El nou del pont de Karaman, que va ser enderrocat pel municipi metropolità d'Antalya al final de la seva vida útil, està augmentant ràpidament. Les obres de pilar, pilar, connexió de bigues i formigó armat continuen en 6 potes del pont, fet que augmentarà la circulació i la seguretat dels vianants.
El pont de Karaman al carrer Hürriyet, que es va construir a la dècada de 1960 i es va convertir en perillós pel que fa a la seguretat com a conseqüència de la corrosió, Muhittin BöcekVa ser enderrocat per instruccions de . La construcció del nou pont modern continua amb febre. Quan finalitzin les obres realitzades pel Departament d'Assumptes Tècnics del municipi metropolità d'Antalya, es construirà un pont de 8 metres d'amplada per oferir un transport més segur per a vehicles i vianants, en lloc del pont esfondrat de 14.5 metres d'ample.
ENDERROT EL 23 D'AGOST
El cap del departament d'afers tècnics del municipi metropolità d'Antalya, Serkan Temuçin, va dir: "El nostre president, proporcionant informació sobre el treball al pont de Karaman Muhittin BöcekRàpidament vam començar les obres després de l'ordre de demolir el pont vell i construir-ne un de nou abans que es produís cap pèrdua de vides o béns. El 23 d'agost vam enderrocar l'antic pont de Karaman, de baix rendiment i resistència, i vam començar la construcció del nou pont. "Estem erigint els molls del pont", va dir.
PEUS DE PONT
Les operacions separades continuen a cadascun dels 6 trams del nou pont, que connectarà molts barris com Karatepe, Doyran, Bahtılı, Çakirler i Geyikbayırı amb el centre de la ciutat. S'han connectat les bigues de dos pilars del pont, s'han construït les columnes d'un i continuen les operacions d'apilament de l'altre. S'ha posat el ferro d'un altre pilar del pont. Es clavarà l'encofrat i s'abocarà el formigó. Un cop finalitzades les obres, es posarà en servei un pont còmode i segur que puguin passar fàcilment tant vianants com vehicles.
Està previst que la construcció del nou pont de Karaman s'acabi i s'obri al trànsit a finals de novembre.
Sigues el primer a comentar