El 6è Consell de Transports i Comunicacions, que es va celebrar a l'aeroport Atatürk d'Istanbul els dies 7-8-12 d'octubre, va reunir els representants del sector del transport i les comunicacions d'arreu del món. Si bé al Consell es van celebrar nombroses sessions, que van reunir 20 mil participants, els directius del sector ferroviari es van reunir amb la reunió de 'Taula Rodona' celebrada el 8 d'octubre de 2021. Els directors generals de TCDD Taşımacılık, TCDD, TÜRASAŞ i AYGM van assistir a la reunió, on es va discutir la posició dels ferrocarrils en el comerç mundial, el seu avantatge sobre altres vehicles de transport i les inversions ferroviàries.
"Enguany hem declarat 'Any de la seguretat'"
En declaracions a la reunió "Taula rodona", el director general de transport de TCDD, Hasan Pezük, va tractar molts temes com els ferrocarrils i el medi ambient, la digitalització, la logística i la seguretat. Pezük, que sempre prioritza la seguretat en el transport ferroviari: “La feina segura és la nostra prioritat més important. Amb aquesta finalitat, hi ha projectes de seguretat i seguretat en una part important del nostre treball”. Va parlar de la feina feta en matèria de seguretat. Pezük: “El nostre objectiu principal i més important a la institució és desenvolupar la cultura corporativa de seguretat i conscienciar sobre el treball segur. Per això hem declarat aquest any l'Any de la Seguretat i hem iniciat una mobilització total de seguretat. En crear trens de seguretat amb TCDD, recorrem les regions només amb aquesta finalitat. A banda d'això, tenim programes de treball que pretenen inculcar una cultura de seguretat en tot el personal, amb processos d'anàlisi de riscos, activitats d'inspecció, instal·lació de sistemes de gravació de càmeres a les locomotores i pràctiques de recompensa i càstig”. dit.
"Connectem ports, OIZ i centres logístics amb línies d'encreuament"
Subratllant que el punt de creació de valor afegit més gran dels ferrocarrils és la logística, Pezük va dir: "Com a TCDD Tasimacilik, estem treballant en el que podem fer tant al nostre país com a nivell internacional per tal d'aconseguir una gran part del comerç i la logística global". dit. El director general de transport de TCDD, Hasan Pezük, va continuar les seves paraules de la següent manera: "Volem augmentar les operacions de trens de bloc connectant ports, zones industrials organitzades i centres logístics amb línies d'unió. El nombre de 12 centres logístics que donen servei actualment arribarà als 26. S'estan treballant models de negoci relacionats amb l'ús correcte i eficient dels centres logístics en coordinació amb la nostra Conselleria. Amb la línia BTK inaugurada l'any 2017, s'ha aconseguit una gran acceleració en el transport internacional, mentre que el nostre transport a l'Iran i Europa, que ha anat creixent amb el temps, també dóna suport a pilars importants del nostre objectiu d'arribar a tot el món. Amb el model de transport de mercaderies ininterromput que vam realitzar amb Marmaray, Project of the Century, vam oferir estalvis de temps i costos als nostres socis comercials".
"Els ferrocarrils són el mitjà de transport més ecològica en comparació amb altres modes de transport"
Subratllant que el canvi climàtic a causa de l'escalfament global és un dels problemes més importants que esperen al nostre món en el futur, Pezuk va afirmar que els ferrocarrils són el mitjà de transport més adequat per a objectius ambientals nets. Pezük: “Deixar un món habitable a les generacions futures depèn dels passos que farem avui en dia en matèria de medi ambient. Segons dades de 2020, el 16,2% de les emissions totals de gasos d'efecte hivernacle provenen del transport i els ferrocarrils són el mitjà de transport més respectuós amb el medi ambient en comparació amb altres modes de transport (aire, mar, carretera). Perquè un tren elèctric emet 7 vegades menys emissions que un avió i 5 vegades menys que un automòbil". dit.
Subratllant una vegada més que el ferrocarril és el mitjà de transport que menys dany al medi ambient causa en projectes d'electrificació, energies renovables, projectes de residus zero i impacte acústic, Pezük va afirmar que el ferrocarril seguirà marcant la diferència en el sector del transport amb " Aplicacions de transport verd".
"Ens mantenim al dia de la tecnologia actual digitalitzant el nostre 'sistema de gestió de recursos corporatius'"
Finalment, Pezük, director general de TCDD Transportation, va incidir en el tema de la digitalització, que és la necessitat més important per estar al dia amb el món de la nova generació: “El ferrocarril és un dels sectors que més experimentarà i sentirà el canvi digital amb la seva infraestructura-superestructura. sistemes i vehicles. És un fet innegable que les empreses i institucions que segueixin a temps la transformació digital i facin les inversions necessàries guanyaran una posició avantatjosa en eficiència i competència”. dit. El ferrocarril serà un dels sectors que més experimentarà i sentirà el canvi digital amb els seus sistemes d'infraestructura-superestructura i vehicles. És un fet innegable que les empreses i institucions que segueixin a temps la transformació digital i facin les inversions necessàries guanyaran una posició avantatjosa en eficiència i competència.
Com a transport ferroviari, ens mantenim al dia de la tecnologia actual mitjançant la digitalització del nostre "Sistema de gestió de recursos corporatius". Sistemes de control i senyalització de trens, serveis de manteniment, programari de sistemes de bitllets electrònics, programari de plataforma de transport de passatgers, necessitat de transferència de dades, projecte de centre de solucions, instal·lació de sistemes d'enregistrament de càmeres a locomotores, establiment de centres de planificació i seguiment, sistema d'informació i entreteniment YHT, digitalització de locomotores Projecte de registre d'avaria, projecte d'anàlisi d'oli, seguiment de locomotores de mercaderies i vagons, i la digitalització dels tràmits duaners, els fruits de les innovacions i inversions que hem fet en molts àmbits ens retornen com a satisfacció i èxit del client.
Sigues el primer a comentar