İzmir Metropolitan Municipality Metro AŞ va fer una declaració sobre el procés de negociació col·lectiva amb la Unió Demiryol İş afiliada a Türk-İş. En el comunicat, s'ha assenyalat que malgrat tots els passos ben intencionats fets i les serioses millores fetes, el sindicat ha tancat la reunió afirmant que no està obert a cap altra proposta que no sigui l'esborrany que ha presentat. També es va afirmar que Metro AŞ està obert a la negociació si el sindicat demana revisar l'esborrany i continuar les negociacions.
El municipi metropolità d'Esmirna va fer una declaració sobre les reunions de negociació col·lectiva entre Metro AŞ, un dels elements importants del transport públic urbà a Esmirna, i la Unió Demiryol İş dins del cos de Türk-İş. El text complet de la declaració, que inclou tots els detalls del procés, és el següent:
“A l'atenció de la gent d'Esmirna;
Esmirna Metro A.S. En les negociacions col·lectives iniciades el 20 d'abril de 2021 entre el Sindicat i el Sindicat Demiryol İş, es va arribar a un acord sobre 69 articles de l'esborrany amb un total de 60 articles.
Tot i la decisió de vaga, a la reunió celebrada el 13 d'octubre de 2021 a convocatòria del nostre sindicat autoritzat SODEMSEN, mentre continuava la negociació de la resta de temes i les propostes estaven revisades positivament per part de la patronal; el sindicat va finalitzar la reunió declarant que no estaven oberts a cap altra proposta que no sigui l'esborrany que havien presentat.
En l'àmbit d'aquesta negociació col·lectiva, s'ha aconseguit una millora molt seriosa dels drets i interessos econòmics dels nostres treballadors perquè puguin assolir un millor nivell de benestar;
- Bonificació de combustible de 57,00 TL al mes, 200,00 TL/mes el primer any, 270,00 TL/mes el segon any,
- 70% salari extraordinària del 75%,
- L'augment nocturn del 15% és del 20% el primer any del contracte, del 30% el segon any,
- 1+2 salaris per treballar els dies festius nacionals i festius generals on es paguen 1+3 salaris,
- Ajudes socials combinades que no existien abans, 200 TL/mes el primer any, 300 TL/mes el segon any,
- Bonificació per matrimoni de 254,00 TL, 800,00 TL,
- Indemnització per naixement de 158,00 TL, 550,00 TL,
- Ajuda per desastres de 1.150,00 TL, 2.000,00 TL,
- Excedència de 223,00 TL, 600,00 TL
ha estat acceptat com a Malgrat això;
- L'ajuda educativa de 215,00 TL per a cada nen que cursa l'escola primària és de 1.400,00 TL/any,
- L'ajut educatiu de 215,00 TL per a cada nen que cursa estudis secundaris és de 1.550,00 TL/any,
- Per a cada nen que estudia a l'escola secundària, l'assistència de matrícula de 430,00 TL és de 1.800,00 TL/any,
- Ajut educatiu de 645,00 TL per cada nen que cursa estudis superiors, 2.500,00 TL/any,
- La prima de risc empresarial de 71,00 TL és de 130,00 TL/mes,
- La prima de risc empresarial de 110,00 TL és de 180,00 TL/mes,
- La prima de risc empresarial de 137,00 TL és de 230,00 TL/mes
Tot i que es va proposar com a estímul i es va oferir un augment de 30,00 TL en el salari diari, les nostres propostes no van ser acceptades pel sindicat ni es van tenir en compte. Segons les nostres ofertes, a partir de l'1 d'agost de 2021, el salari mensual més baix per a un conductor de metro casat amb un fill; La bonificació és de 5.034,00 TL sense incloure viatges, àpats, ajuts educatius i hores extraordinàries, 6.150,00 TL inclosa la bonificació.
A la llum d'aquesta informació, la taxa d'augment suggerida per İzmir Metro AŞ és del 31.9 per cent de mitjana. En el grup salarial més baix, aquesta taxa és del 37.7 per cent. La taxa d'augment segons els salaris de roba puja fins al 43.1 per cent. De nou, es va fer una proposta que proposa increments molt greus dels drets socials.
Un altre punt que hauria de ser conegut per la ciutadania és que la taxa d'augment acceptada pel sindicat en el conveni col·lectiu signat amb el mateix sindicat a İZBAN AŞ fa uns 6 mesos és del 25.1%.
Segons la proposta proposada per İzmir Metro AŞ, l'empleat del metro rebrà un 19.3% més que l'empleat del grup més baix a İZBAN AŞ.
La ciutadania sap el sacrifici que som en l'augment dels nivells econòmics i de benestar dels nostres empleats. Tanmateix, hi ha límits a les possibilitats financeres del nostre municipi. Tot i que les nostres propostes es revisen constantment empènyer aquests límits, no ens sembla de bona fe que el sindicat insisteixi en les reivindicacions de l'esborrany sense fer cap pas enrere i finalment abandoni la taula sense motiu; Com que pensem que el nostre municipi, els empleats de Metro i la gent d'Esmirna no mereixen una vaga en aquestes condicions, ens agradaria declarar que estem oberts a la negociació si el sindicat demana reconsiderar el seu projecte i continuar les negociacions.
Ho presentem al públic.
Sigues el primer a comentar