Aston Martin Valkyrie AMR Pro debuta a Le Mans!

aston martin valkyrie amr pro surt a la pista
aston martin valkyrie amr pro surt a la pista

Va fer el seu debut al Saló de l'Automòbil de Ginebra fa tres anys, l'Aston Martin Valkyrie AMR Pro ja ha entusiasmat els entusiastes dels cotxes amb les seves extraordinàries tecnologies i l'estructura específica de la pista.

El gegant britànic Aston Martin, que va produir la versió de vehicle de carretera del Valkyrie, el disseny del qual va ser dissenyat per Adrian Newey, també estava treballant en la nova classe d'hipercotxes de les 24 Hores de Le Mans. I ha arribat l'anunci esperat! Produint exactament el doble de força aerodinàmica que el seu germà, l'Aston Martin Valkyrie AMR Pro surt a la pista a la 21a cursa de les 22 hores de Le Mans celebrada a França del 2021 al 89 d'agost de 24.

Naixement de l'Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) i el soci d'enginyeria Multimatic han estat treballant des del 24 en el disseny d'un cotxe de carreres Aston Martin Valkyrie que pretén guanyar les 2019 Hores de Le Mans a la nova classe d'hipercotxes. Aquest disseny avançat va formar la base del nou Valkyrie AMR Pro. El disseny conceptual, que es va presentar per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2018, va ser un estudi preliminar per obtenir més rendiment de la plataforma Valkyrie. El nou Valkyrie AMR Pro és la versió optimitzada per a la cursa del projecte de Le Mans...

Continuant amb la seva associació tecnològica amb Red Bull Advanced Technologies (RBAT), el Valkyrie AMR Pro és un cotxe amb una potència i capacitats al·lucinants sense precedents. Utilitza una versió única del xassís Valkyrie amb la distància entre eixos ampliada en 380 mm. El Valkyrie AMR Pro també té un paquet aerodinàmic agressiu que afegeix 266 mm de longitud addicionals.

Gràcies al flux d'aire sota el fuselatge, produeix una força aerodinàmica extraordinària, alhora que proporciona el doble de força aerodinàmica que la Valkyrie.

Renunciant al motor híbrid, els enginyers d'Aston Martin busquen el pes més lleuger i els temps de volta més ràpids a l'AMR Pro, on la lleugeresa és al capdavant. El Valkyrie AMR Pro funciona amb una versió modificada del motor V6.5 d'aspiració natural de 12 litres fabricat per Cosworth. Arribant a les 11.000 rpm, aquesta obra mestra de combustió interna té 1000 cavalls de potència. Estalvi de pes; Paral·lelament a la supressió del sistema híbrid, hi ha una sèrie de canvis, com ara una carrosseria ultralleugera de fibra de carboni, braços de suspensió de carboni i parabrises i finestres laterals de plexiglàs.

El temps de volta objectiu és de 3 minuts i 20 segons!

Valkyrie AMR Pro promet un rendiment en pista proper a un cotxe de Fórmula 1! Al circuit de les 24 hores de Le Mans, l'objectiu és un temps de volta de 3 minuts i 20 segons. Amb totes aquestes característiques, el Valkyrie AMR Pro és extremadament ambiciós per lluitar contra els cotxes LMP1 líders per guanyar a la carrera de resistència més gran del món.

El CEO d'Aston Martin, Tobias Moers, afirma que "tot el programa Aston Martin Valkyrie és una experiència d'enginyeria excepcional": "Com a expressió de la passió i l'experiència que es poden trobar a Aston Martin i als seus socis tècnics clau, el Valkyrie AMR Pro; un projecte sense comparacions, un autèntic 'ruleless'. El Valkyrie AMR Pro és una prova del compromís d'Aston Martin amb el rendiment pur. Podem dir que l'ADN d'aquesta actuació es mostrarà en la nostra futura cartera de productes. Res més és tan agradable a la vista i a l'oïda, i estic segur que res durarà tan bé!"

S'organitzarà una experiència de dia de pista per a la Valkyrie AMR Pro, organitzada per Aston Martin, a diverses pistes internacionals de la FIA d'arreu del món. L'experiència inclourà l'accés a la pista i al carril de boxes, el suport de l'equip d'entrenadors Aston Martin Valkyrie, a més de vestits de cursa exclusius de la FIA i un sopar VIP. Els dies de circuit estaran oberts a tots els clients d'Aston Martin Valkyrie; Es presentarà una selecció d'experiències d'Art de viure, utilitzant alguns dels camins més desafiants i dinàmics del Regne Unit, Europa, EUA i més enllà. La informació addicional sobre aquestes experiències especials es publicarà a finals d'aquest any.

Les proves físiques del Valkyrie AMR Pro començaran aviat, amb un ampli treball de desenvolupament completat amb potents eines de simulació. Els pilots de l'equip de Fórmula 1 Aston Martin Cognizant també estaran disponibles per garantir que el Valkyrie AMR Pro ofereixi la millor experiència de conducció.

Nevzat Kaya: "No serà un cotxe que tothom pugui comprar"

Nevzat Kaya, president del Consell d'Administració de D&D Motor Vehicles, subratlla que l'"Aston Martin Valkyrie AMR Pro" apunta a les pistes amb el seu disseny aerodinàmic i no serà un cotxe que tothom pugui comprar, ja que es produirà en quantitats limitades. Kaya destaca que estan emocionats de veure aquest cotxe d'última generació, que es va presentar com a "concepte" al Saló de l'Automòbil de Ginebra el 2018, a la pista de les 24 Hores de Le Mans per primera vegada, com tots els cotxes. entusiastes.

"Vam demanar 1 a Valhalla"

Nevzat Kaya, president de la Junta de D&D Motor Vehicles, va dir: "Aston Martin ha fet moltes inversions, especialment noves tecnologies i una nova fàbrica, dins de l'àmbit del pla d'acció del segle II. Els models de vehicles de la nostra marca, que s'han renovat en els últims 2 anys, en són l'exemple més bonic i eficaç. El pilar més eficaç del pla del segle II és produir vehicles emblemàtics d'edició limitada que constantment liderin la seva classe, tecnològicament superiors als seus competidors. Aston Martin Valkyrie AMR Pro és un dels millors exemples d'aquesta sèrie. També vam fer la nostra comanda per a un dels cosins de l'Aston Martin Valkyrie AMR Pro, Valhalla, la continuació del mateix concepte. Esperem el seu lliurament, esperem veure'l a les carreteres de Turquia..."

Només es produiran 40 dels models (més dos prototips), tots amb volant a l'esquerra. També està previst que els primers lliuraments comencin el 4t trimestre d'aquest any.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*