Macan, la família de models SUV de classe compacta que Porsche va introduir per primera vegada al mercat el 2014; aquí amb millores integrals pel que fa a característiques de disseny, comoditat, connectivitat i dinàmica de conducció.
Porsche ofereix el nou model Macan, que té un rendiment superior, un disseny més nítid i un nou concepte de funcionament respecte a la generació anterior, en 3 versions diferents.
El motor V2.9 biturbo de 6 litres del Macan GTS ara produeix 324 kW (440 CV), un augment de rendiment de 44 kW (60 CV) en comparació amb el seu predecessor. Amb el paquet Sport Chrono, el model té una velocitat màxima de 272 km/h en l'àmbit d'alt rendiment específic dels models Porsche GTS i accelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segons.
El Macan S està propulsat per un motor V280 biturbo de 380 litres que produeix 20 kW (26 CV) i 2.9 kW (6 CV) més que la generació anterior. Aquesta característica permet que el vehicle acceleri des de parat fins a 4,6 km/h en 100 segons, alhora que li permet accelerar fins a 259 km/h.
El motor turbo de 195 cilindres de nou desenvolupament amb 265 kW (4 CV) representa l'entrada al món de Macan. Aquest nou motor realitza l'acceleració estàndard de 0 a 100 km/h en 6,2 segons i arriba a una velocitat màxima de 232 km/h.
Tots els motors estan equipats amb una transmissió Porsche de doble embragatge (PDK) de set velocitats i un sistema de tracció total activa de Porsche (Porsche Traction Management - PTM).
Carroceria optimitzada: nova suspensió pneumàtica esportiva per al GTS
Els nous models Macan també ofereixen un ample de banda de suspensió, equilibrant el rendiment dels cotxes esportius amb el màxim confort de suspensió. En aquest context, amb la seva carrosseria optimitzada, el Macan respon ara de manera més precisa i directa a la situació de conducció ia les condicions de la carretera. Així, el conductor pot obtenir una resposta més ràpida i millor del volant. Components com les propietats d'amortiment del sistema Porsche Active Suspension Management (Porsche Active Suspension Management - PASM) s'han adaptat especialment a la nova família Macan d'acord amb aquest objectiu. El sistema PASM, que és opcional per al Macan i s'ofereix com a equipament de sèrie als models S i GTS, controla de manera activa i contínua la força d'amortiment de cada roda.
La suspensió pneumàtica esportiva, que s'ofereix de sèrie al nou model Macan GTS i que abaixa la carrosseria 10 mil·límetres, ofereix un avantatge en ser un 10 per cent més rígid a l'eix davanter i un 15 per cent més ajustat a l'eix posterior en comparació amb la generació anterior. El paquet esportiu GTS opcional augmenta encara més el potencial dinàmic del vehicle amb rodes de disseny GT de 21 polzades amb rodes de rendiment, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) i paquet Sport Chrono.
Un disseny encara més nítid amb un enfocament esportiu
Porsche ha afinat l'aspecte del Macan amb una sèrie de tocs especials. El davanter del color de la carrosseria s'ha redissenyat, emfatitzant l'amplada del Macan, fent que el vehicle sembli encara més majestuós a la carretera. La part del morro del nou model GTS està coberta de negre. La part posterior té un aspecte més corbat cap a la carretera amb un cridaner difusor obtingut amb una tècnica de disseny especial. Hi ha una nova estructura 3D disponible com a opció per a les ales laterals del vehicle, tant a la part posterior com a la part davantera. El Porsche Dynamic Light System (PDLS) i els fars LED i els retrovisors exteriors Sport Design són ara de sèrie en tots els models.
El nou Macan està disponible en un total de 14 colors, inclosos els nous Papaya Metallic i Gentian Blue Metallic, i Python Green per al Macan GTS amb el paquet GTS Sport. Amb les seves opcions de color individual i pintura per mostrejar, Porsche Exclusive Manufaktur amplia significativament la llibertat de disseny del Macan. Les rodes més amples també són equipament estàndard i estan disponibles en almenys 19 polzades per al Macan, 20 polzades per al Macan S i 21 polzades per al Macan GTS. En total, set nous dissenys de rodes s'afegeixen a la sèrie.
Nova consola central amb pantalla tàctil
El nou Porsche Macan ofereix un disseny interior significativament millorat amb la seva consola central moderna i de disseny elegant. Un nou concepte d'operació que utilitza panells tàctils en lloc de botons posa ordre a la cabina. Al mig del mòdul de control clarament disposat hi ha un engranatge nou i més curt. El rellotge analògic del tauler d'instruments és ara equipament estàndard. Una gamma de tapisseries de cuir i costures de contrast en blau genciana, papaia o guix ara està disponible com a opció per afegir nous accents de color a l'interior. Macan continua oferint moltes funcions en línia com a equipament estàndard, que es poden controlar mitjançant la pantalla tàctil Full HD de 10.9 polzades de Porsche Communications Management o amb ordres de veu. També inclou el volant GT Sport del model 911 amb un nou volant multifunció.
A banda dels efectes dinàmics i els accents negres a l'exterior, el paquet GTS Sport, que només està disponible per al model superior, també inclou seients esportius de 18 direccions per a l'interior, el paquet interior de carboni, tapisseria Race-Tex amb més extensions de pell. , diverses peces amb costures de contrast i en verd Python, cobreix molts equipaments especials com la lletra GTS.
Nou Porsche Macan obert per comanda
El Macan, que ha venut 2014 mil unitats a tot el món des del seu primer llançament el 600, té una missió especial per a Porsche: prop del 80 per cent dels clients que compren Macan estan comprant Porsche per primera vegada. A més, el nombre de dones que compren Macan ha augmentat de manera constant en els últims anys, arribant al nivell més alt de tots els models Porsche. Gairebé el 60 per cent dels compradors a la Xina, el mercat on Macan té més demanda, són dones.
El director de vendes i màrqueting de Porsche, Selim Eskinazi, va dir: "Quan mirem les taxes d'usuaris femenins a Turquia, la situació no és gaire diferent. Macan manté la seva reivindicació pel que fa a la comoditat; Quan mirem les vendes individuals de Porsche el 2020, mentre que la taxa d'usuaris femenines és del 34%, el Macan té una taxa del 67% i ocupa el primer lloc com el model de Porsche més preferit per les dones. El nou Macan està disponible per a la reserva amb totes les seves versions des d'avui".
Sigues el primer a comentar