El túnel de Salarha es va inaugurar amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan. En declaracions a la inauguració, el ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va recordar que ahir van obrir la carretera Iyidere-Ikizdere i els túnels i vies de connexió d'Ikizdere.
Karaismailoğlu va declarar que estan encantats de posar en servei avui el túnel de Salarha, que és un altre projecte important per a Rize, i va dir: "El túnel de Salarha és un projecte molt significatiu que fa que el transport dels nostres ciutadans a la regió sigui més segur en condicions naturals difícils. i escurça els seus temps de viatge".
En assenyalar que gràcies a la visió i l'amor del president Erdogan per la seva nació, s'han implementat inversions en transport i infraestructures, Karaismailoğlu va continuar de la següent manera:
“En realitat, el túnel de Salarha és com un resum molt concret de la diferència entre l'antiga Turquia i la nova Turquia... Fa 19 anys, d'una Turquia que es va veure gairebé ofegada per crisis econòmiques, grans deficiències en infraestructures, polítiques sense visió, en el Middle Corridor, que renova constantment la seva infraestructura i la prepara per al futur. Ens hem convertit en una Turquia que fa passos cap a l'objectiu de la major potència logística del món i implementa les primeres per ocupar el seu lloc entre les 10 principals economies del món".
EL TREBALL CONTINUA LES 7 hores del dia
Subratllant que amb la determinació de fer créixer Turquia sobre la base de la inversió, la producció, l'ocupació i l'exportació, les obres es duen a terme les 7 hores del dia, els 24 dies de la setmana, el ministre de Transports Karaismailoğlu va dir: "La capital del te, Rize, es troba a la Corredor del Caucas que s'obre a Europa i Àsia Central, i transport terrestre i marítim als mercats dels països del bloc oriental. És un dels centres importants de la regió oriental del mar Negre amb la seva ubicació que ofereix oportunitats per a Amb la finalització del port logístic d'Iyidere, que està creixent, desenvolupant i en construcció ràpidament, Rize es convertirà en la base logística més important del Mar Negre. Per aquest motiu, estem treballant dur per satisfer les necessitats de transport que sorgeixen a causa del potencial creixent de Rize i per establir una infraestructura de transport i comunicació avançada".
ELS TREBALLS DE CONSTRUCCIÓ DE L'AEROPORT DE RİZE-ARTVİN CONTINUEN AMB èxit
Karaismailoğlu, que va dir que han completat projectes molt importants com la carretera costanera Rize-Trabzon, la carretera costanera Rize-Artvin, el túnel d'Ovit i les carreteres de connexió, la carretera Iyidere-Ikizdere, va dir que els menys aeroports del món construïts al mar i el segon aeroport de Turquia després de l'aeroport d'Ordu-Giresun, va afirmar que les obres de construcció de l'aeroport de Rize-Artvin, que seran
Karaismailoğlu, que també va donar informació sobre l'aeroport de Rize-Artvin, va subratllar que les necessitats de transport aeri de la regió seran plenament satisfetes amb la pista de 3 metres de llarg i l'edifici de la terminal capaç d'atendre 3 milions de passatgers a l'any.
8 MIL NOVES OPORTUNITATS DE TREBALL AMB EL PORT LOGÍSTIC IYIDERE
El ministre de Transports Karaismailoğlu va continuar el seu discurs de la següent manera:
"El Port Logístic d'Iyidere, que serà la nova adreça de vaixells de gran tonatge amb 3 milions de tones anuals de càrrega general, 8 milions de tones de càrrega a granel, contenidors de 100 TEU i 100 mil vehicles de capacitat ro-ro, també baixarà. en la història com una inversió estratègica realitzada a Rize ia la regió, que aportarà 8 mil noves oportunitats d'ocupació. En cas que el port funcioni a plena capacitat, contribuirà a l'economia de Rize en aproximadament 400 milions de TL per any".
S'ESTALVARÀ UN TOTAL DE 66 MILIONS DE TL ANUALMENT
Karaismailoğlu va dir: "El túnel de Salarha ha estat un segell colpejat a la zona de transport a Rize", i que el túnel de Salarha de 2 metres de llarg, que connecta el centre de la ciutat i la vall de Salarha, té una longitud de 958 km. amb carreteres de connexió i 3 ponts, va assenyalar que ha arribat.
Destacant que el projecte oferirà una oportunitat de viatge més còmoda i segura a Rize, Karaismailoğlu va dir que dins de l'àmbit del projecte, també hi ha 230 ponts amb una longitud total de 3 metres i un sistema de bigues pretessades.
“Transport proporcionat en 13,4 minuts pel Túnel de Salarha i la carretera existent de 20 quilòmetres a la comarca; Amb l'escurçament de la distància en 9,1 quilòmetres, es redueix a 5 minuts”, va dir Karaismailoğlu, i assegurant un trànsit ràpid i segur; Va subratllar que s'estalviaran un total de 49,5 milions de TL anuals, 16,5 milions de TL a partir del temps i 66 milions de TL de fuel.
Expressant que la quantitat d'emissions de carboni també es reduirà en 6 tones, Karaismailoğlu va dir: "Donem suport al desenvolupament de la nostra bella pàtria mitjançant la construcció de carreteres, ponts i túnels que proporcionaran llocs de treball, aliments i vitalitat econòmica als nostres ciutadans".
Sigues el primer a comentar