Salih Kükrek i Evren Emre, que van crear la marca SANLAB amb l'objectiu d'esdevenir el laboratori de la indústria combinant les paraules "indústria" i "laboratori", es van proposar amb l'objectiu de trencar la percepció que "la tecnologia no es pot produir a Turquia". '. L'últim projecte dels emprenedors està relacionat amb el sector del vehicle elèctric. Kükrek i Emre tenen previst formar mestres de manteniment de vehicles elèctrics amb la seva nova simulació.
La història de la fundació de l'empresa comença fa 12 anys. L'any 2009, dos joves enginyers van anar a Kazakhstan per treballar i van presenciar un accident laboral d'un personal amb una experiència operativa insuficient. Els empresaris afectats per això estan desenvolupant el simulador d'entrenament de carretons elevadors per formar els operadors millor, de manera més eficaç. SANLAB va tenir l'oportunitat de presentar el producte al ministre d'Indústria Nihat Ergün i la seva delegació a la primera fira a la qual van assistir el mateix any, i aquest és un punt d'inflexió.
GRÀCIES DES DE ASELSAN
SANLAB, que l'any 2012 va ser seleccionada com a 'la millor empresa tecnològica de Turquia' com a resultat de la investigació realitzada pel Ministeri d'Indústria i TUBITAK entre les empreses que treballen en el camp de la tecnologia a Turquia, és la primera empresa tecnològica enviada a Silicon Valley. per part de l'estat. SANLAB també entra a l'àmbit mundial amb la '6 Axis Motion Platform', que han nacionalitzat amb el suport d'ASELSAN al sector de la indústria de defensa. El producte de SANLAB, que va ser guardonat amb el 'Certificat d'Apreciació de Nacionalització' per part d'ASELSAN a la fira IDEF'21 celebrada enguany; Una tecnologia de sistemes de prova en temps real que permet simular amb alta precisió i realitat les vibracions i acceleracions experimentades en vehicles aeris, marítims o terrestres.
"HEM TRANQUET LA PERCEPCIÓ DE NO PODER"
El soci fundador de SANLAB, Salih Kükrek, va dir que han superat la percepció de "no podem fer" i "no ho faran" a Turquia amb els seus propis esforços: "Hi ha la percepció que els productes estrangers les marques són de major qualitat en gairebé tots els sectors de Turquia. No ens va ser fàcil trencar aquesta percepció. Com a resultat dels nostres estudis, vam produir simulació de moviment per a TOGG, la marca d'automòbils nacional i nacional de Turquia, amb la infraestructura de simulació "drive in the loop" i "programari i maquinari en el bucle". D'altra banda, amb el 'Projecte Laboratori Virtual YÖK', hem contribuït a la solució desenvolupada per dur a terme els cursos que requereixen aplicacions de laboratori a les universitats durant el període de pandèmia. Les nostres simulacions d'experiments, on els experiments de física es poden realitzar virtualment, s'utilitzen actualment a 48 universitats".
DÈFICIT D'OCUPACIÓ
L'últim projecte de SANLAB es refereix a la indústria del vehicle elèctric. S'està treballant en un projecte de formació en vehicle elèctric per tal de tancar la bretxa laboral en temes com el manteniment i reparació de vehicles elèctrics en un futur proper. Explicant que ajudaran a convertir centenars de milers de mestres de motors de combustibles fòssils en mestres de manteniment de vehicles elèctrics, de nou mitjançant la simulació, Kükrek va dir: "Resoldrem el problema de l'ocupació en aquest camp en un futur proper amb les nostres tecnologies domèstiques i mestres locals. Dins l'àmbit d'aquest projecte, serem pioners al món amb els mestres de vehicles elèctrics de Turquia”.
Sigues el primer a comentar