Kadıköy-Les primeres mecàniques femenines de la línia de tramvia Moda Nostàlgic van començar a treballar un cop finalitzats els processos de formació. Els maquinistes que utilitzaven el tramvia nostàlgic, que els veïns del barri defineixen com el 'tramvia de barri', van cridar molt l'atenció.
Els maquinistes, que van començar a treballar després de quatre mesos de formació, van dir que com que el tramvia és mecànic, és més difícil que el metro i altres vehicles ferroviaris.
L'enginyer Damla Çaylak Kaya ha explicat l'interès que han rebut: “Estan sorpresos i contents perquè mai abans havien vist una conductora. Escoltem frases com "bon dia" al matí i "adéu, estem aquí si necessites alguna cosa" al vespre. Hi ha un gran suport, sobretot dels comerciants".
Afirmant que va aprendre a conduir una galleda i una batedora en una empresa de formigó per a la qual treballava abans, el mecànic Burcu Kasap va declarar que va veure el maquinista publicant mentre estava a l'atur durant el procés de pandèmia.
Al començament del procés, la mecànica İlayda Çelikkol va dir: "Seràs conductor de tren?" Va dir que la seva família, a la qual va rebre una reacció, no estava acostumada a la idea d'una mecànica.
Ozgur Soy, director general de Metro Istanbul, va afirmar que el nombre d'empleades femenines a Metro Istanbul és del 10% i que pretenen assolir els estàndards mundials augmentant aquesta taxa al 20%.
Sigues el primer a comentar