El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va assenyalar que han augmentat les seves inversions a les carreteres a Konya de 972 milions de lires a 11 milions de 563 milions de lires, i va dir: "Fins i tot aquestes xifres mostren clarament la diferència entre" produir paraules buides " i "prestar serveis". '. Destacant que una d'aquestes inversions és la carretera de circumval·lació de Beyşehir, Karaismailoğlu va dir que la carretera de circumval·lació de 8,3 quilòmetres de llarg afegirà vitalitat al turisme de la regió dels llacs.
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va parlar a l'obertura de la carretera de circumval·lació de Beyşehir; "Durant el mandat del nostre govern, la nostra inversió i els nostres moviments innovadors en tots els modes de transport, especialment les nostres carreteres, continuen sense frenar. El govern del Partit AK, que ha estat al poder durant 19 anys amb el suport de la nostra nació, és l'unificador dels moviments de reforma realitzats en tots els àmbits amb l'objectiu d'una Turquia gran i poderosa. Gràcies a l'estabilitat aconseguida amb el Partit AK, el nostre país va viure els anys més brillants de la història de la República en molts àmbits, des de l'economia fins a la producció. Continua vivint. Gràcies a aquests moviments de reforma, el nostre país; S'està preparant per a un futur més fort, noves inversions, més oportunitats d'ocupació i un futur brillant per als nostres joves en tots els camps, especialment en el transport i la comunicació".
CONSIDEREM EL "SERVEI AL PÚBLIC" COM UN SERVEI AL DRET
Destacant que les inversions realitzades sota la responsabilitat del Ministeri són d'una importància crítica en aquest procés, Karaismailoğlu va continuar de la següent manera:
"Mentre algú buscava la cooperació amb tot tipus de parts per trencar l'estabilitat que hem assolit durant 19 anys, vam invertir més d'2003 bilió i 2021 milions de lires en àrees de transport i comunicació al nostre país entre 1 i 131. Vam construir la "ruta comercial més curta" d'Àsia a Europa a través de Marmaray. Hem fet possible el viatge ininterromput per carretera d'Edirne a Şanlıurfa. Continuem amb els nostres esforços per llançar Türksat 6A, el nostre satèl·lit de comunicacions nacional, durant el primer trimestre del 2023. Estem portant un transport modern, segur i respectuós amb el medi ambient a tots els racons del nostre país amb les nostres línies de Tren d'Alta Velocitat, que s'utilitzen, construeixen i es planifiquen iniciant el procés de reforma del ferrocarril. Vam agafar la nostra carretera dividida per tot el país de 6 quilòmetres i la vam augmentar a 100 quilòmetres. Aquest èxit; aquells que prenen el seu poder de la gent, que veuen "el servei al públic com un servei a Déu", que estan enamorats d'aquest país, Konya i Beyşehir".
HEM AUGMENTAT LA LONGITUD DEL PONT I DEL VIADUCTE A 708 KM
Karaismailoğlu, que ha assenyalat que estan contents d'augmentar la longitud de l'autopista més de dues vegades, fins als 3 quilòmetres per tal que els ciutadans puguin viatjar de manera més còmoda, segura i ràpida, ha dit que han travessat valls profundes i rierols exuberants amb ponts i viaductes. , i ho continuaran fent. Subratllant que han augmentat la longitud del pont i el viaducte a 532 quilòmetres, el ministre de Transports Karaismailoğlu va dir: "Vam saber creuar les muntanyes intransitables amb túnels. Hem augmentat la longitud del nostre túnel de 708 quilòmetres a 50 quilòmetres. Amb les nostres inversions en curs, aquestes xifres augmentaran encara més".
Afirmant que Konya, la nina dels ulls d'Anatòlia, també va obtenir la seva part de les inversions en transport i comunicacions, Karaismailoğlu va subratllar que van augmentar la longitud de la carretera dividida a Konya en un 647 per cent, passant de 167 quilòmetres a 200 quilòmetres. “En el període dels nostres governs, a Konya; Juntament amb la construcció i reparació de 600 quilòmetres de carretera única, també hem posat en servei 136 quilòmetres de carreteres bituminoses recobertes en calent", va dir Karaismailoğlu, que va afegir que han portat 613 ponts amb una longitud total de 9 metres, juntament amb 686. túnel de doble tub d'un metre de llarg.
