En l'exercici, s'ha intervingut un incendi en els motors d'un avió que s'estavellava per pista durant l'aterratge d'acord amb l'escenari. Es va dur a terme un exercici d'accident aeri sota la coordinació de la Direcció General de l'Autoritat d'Aeroports Estatals (DHMI) de la Direcció General de l'Aeroport d'Esenboğa.
En l'exercici organitzat per la Direcció General de l'Aeroport de DHMI Esenboğa en l'àmbit del "Pla d'emergència amb àmplia participació", un avió que havia aterrat d'acord amb l'escenari es va estavellar a la part inicial de la pista.
El foc dels motors de l'aeronau va ser extingit pels equips de la Direcció de Rescat i Extinció d'Incendis de l'Aeroport (ARFF) i el Departament de Bombers de la Municipalitat Metropolitana d'Ankara mitjançant pols i escuma química.
Els equips de l'AFAD també van intervenir contra les amenaces químics biològiques radiològiques nuclears (CBRN) al material perillós transportat a l'avió i el van retirar del medi ambient. 2 membres del personal de rescat i extinció d'incendis a l'aeroport (ARFF) i 2 passatgers, que estaven exposats a productes químics, van ser traslladats a l'hospital en ambulàncies.
Les persones atrapades a l'avió van ser rescatades per equips de recerca i salvament (JAK) de l'AFAD, UMKE i gendarmeria i traslladades a ambulàncies després de la intervenció a la carpa de camp instal·lada a la zona.
En l'exercici, els passatgers, que van ser llançats des de l'avió, que estava dividit en 2 parts, van ser trobats amb els gossos K-9 i van ser rescatats per l'helicòpter de la gendarmeria, segons l'escenari.
En l'exercici van participar un helicòpter de recerca i rescat, 50 vehicles, 300 personal, 7 equips d'avaluació especialitzats en l'àmbit de les víctimes massives i estudiants de la Universitat Yıldırım Beyazıt i la Universitat d'Ankara, que estaven voluntàriament en el paper de "ferits". va ser seguit i coordinat pel cap de l'Administració Civil de l'aeroport, Murat Soylu, del centre de crisi.
El governador del districte d'Akyurt, Metin Selçuk, l'alcalde d'Akyurt, Hilal Ayık, el cap del departament d'operacions de DHMI, Kürşad Özer, el director en cap de l'aeroport de DHMİ Esenboğa, Yücel Karadavut, i el director de RFF de l'aeroport de l'IGA, Mehmet Caliskan, van seguir al lloc.
LA COMPOSICIÓ DE L'AVION UTILITZADA EN LES MANS D'EXERCICI DEL PERSONAL DE L'ARFF
El model d'aeronau utilitzat en l'exercici, que és un dels més grans pel que fa al contingut, va ser realitzat pel personal de la Direcció RFF de DHMI Esenboğa, utilitzant un 80 per cent de materials reciclats.
El fuselatge de l'avió, fet a mà per les tripulacions, es va construir a partir d'un antic dipòsit de GLP, i els perfils del morro, la cua i les ales es van construir amb materials de ferralla.
ALTRES AEROPORTS TAMBÉ ESTAN PREPARATS PER A EMERGÈNCIES
Excepte l'aeroport d'Ankara Esenboğa; Es van completar simulacres d'emergència amb una àmplia participació a Adıyaman, Ağrı Ahmed-i Hani, Antalya, Balıkesir Koca Seyit, Batman, Denizli Çardak, Erzurum, Kocaeli Cengiz Topel, Konya, Muş Sultan Alparslan, Nevşehir Capadòcia, Isparta Süleyman Demirtatürk i Aeroport d'Isparta Süleyman Demirtatürk. . Amb els exercicis en curs a altres aeroports, els equips de RFF augmenten la seva experiència pràctica aplicant escenaris realistes sobre el terreny i continuen millorant-se davant de possibles emergències.
Sigues el primer a comentar