Es va celebrar la cerimònia de signatura del "Diyarbakır Logistics Center", que obrirà Diyarbakır als mercats de l'Orient Mitjà i Àsia Central. En declaracions a la cerimònia celebrada al Centre de Congressos Ali Emiri, el governador Münir Karaloğlu va dir que el treball del projecte va començar el 2012.
Afirmant que han fet grans esforços per accelerar el treball des del moment en què va prendre possessió, Karaloğlu va agrair a tots els que van contribuir, especialment al president Recep Tayyip Erdoğan.
Afirmant que la fase de licitació va ser completada per l'Agència de Desenvolupament de Karacadağ, amb la finalització dels estudis de viabilitat de la regió, Karaloğlu va assenyalar que la licitació, que tenia un valor de 1 milions de 150 milions de lires, es va gestionar amb un procés transparent.
Afirmant que la importància de la logística ha sorgit més durant el procés de pandèmia, Karaloğlu va afirmar que l'etapa més crítica de la cadena de subministrament és la logística.
Karaloğlu va dir que la logística afecta els costos de producció:
“Ara mateix el món pateix una escassetat de béns molt important. Tot té un cost seriós. Això es deu a una logística insuficient. Hi ha cua davant de les benzineres d'Anglaterra. El govern britànic diu que no puc trobar ni transportar un camió cisterna. Així que en realitat està parlant de logística".
Karaloğlu va dir que els països amb una forta infraestructura logística proporcionaran un avantatge a altres països en termes de competència:
"Tant de bo que el nostre país, la nostra regió i la nostra ciutat obtinguin un avantatge competitiu molt seriós quan implementem aquest projecte, en el qual estem construint un dels centres logístics més grans de Turquia a Diyarbakır, d'una manera saludable".
Diyarbakir es troba en rutes comercials molt importants.
En cridar l'atenció sobre la importància del projecte tant per al país com per Diyarbakır, Karaloğlu va dir:
"Diyarbakır es troba en rutes comercials molt importants, a prop tant de l'Orient Mitjà com d'Àsia Central. Una ruta de tren passa pel nostre centre logístic, que és una ciutat amb un fort comerç, una destinació amb una forta carretera, ferrocarril i línia aèria. Tant de bo, hi haurà magatzems amb descàrrega de descompte de ferrocarril. Fins i tot això revelarà la diferència del poble logístic de Diyarbakir".
Les coses van bé a Diyarbakir
Expressant que amb la finalització del centre logístic, farà contribucions importants tant a l'economia del país com de la ciutat, Karaloğlu va continuar el seu discurs de la següent manera:
"Tant de bo, amb aquestes i inversions similars, la ciutat tèxtil de Diyarbakir continuï molt ràpidament, que es recolzin molt mútuament. Just al costat, la nostra zona industrial organitzada avança molt ràpidament. La nostra zona industrial organitzada de Karacadağ està creixent als seus voltants. Les coses van bé a Diyarbakir. Espero que mentre continuem amb aquesta agenda positiva que hem atrapat a Diyarbakır, el camí de Diyarbakır sigui clar, espero que aquesta agenda positiva s'enfortirà en el nostre treball".
El governador Karaloğlu va signar el contracte amb l'empresa que va guanyar la licitació després del discurs.
Centre Logístic
El Centre Logístic, que també serà el primer al sud-est, s'establirà en 217 hectàrees i es convertirà en la base logística més gran de Turquia. El Centre Logístic també inclourà una terminal ferroviària de 5 carrils.
Al centre on hi haurà 11 magatzems d'16 mil metres quadrats amb atracament ferroviari, 12 naus de 500 mil 8,5 metres quadrats amb una superfície de 600 mil 11 metres quadrats sense atracament ferroviari, 2 magatzems de 900 mil 23 metres quadrats. També es trobarà una superfície de sitja de magatzem amb llicència de 161 mil 500 metres quadrats, una terminal de ferrocarril, un aparcament de camions amb 700 vehicles, una estació de servei.
Amb l'establiment del Centre Logístic, es pretén contribuir en gran mesura a l'ocupació de Diyarbakır, que es troba a la intersecció de les rutes comercials més importants de la regió.
Sigues el primer a comentar