El programa espacial xinès continua desenvolupant noves tecnologies. En aquest context, el dimarts 19 d'octubre es va posar a prova un nou motor de combustible sòlid d'un míssil de grans dimensions. La prova, que va durar 115 segons, es va dur a terme en una instal·lació prop de la ciutat de Xi'an, al nord de la Xina.
Segons la informació donada, el nou motor va ser desenvolupat per AASPT (Academy of Aerospace Solid Propulsion Technology). El president de l'AASPT, Ren Quanbin, en la seva declaració després de la prova, va declarar que la prova va tenir èxit i es van provar tots els paràmetres, inclosa una empenta de 115 tones durant 500 segons.
Quanbin també va dir que es troben a un nivell internacional avançat pel que fa als grans motors de combustible sòlid i va anunciar que el següent pas serà el desenvolupament d'un motor que produeixi mil tones d'empenta.
El nou motor, que es troba en fase de proves, té un diàmetre de 3,5 metres i proporciona 500 tones d'empenta amb 150 tones de combustible. Segons CASC, aquest motor té l'empenta més alta del món amb combustible sòlid. D'altra banda, el CASC explica que aquest nou motor també es pot utilitzar amb míssils més grans, per exemple per a l'exploració de la Lluna amb vehicles tripulats o per endinsar-se en profunditat a l'espai.
Mentrestant, se sap que la Xina està desenvolupant actualment el míssil Long March 9, que no utilitza motors de combustible sòlid, i un altre míssil per enviar astronautes a la Lluna. De fet, en els darrers anys, la Xina ha fet grans avenços en motors de combustible sòlid i míssils de vapor. Per exemple, es va desenvolupar el míssil Long March 11, que es pot llançar tant des del mar com des de terra.
En el futur, la Xina té previst desenvolupar míssils de combustible líquid multiplataforma amb impulsors de combustible sòlid als flancs. Actualment, els fabricants de míssils semblen més disposats a produir míssils de combustible líquid que es poden utilitzar més d'una vegada. Tot i que les seccions de reforç de combustible sòlid no es poden controlar en tornar a la terra, ofereixen avantatges en termes de facilitat de construcció, cost i producció.
Font: Ràdio Internacional de la Xina
Sigues el primer a comentar