HEM AUGMENTAT 11 VEGADES LES INVERSIONS EN AUTOPISTES
Karaismailoğlu va dir: "Abans nostre, només es van gastar 972 milions de TL per inversions en autopistes a Konya. No vam poder veure això a Konya. En el període 2003-2021, vam augmentar aquesta quantitat 11 vegades fins als 11 milions 563 milions de lires. Fins i tot aquestes xifres mostren clarament la diferència entre "fer paraules buides" i "prestar serveis". Això sí, no ens vam aturar aquí; El cost total del projecte de les nostres inversions en 15 carreteres separades, que encara continuen a tota la província de Konya, supera els 6 milions i 110 milions de lires".
VAM CONTINUAR INVERSIONS SENSE ATURAR DURANT EL PROCÉS PANDÈMIC
En assenyalar que van continuar les seves inversions sense frenar prenent les mesures previstes pel Ministeri de Salut durant el procés de pandèmia que va afectar Turquia i el món, el ministre de Transports Karaismailoğlu va fer servir les següents declaracions:
“Des de fa uns dos anys, ens hem convertit en un dels països líders del món, creixent un 2021% el primer trimestre del 7 i un 21,7% el segon trimestre, gràcies a les decisions de producció i inversió preses pel nostre govern a temps. i a temps. A finals d'any, les expectatives de creixement del nostre país, que crida l'atenció dels inversors estrangers pel seu poder competitiu, se situen per sobre del 8 per cent. Ens esforcem per ser el tercer país de més ràpid creixement de l'OCDE després de la Xina i l'Índia. Aquestes xifres són una indicació de la feina que poden fer aquells que s'enamoren del seu país, nació i treball i es plantegen aquest camí amb tot el cor i l'ànima".
BEYŞEHİR RING ROAD AFEGIRÀ VIDA AL TURISME
Karaismailoğlu, proporcionant informació sobre la carretera de circumval·lació de Beyşehir, va continuar el seu discurs de la següent manera:
“La nostra carretera de circumval·lació de Beyşehir, que alleujarà el trànsit rodat de Beyşehir, el districte en creixement de l'agricultura, el comerç i la indústria; Amb una longitud de 8,3 quilòmetres, consta de 5 cruïlles a ras, 14 embornals de caixa i 2 passos inferiors. L'amplada de la plataforma de la nostra carretera de circumval·lació de Beyşehir és de 26 metres. La nostra carretera de circumval·lació de quatre carrils alleujarà l'encreuament de Beyşehir de la carretera Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya. Al mateix temps, obtenim un transport més segur, ràpid i còmode agafant l'autopista de trànsit de la regió fora del districte. La realització del nostre projecte eliminarà la congestió del trànsit i els temps d'espera. Així, 3,8 milions de lires de temps i 500 mil de lires de combustible; Estalviarem 4,3 milions de lires anuals. La nostra carretera de circumval·lació, que reduirà les emissions de carboni en 202 tones, també aportarà vitalitat al turisme de la nostra regió dels llacs. La gent de Beyşehir i Konya és més que digna de totes les inversions que hem fet i farem. Des de l'any 2003, els nostres governs han volgut servir al nostre poble i continuar els seus serveis amb amor i entusiasme. Amb la nostra convicció que "el millor de les persones són aquells que són útils per a les persones", tornem a dir "no t'aturis, segueix endavant".
Després de la inauguració, el ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, també va fer una prova de conducció a la carretera de circumval·lació de Beyşehir. Karaismailoğlu es va reunir amb comerciants en l'àmbit dels contactes de Konya Akşehir i Beyşehir. Karaismailoğlu, que també va visitar el municipi de Hüyük i el municipi de Beyşehir, va rebre informació sobre les obres.
Sigues el primer a comentar