Ford Otosan, l'empresa líder de la indústria de l'automòbil turca, va obrir nous camins amb la tecnologia que va desenvolupar, inspirada en la capacitat de les sopranos per trencar el vidre amb la seva veu. Va ser guardonat amb el Henry Ford Technology Award (HFTA), l'únic guardó tecnològic atorgat en nom del fundador de la indústria de l'automòbil, Henry Ford, amb el projecte "LaserSonix Q", que va ser desenvolupat per un equip format íntegrament per empleats de Ford Otosan. i detecta fallades en peces mitjançant ones sonores.
Ford Otosan, que valora les idees i l'experiència dels seus empleats, inverteix en competències per a aquesta finalitat i dóna suport a projectes innovadors, amb el projecte d'emprenedoria intern “LaserSonix Q”, que pot separar les peces de producció com a ferralla i ferralla amb un mesura que només triga un segon, i contribueix a perfeccionar els processos de producció, va guanyar el Henry Ford Technology Award (HFTA), un dels premis tecnològics més prestigiosos.
Tecnologia "LaserSonix Q" inspirada en la capacitat de les sopranos per trencar el vidre amb la seva veu
El projecte “LaserSonix Q”, que va començar com una idea en la campanya de tecnologia de producció intel·ligent dins de l'àmbit del programa d'emprenedoria intern de Ford Otosan, pretén controlar les peces de producció en temps real 100%, independentment dels operadors, amb la seva tecnologia patentada. que consisteix en maquinari i programari desenvolupats per empleats de Ford Otosan.
En aquesta tecnologia, inspirada en la capacitat dels enginyers de Ford Otosan per trencar el vidre amb el so de les sopranos, les peces de producció estan subjectes a vibracions sense contacte amb un senyal acústic especial, i aquest nivell de vibració es torna a mesurar sense contacte amb un làser. Mitjançant l'anàlisi de les característiques de vibració de les peces de producció, les peces defectuoses es poden detectar ràpidament durant la producció en temps real. A més d'eliminar els processos que depenen de l'operador, el projecte ofereix beneficis ambientals mitjançant la reducció de ferralla. Aquesta tecnologia especial utilitzada a les plantes de Ford Otosan Gölcük i Eskişehir també es va compartir amb la planta de Dearborn de Ford Motor Company als EUA.
Ford Otosan continua treballant amb la major organització d'R+D de la indústria de l'automòbil.
Continuant ininterrompudament els seus estudis d'R+D des de l'any 1961, Ford Otosan, a més dels seus productes i serveis d'automoció tradicionals transformats amb la transformació tecnològica, ha estat treballant en els camps de l'optimització de combustibles, reducció d'emissions de CO2, desenvolupament de vehicles connectats i autònoms, producció d'electricitat. vehicles, electrificació i desenvolupament de tecnologies de vehicles lleugers Continua els seus estudis d'R+D. Adoptant la innovació en els seus productes, processos i models de negoci amb el seu enfocament innovador, Ford Otosan, que compta amb l'organització d'enginyeria més gran de la indústria de l'automoció, no és només un fabricant de vehicles tradicionals, sinó també una empresa que produeix serveis innovadors i configura el sector, configura les oportunitats de transport més enllà de la imaginació, i destaca per la innovació continua treballant amb l'objectiu de convertir-se en una empresa.
El Henry Ford Technology Award (HFTA) lidera el reconeixement global dels assoliments tècnics dels empleats de Ford i se centra en les avaluacions que cobreixen molts processos, com ara la investigació, la metodologia, el desenvolupament de productes, els processos empresarials i la fabricació.
Sigues el primer a comentar