a la finalització de la construcció del túnel sense acabar. El túnel més llarg d'Esmirna es construirà dins l'àmbit de la segona fase del "Projecte de la carretera de connexió entre el carrer Buca-Onat i la terminal d'autobusos interurbans i el projecte de la carretera de circumval·lació". La longitud del túnel de doble tub profund serà de 2,5 quilòmetres i servirà com a total de quatre carrils, 2 sortides i 2 arribades. El túnel fa 7,5 metres d'alçada i 10,6 metres d'amplada.
S'arribarà a l'estació d'autobusos sense entrar al trànsit de la ciutat
Amb el projecte del túnel i el viaducte a la ruta de 7,1 quilòmetres, els districtes de Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Merk, i Karaiço Yelovak, i Çamlık es creuen i Bornova Kemalpaşa S'oferirà una connexió des de la terminal d'autobusos fins a la terminal d'autobusos. Els vehicles que passen pel túnel més llarg d'Esmirna pel bulevard Homeros i el carrer Onat podran arribar a l'estació d'autobusos i a la carretera de circumval·lació sense entrar en el trànsit intens de la ciutat. Quan es completi la inversió gegant, el trànsit urbà s'alleujarà i el bulevard Homeros de Buca es connectarà a la terminal d'autobusos d'İzmir a Işıkkent sense entrar al trànsit de la ciutat.
Sigues el primer a comentar