Speedway GP, la sèrie de curses de terra de la Federació Internacional de Motociclisme FIM, formada per 11 etapes en total i vistes amb interès a tot el món, continuarà amb la novena etapa del campionat, que se celebrarà el dissabte 11 de setembre a les Vojens Speedway Centre a Vojens, Dinamarca.
A principis del 1900, l'autopista va sorgir amb carreres en pistes ovalades a terra, just després que la humanitat creés la motocicleta connectant un motor a una bicicleta.
Tot i que la idea va ser suggerida per primera vegada pel corredor nord-americà Don Johns, l'Speedway va continuar el seu desenvolupament amb curses a Nova Zelanda, Austràlia i Anglaterra, Don Johns va ser el primer pilot que va lliscar la motocicleta per les corbes del terra. Va demostrar aquest talent en molts festivals, fires i espectacles especials. A principis de la dècada de 1920, l'estil de panoràmica de Johns va començar a estendre's pels Estats Units, i la primera cursa de Speedway es va celebrar el 15 d'octubre de 1923, a la Fira de West Maitland. El soroll de les motos va reunir la multitud al costat de la pista i l'empresari neozelandès John Hoskins va decidir difondre la idea.
Després de l'èxit a Maitland, es van reunir el 1924, aquesta vegada per a una fira a Newcastle. També aquí l'interès del públic va ser molt impressionant. Aleshores, John Hoskins va fundar i dirigir l'empresa Speedway Newcastle. La primera cursa organitzada per la companyia va ser a Newcastle i el nombre d'espectadors es va registrar en 42.000. Aquesta xifra representava un terç de la població de Newcastle.
Després de les curses del Campionat del Món que van començar l'any 1936, aquesta sèrie va passar al format Gran Premi l'any 1995 i va arribar a més espectadors i pilots.Speedway també es va convertir en un gran mercat amb lligues celebrades a països com Anglaterra, Polònia, Suècia i Dinamarca. A diferència d'altres esports de motor, Speedway, que manté la tecnologia darrere de la tradició, no té suport electrònic ni elements digitals a les motocicletes. Al Speedway Grand Prix, que utilitza tota la mecànica i els anàlegs, les diferències es revelen per la configuració de la motocicleta minimitzada, la capacitat del conductor i el pneumàtic utilitzat.
Speedway GP a Dinamarca aquest cap de setmana
Anders Thomsen, que va pujar al podi de la cursa anterior, el Gran Premi de Rússia, i Leon Madsen, un dels noms joves de la sèrie, es presentaran davant el seu propi públic a casa seva. Però totes les mirades es posaran en Bartosz Zmarzlik i Artem Laguta, que se situen entre els dos primers llocs del campionat amb només tres punts entre ells. Si bé s'espera que noms com Fredrik Lindgren i Maciej Janowski siguin socis en la lluita per la cimera, s'espera que el Vojens Speedway Center amb una capacitat de 14.000 espectadors estigui ple.
Domini ANLAS al Campionat
Els esforços dels enginyers del fabricant turc de pneumàtics Anlas durant els darrers tres anys al campionat de Speedway, que es coneix com la lluita esbojarrada de les motocicletes sense frens al terra de terra, donen els seus fruits a la temporada 2021. Fins ara s'han disputat vuit carreres durant la temporada 2021 al Gran Premi de l'Speedway, de les quals els pneumàtics de carreres Anlas, tots desenvolupats per enginyers turcs, és un dels patrocinadors en sèrie.
Al final de les vuit curses, hi ha una lluita molt seriosa entre Bartosz Zmarzlik, líder del campionat amb 139 punts, i el pilot d'Anlas Artem Laguta, que ocupa el segon lloc. Artem Laguta va reduir la diferència a un després de guanyar a casa, seguit de Fredrik Lindgren amb 108 punts, Emil Sayfutdinov amb 105 punts i Maciej Janowski amb 91 punts. Els 1 pilots que competien al Gran Premi FIM Speedway, que finalitzarà amb la doble cursa de l'2 al 16 d'octubre, van preferir els pneumàtics Anlas, demostrant la seva confiança en la marca.
Sigues el primer a comentar