Sharz.net, una de les empreses operadores de recàrrega amb més distribució del nostre país amb 250 punts de recàrrega, va compartir les seves prediccions sobre el món del vehicle elèctric. Si bé es va afirmar que Turquia ha avançat en els últims 10 anys durant la transició als cotxes elèctrics, es va afirmar que actualment hi ha 6000 vehicles elèctrics matriculats al trànsit. La coordinadora general de Sharz.net, Ayşe Ece Şengönül, va destacar que el nombre de vehicles elèctrics augmentarà ràpidament en poc temps i va dir: "Preveiem que el nombre de vehicles elèctrics a tot el país pot triplicar-se a finals de 2023. D'altra banda, l'any 3, tots els fabricants d'automòbils ampliaran les seves línies de producció en massa de cotxes elèctrics restringint les línies de producció en sèrie amb motor dièsel. A partir d'aquest any, que suposa el punt d'inflexió, cada any es vendran 2023 o 2 vegades més cotxes elèctrics que l'any anterior. Com els telèfons amb polsador i els televisors de tub, els motors de combustió interna desapareixeran aviat de les nostres vides". dit.
Sharz.net, que proporciona infraestructura a molts operadors de càrrega a Turquia i té una de les xarxes de càrrega més esteses del país amb 250 punts de recàrrega, va fer prediccions sobre el món dels vehicles elèctrics. S'ha destacat que en els primers 2021 mesos del 6 es van vendre 894 cotxes elèctrics, inclosos els cotxes venuts a través del mercat gris, i que actualment hi ha uns 6000 vehicles elèctrics matriculats al trànsit al nostre país.
Expressant que la població de vehicles elèctrics augmentarà amb una forta acceleració, la coordinadora general de Sharz.net, Ayşe Ece Şengönül, va dir: "En comparació amb Europa, el nostre nombre de vehicles elèctrics encara és molt petit i no creen un efecte de presència de moment. Tanmateix, l'any 2023, tots els fabricants d'automòbils ampliaran les seves línies de producció en massa de cotxes elèctrics restringint les línies de producció en massa de vehicles amb motor dièsel. A partir d'aquest any, que suposa el punt d'inflexió, cada any es vendran 2-3 vegades més cotxes elèctrics en comparació amb l'any anterior. Com els telèfons amb botons i els televisors de tub, els motors de combustió interna desapareixeran aviat de les nostres vides. El futur elèctric està més a prop del que ens pensem". va fer la declaració.
Els models premium com I-PACE i Taycan van augmentar l'interès per l'electricitat.
Şengönül, que va dir que l'interès pels vehicles elèctrics era molt baix fa 10 anys a causa dels hàbits d'ús dels consumidors, va esmentar que l'aventura dels cotxes elèctrics va començar amb models com Renault Fluence ZE, Renault Zoe, BMW i3 i Tesla, i va dir: "L'interès pels cotxes elèctrics en els últims 2 anys, amb les vendes a Turquia de marques del segment premium. va començar a prendre una nova dimensió. L'alt rendiment de models com Jaguar I-PACE, Porsche Taycan, Mercedes EQC, BMW iX3 va aconseguir impressionar els propietaris de vehicles de gasolina i dièsel. Els propietaris de vehicles de gasolina i dièsel esperen impacients la venda de diferents marques i models de vehicles elèctrics. Avui dia, hi ha una mitjana de 1500 estacions de recàrrega en total a Turquia, i les instal·lacions d'unitats de càrrega ràpida continuen ràpidament a les carreteres interurbanes. El nombre d'estacions de recàrrega augmentarà en proporció directa al nombre de vehicles elèctrics en els propers anys, i amb l'ús de flotes i la inclusió de vehicles comercials lleugers elèctrics al mercat, l'electrificació serà una part inevitable de les nostres vides”. dit.
Sigues el primer a comentar