A principis de 2021, Hyundai Motor Company va anunciar IONIQ, una submarca amb la qual només produirà cotxes nous elèctrics, i després va presentar el seu model anomenat "5" als amants dels cotxes. A més de ser elèctric, l'IONIQ 5 destaca com un vehicle desenvolupat fent referència al primer model PONY de Hyundai.
Auto Bild i Auto Motor und Sport, conegudes com les dues revistes d'automòbil més respectades del món, van examinar detalladament el model IONIQ 5 en les proves comparatives que van realitzar en els seus últims números. Guanyant cinc de les set categories de les proves, l'IONIQ 5 va superar a un consolidat rival alemany en dinàmiques com l'espai, la comoditat, la propulsió i la dinàmica de conducció, alhora que va assolir el valor més alt en la qualificació de costos. El vehicle totalment elèctric es pot carregar del 18% al 10% en 80 minuts. Amb aquesta extraordinària característica de 800 volts, va superar el seu rival per un gran marge i va assolir un total de 577 punts en la prova de comparació d'Auto Bild. Avaluant gairebé els mateixos criteris, els editors d'Auto Motor und Sport també van tenir en compte la funció de càrrega ràpida i potent de l'IONIQ 5, així com les seves moltes característiques tècniques avançades. Aquestes característiques són principalment; Frenatge regeneratiu versàtil i suau al vehicle, frens sensibles i V2L (la capacitat d'alimentar o carregar un dispositiu electrònic de 230 volts des del vehicle). Els editors de la revista van donar al vehicle elèctric un total de 631 punts.
IONIQ, que només produeix vehicles elèctrics, utilitza la nova plataforma de Hyundai E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Construïda exclusivament per a vehicles BEV, aquesta plataforma té proporcions úniques en una distància entre eixos ampliada.
Sigues el primer a comentar