ABB ha rebut una important comanda de la companyia ferroviària alemanya Deutsche Bahn per a la modernització de la seva primera sèrie de trens d'alta velocitat InterCity Express (ICE 1). El contracte forma part d'un programa de renovació i inclou la renovació de 76 locomotores d'alta velocitat amb els convertidors de propulsió IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) d'ABB d'alta eficiència energètica. La substitució de l'electrònica de potència existent de la dècada de 1990 per una tecnologia de propulsió d'última generació ajudarà a allargar significativament la vida operativa de la flota ICE 1, fent-la en servei durant almenys deu anys més.
El convertidor d'accionament converteix l'energia elèctrica de la línia elèctrica aèria en corrent continu i la freqüència adequada per accionar els motors d'accionament. Els convertidors d'accionament seleccionats es basen en la plataforma electrònica d'alta potència de tres nivells d'ABB, el que resulta en una pèrdua d'energia mínima, menys tensió mecànica als motors d'accionament existents i menys soroll.
La renovació de la tecnologia IGBT és una solució eficient i econòmica que eleva el sistema de propulsió dels trens al nivell dels trens moderns en termes de fiabilitat, eficiència energètica i facilitat de manteniment. Com a resultat, es preveu un estalvi energètic d'almenys un vuit per cent, equivalent al consum elèctric anual de 5.000 llars.
DB Fernverkehr Director de producció de Deutsche Bahn, Dr. "Ens complau continuar la nostra associació amb ABB, un soci competent amb experiència contrastada en solucions d'accionament personalitzades", va dir Philipp Nagl. Els convertidors de propulsió ABB es van instal·lar amb èxit en el primer lot de 2010 locomotores d'alta velocitat ICE 40 modernitzades el 1. Aquest canvi va donar lloc a una reducció dels costos operatius més gran del que s'esperava, alhora que va oferir un estalvi energètic important. Juntament amb les nostres inversions en nous vagons energèticament eficients i noves instal·lacions de manteniment, aquest projecte suposa una nova fita en l'enfortiment de la nostra posició com a mitjà de transport respectuós amb el clima".
"La flota de trens ICE és la columna vertebral de la xarxa ferroviària d'alta velocitat d'Alemanya i estem agraïts a Deutsche Bahn per la seva confiança en la nostra tecnologia", va dir Edgar Keller, cap de la divisió de sistemes de propulsió d'ABB. "La necessitat i la demanda d'un viatge en ferrocarril més eficient, respectuós amb el medi ambient i fiable augmentarà. Amb dècades d'experiència ferroviària i la cartera de sistemes d'accionament més àmplia, ABB està ben posicionada per ajudar els operadors ferroviaris a obtenir la millor eficiència i valor dels seus sistemes existents".
DB ha rebut recentment el permís d'explotació de l'Eisenbahn-Bundesamt, que permet la modernització del convertidor. El permís es va concedir després de proves intensives de dues locomotores pilot renovades, que van marcar l'inici d'un projecte històric. La renovació amb convertidors de propulsió ABB va permetre completar la conversió de les dues locomotores ICE 1 en aproximadament dues setmanes, mentre que s'espera que tot el projecte de renovació iniciat el tercer trimestre del 2021 estigui enllestit el tercer trimestre del 2023.
ABB és un proveïdor líder de tecnologies de propulsió innovadores per al transport, que ofereix una gamma completa de solucions de convertidors d'accionament principal, convertidor d'accionament auxiliar i sistemes d'emmagatzematge d'energia per a vehicles nous i adaptacions. Així, els operadors de sistemes es beneficien de solucions de conversió d'accionament dissenyades i personalitzades per a un rendiment òptim, eficiència energètica i costos operatius mínims.
Sigues el primer a comentar