Bones notícies de la locomotora elèctrica nacional del president Erdogan

Bones notícies de la locomotora elèctrica nacional del president Erdogan
Bones notícies de la locomotora elèctrica nacional del president Erdogan

El president Recep Tayyip Erdoğan va parlar al 12è Consell de Transports i Comunicacions de l'aeroport d'Atatürk. Erdoğan va dir: "Hem desenvolupat el nostre tren elèctric nacional. L'any que ve, comencem la producció de la nostra locomotora elèctrica nacional". dit.

Els titulars del discurs del president Recep Tayyip Erdogan són els següents;

Felicito els que han contribuït a l'organització d'aquest important ajuntament. L'aeroport d'Atatürk, que ha representat el nostre país en la indústria de l'aviació durant molts anys, encara avui acull una organització internacional. El nostre aeroport d'Atatürk continuarà acollint fires, esdeveniments i concursos internacionals a partir d'ara.

Quan mirem d'on ha sortit pel que fa a les inversions, que són la infraestructura bàsica del desenvolupament, veiem que hem fet un llarg camí. La majoria dels projectes dels quals vam parlar com a visió ahir es troben davant nostre com a projectes acabats avui.

A la foto que tenim ara al davant, veiem els projectes que hem acabat, així com les obres que hem de fer, les nostres mancances i noves necessitats. Sobretot les crisis globals, a les quals hem començat a enfrontar-nos amb més freqüència en el darrer període, com les epidèmies i el canvi climàtic, imposen les seves pròpies realitats.

Darrere de gairebé tots els canvis importants al llarg de la història de la humanitat, hi ha novetats que avui hem començat a parlar de nou, des dels canvis climàtics fins a l'aparició de noves alternatives de transport. Si llegim correctament aquest procés com a països i societats i complim les nostres responsabilitats de manera justa, farem una bona feina pel futur comú de la humanitat.

Turquia s'enfronta a la responsabilitat de liderar el nou procés endavant. Encara que estàvem relativament fora d'aquest procés que va començar amb la revolució industrial, la nostra geografia mai va perdre la seva importància estratègica. Avui estem preparats en aquesta geografia, que torna a mantenir la seva posició de centre en tots els àmbits. Convidem tots els nostres amics i germans juntament amb nosaltres mateixos a actuar junts en aquest gran salt endavant.

"La nostra diferència amb molts altres països és que no només busquem guanyar-nos a nosaltres mateixos, sinó també guanyar junts"

Volem ampliar les oportunitats de cooperació mostrant les oportunitats que tenim a aquells que encara recorden Turquia en el seu antic estat. La nostra diferència amb molts altres països és que no només estem després de guanyar per nosaltres mateixos, sinó també guanyant junts. Anem als nostres amics de totes les geografies des d'Àfrica fins a Àsia amb aquesta oferta. Seguirem el nostre camí amb aquest plantejament, que ens ha confiat la nostra civilització i cultura.

Bones notícies de locomotores elèctriques nacionals del president Erdogan

Com a país, tenim una àrea de 780 quilòmetres que s'estén des d'Europa a l'est fins al Caucas i Àsia Central, i al sud fins al nord d'Àfrica. Coneixeu millor la dificultat de fer inversions de transport en aquesta geografia, que té una longitud aproximada de 2 mil quilòmetres i té llocs molt difícils. Això ho hem aconseguit en tots els àmbits. Com a Turquia, hem invertit 19 bilió de TL en els últims 1 anys en el camp del transport i la comunicació. M'agradaria descriure breument algunes d'aquestes inversions amb els seus principals títols.

