Özgür Soy, director general de Metro Istanbul, ha estat nomenat membre del Consell de Política de la Unió Internacional de Transportadors Públics (UITP). L'adhesió de Soy es va aprovar a l'Assemblea General de la UITP, que compta amb més de 100 membres de 1800 països, celebrada a Bèlgica.
Ozgur Soy, director general de Metro Istanbul, una de les filials del municipi metropolità d'Istanbul (IMM), el major operador del sistema ferroviari urbà de Turquia, ha estat nomenat membre del Consell de Política de la Unió Internacional de Transportadors Públics (UITP), que compta amb més de 100 membres de 1800 països. Aquest deure de director general Özgür Soy va ser aprovat a l'Assemblea General de la UITP celebrada a Brussel·les, la capital de Bèlgica, el 18 de juny i es va fer oficial.
Özgür Soy, considerada la plataforma més important del sector del transport públic; Servirà com a membre del Policy Board de la UITP, l'organització paraigua mundial que proporciona intercanvi d'informació i diàleg entre operadors, administracions, universitats, organitzacions de la indústria i els responsables de la presa de decisions del sector. El director general Özgür Soy, que compta amb una important experiència en el sector del transport i la logística, serà la veu d'Istanbul i Turquia en aquesta important organització que dirigeix el Sector del Transport Públic Mundial amb la seva experiència en els àmbits terrestre, marítim, aeri i ferroviari. transport a Turquia ia l'estranger.
"El gran salt endavant d'Istanbul en el camp del transport en els darrers dos anys ha cridat l'atenció del món"
Subratllant que l'augment de l'ús del transport públic, especialment el sistema ferroviari en la mobilitat urbana, es veu com un dels indicadors de desenvolupament a tot el món, el director general Soy va dir: "Estem fent tot el possible per implementar la 'Fiera, La visió de la ciutat verda i creativa presentada pel municipi metropolità d'Istanbul en l'àmbit del transport estem treballant. El transport ràpid i econòmic és el dret fonamental de tot ciutadà. Quan a això s'hi afegeix comoditat, puntualitat i ecologista, els sistemes ferroviaris passen al primer pla. És per això que el nostre municipi ha fet grans inversions en l'àmbit dels sistemes ferroviaris en els darrers dos anys. Tanmateix, els sistemes ferroviaris per si sols no tenen sentit. Un sistema ben integrat amb tots els seus elements, des de les bicicletes fins als vehicles amb pneumàtics de goma, que funcioni perfectament entre modes de transport i s'estengui als extrems de la ciutat, és essencial per a la sostenibilitat de la mobilitat urbana. Entre aquests elements a Istanbul, no s'han de comptar els ferris City Lines, que es troben entre els símbols de la nostra ciutat. El progrés aconseguit en totes aquestes àrees del transport a Istanbul va cridar l'atenció de la indústria del món i vam rebre aquesta invitació. La UITP Policy Board és l'òrgan més important d'aquesta organització que determina les polítiques de transport públic al món. Estem molt orgullós d'estar en aquesta plataforma en nom del nostre país".
"La clau per deixar un llegat de ciutat més habitable als nostres fills és el sistema de transport públic net i segur que establirem"
Soy va afirmar que una columna vertebral sòlida dels sistemes ferroviaris és essencial per a la sostenibilitat de les ciutats, Soy va dir: "Per reduir el nombre de vehicles en trànsit i accelerar el transport a la ciutat, el transport públic ha de ser la prioritat de les metròpolis. Cada ciutat ha de desenvolupar solucions úniques segons la seva estructura geogràfica. Ho farem per Istanbul juntament amb totes les seves parts, des de proveïdors de serveis de tot tipus de transport públic, fins a comerciants de transport, des de proveïdors fins a autoritats polítiques. Desenvolupem la nostra feina en el marc de plans i estratègies a llarg termini que hem creat amb una ment comuna. Donem suport a aquests estudis i a les inversions realitzades amb sistemes d'anàlisi i gestió de dades instal·lats amb alta tecnologia en segon pla. Necessitem sistemes de transport públic nets, segurs i eficients, no només per reduir el trànsit i accelerar els moviments a la ciutat, sinó també per reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle i la contaminació de l'aire, i per deixar una ciutat transpirable als nostres fills”.
"El 2020 va ser un any dur per a tothom, però un malson per als transportistes públics"
Amb la pandèmia, tots els sectors es van centrar en la supervivència, encara que en reduint-se. Però per als transportistes públics, aquesta no era una opció. Malgrat les restriccions de la pandèmia i la disminució del nombre de passatgers, era el nostre deure garantir un transport saludable i segur dels ciutadans. És per això que vam continuar els nostres viatges a tota velocitat malgrat totes les dificultats econòmiques. Hem pogut adaptar-nos molt ràpidament a les decisions de tancament i a les mesures en constant canvi. Tot el sistema de transport d'Istanbul va continuar funcionant sense problemes com un rellotge gegant. Tot i que hem viscut dies molt difícils, creiem que hem aconseguit una estructura més àgil i flexible i que reflectirem aquesta evolució com un augment de la qualitat del servei als nostres viatgers en el proper període.
"Com a empresa líder del sector de sistemes ferroviaris, és responsabilitat de Metro Istanbul contribuir al desenvolupament de tecnologies domèstiques"
Afirmant que la indústria dels sistemes ferroviaris té una dependència molt alta de l'estranger, Özgür Soy va afirmar que com a líder de la indústria, lideren el desenvolupament de tecnologies domèstiques. Afirmant que 120 enginyers i personal tècnic treballen al Centre d'R+D que van establir al campus d'Esenler, Soy va continuar les seves paraules de la següent manera: “Dissenyem centenars de peces, des de senyalització fins a sistemes d'informació de viatgers, dins de la nostra pròpia estructura i les fabriquem internament amb els nostres socis comercials locals. Molt aviat compartirem amb el públic els nostres avenços en activitats d'R+D".
"Estem contents de veure Metro Istanbul representant Turquia"
El director sènior de membres, màrqueting i serveis de la UITP, Kaan Yıldızgöz, va declarar que Turquia és de gran importància per a la UITP i va dir: "Les administracions de transport públic, els operadors i les organitzacions de la indústria de moltes ciutats de Turquia han participat activament a la UITP durant molts anys. Donem molta importància a la contribució del sector del transport públic turc en els projectes desenvolupats per la UITP. En aquest context, estem molt contents de veure que Metro Istanbul representa Turquia al Consell de Política de la UITP, l'òrgan de presa de decisions més important de la UITP. Metro Istanbul té l'experiència operativa d'una gran xarxa de sistema ferroviari i, al mateix temps, atrau una gran atenció en aquest camp a tot el món amb les noves inversions en metro que Istanbul ha fet recentment".
Sigues el primer a comentar