No hi haurà cap carretera sense senyals de trànsit a Ankara

No hi haurà cap carretera sense senyals de trànsit a Ankara
No hi haurà cap carretera sense senyals de trànsit a Ankara

El municipi metropolità d'Ankara continua treballant per fer les carreteres de la capital més còmodes i fiables. Els equips de la Direcció de Senyalització i Infraestructures del Departament d'Afers Tècnics estan renovant la informació de trànsit i la senyalització per tal d'augmentar la seguretat de la vida i dels béns als barris que han acabat la seva vida econòmica, especialment a les vies viàries on s'han acabat les obres d'asfalt. Els equips instal·laran un total de 32 mil senyals de trànsit estàndard i 45 mil ulls de gat (GRP).

El municipi metropolità d'Ankara continua la seva tasca de renovació de la informació de trànsit i els rètols als districtes centrals i circumdants per tal que el trànsit de la capital sigui més segur i còmode.

Els equips de la Direcció de Senyalització i Infraestructures del Departament d'Afers Tècnics van començar a renovar 32 senyals de trànsit estàndard i 45 ulls de gat (GRP) a les vies de connexió de barri (pobles), que han completat la seva vida econòmica.

Les carreteres de connexió de barri són ara més segures i còmodes

El Municipi Metropolità, que ha augmentat les seves mesures prioritzant la seguretat de la vida i dels béns a les vies de connexió del centre i districtes circumdants, pretén que les carreteres de barri (de poble) siguin segures i còmodes mitjançant la renovació de la informació de trànsit i els rètols gastats.

Els equips de la Direcció de Senyalització i Infraestructures, que han començat a col·locar 32 senyals de trànsit normalitzats a les vies de connexió del barri del districte, que s'han asfaltat o s'han acabat les obres d'ampliació, també estan instal·lant pilars de GRP (a ull de gat), que augmenten la visibilitat i actuen com a reflectors.

Milers de quilòmetres de xarxa viària

La informació de trànsit i els rètols, que garanteixen que la llum es reflecteixi amb precisió, es noten pels fars del vehicle, especialment a les carreteres on la visibilitat és baixa de nit i no hi ha il·luminació, i avisen el conductor, alhora que minimitzen la sinistralitat.

Quan s'acabin els treballs a les zones adjacents, el Municipi Metropolità, que portarà 45 ulls de gat de GRP a les carreteres de la capital en una àrea d'aproximadament XNUMX quilòmetres, substituirà els senyals d'advertència de perill i regulació de trànsit, que han completat el seu la vida econòmica, amb de noves i adaptar-les als estàndards.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*