"Vam creuar muntanyes amb túnels, valls i rierols amb ponts"

Hem augmentat la longitud de la carretera dividida a l'autopista a 28.340 quilòmetres. Vam creuar muntanyes amb túnels, valls i rierols amb ponts. Així, hem establert la infraestructura d'un transport segur per carretera en el transport de viatgers i mercaderies. Estem augmentant constantment aquesta xifra. Hem augmentat la longitud de la nostra carretera de 1714 quilòmetres a 3534 quilòmetres. Som un país amb una xarxa d'autopistes ininterrompuda d'Edirne a Şanlıurfa, que és la porta d'entrada a l'Orient Mitjà. Per a Aydın-Denizli, augmentem la longitud de la nostra carretera a més de 1915 quilòmetres amb projectes com Malkara Çanakkale, que també inclou el pont de Çanakkale de 4100. Hem augmentat la longitud del túnel a les nostres carreteres de 50 quilòmetres a 631 quilòmetres. A casa nostra no queden enrere ni muntanyes infranquejables, valls infranquejables, ni rius infranquejables amb cançons populars. El transport per carretera ja no és una càrrega per als nostres ciutadans, s'ha convertit en un plaer. Gràcies a les nostres inversions en autopistes, la mobilitat de vehicles al nostre país ha augmentat un 170 per cent i els accidents han disminuït un 80 per cent.

“Per primera vegada al nostre país vam construir línies de tren d'alta velocitat i les vam posar en funcionament”

Les inversions ferroviàries són un altre dels àmbits que ens importa. Les nostres xarxes ferroviàries van ser desateses durant molt de temps. Hem renovat completament els nostres 12 mil 803 quilòmetres de xarxa ferroviària, que vam rebre gairebé sense desenvolupaments ni addicions. Hem recorregut un llarg camí en les obres de senyalització de les línies existents. Per primera vegada al nostre país vam construir línies de tren d'alta velocitat i les vam posar en funcionament. La construcció de les nostres noves línies de ferrocarril amb una longitud de 3500 quilòmetres encara està en curs.

Aviat obrim el tram Ankara-Sivas de les línies de tren d'alta velocitat. A més de les nostres xarxes ferroviàries internacionals i nacionals, estem desenvolupant ràpidament sistemes ferroviaris en el transport urbà. Hi operen més de 811 quilòmetres de sistemes ferroviaris urbans. Hem desenvolupat el nostre conjunt de tren elèctric nacional. L'any vinent, comencem la producció de la nostra locomotora elèctrica nacional. Estem a nivell de poder produir al metro, rodalies i tramvies.

"El nostre aeroport d'Istanbul s'ha convertit en un dels grans símbols de Turquia"

Hem augmentat el nombre d'aeroports nacionals de 26 a 56. Amb els encara en construcció, el nombre d'aeroports arribarà aviat als 61. El nostre aeroport d'Istanbul, que porta uns 3 anys en servei, ocupa el segon lloc entre els millors del món i el primer a la llista dels aeroports més concorreguts d'Europa. El nostre aeroport d'Istanbul s'ha convertit en un dels grans símbols de Turquia. Amb les nostres inversions en transport aeri i l'èxit que hem aconseguit, ens hem acostat al nostre objectiu de no deixar un lloc sense arribar tant al país com al món.

Hem augmentat 4 vegades la participació del transport marítim en el comerç exterior del nostre país. Només en els primers 7 mesos d'aquest any, el nostre comerç exterior per mar ha arribat als 158 milions de dòlars.

Hem arribat a un lloc important com a país en el sector de les drassanes i la fabricació de iots. Sens dubte, el nostre projecte més gran en transport marítim és Kanal Istanbul. Kanal Istanbul, que vam portar a l'agenda fa uns 10 anys, finalment ha arribat a l'etapa d'implementació real. El pont de Sazlıdere és el primer pas concret de Kanal Istanbul. Continuarem executant altres obres dins l'àmbit del projecte dins d'un pla determinat.

"Estem decidits a implementar sistemes de transport intel·ligents"

També hem fet grans avenços en inversions en comunicacions, que ara s'han convertit en una part integral dels projectes de transport. Estem augmentant el nivell de servei que oferim a les nostres institucions i persones en tots els àmbits de la comunicació, des d'Internet de banda ampla fins a línies de fibra. Ens esforcem per augmentar la taxa de nacionalitat i localitat en tecnologies futures, especialment 5G. Estem decidits a implementar sistemes de transport intel·ligents que proporcionin avantatges i estalvis en tots els aspectes, des del temps fins al combustible.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*