El contraalmirall Alper YENİEL (comandant de l'aire naval), que va fer un discurs a la sessió "Projectes aeri navals" celebrada en l'àmbit del 10è Seminari de Sistemes Navals, va donar informació sobre els projectes en curs.
L'objectiu és introduir aquestes plataformes per primera vegada en l'àmbit del "Projecte d'helicòpter d'atac" de les Forces Navals turques. En la presentació realitzada, es preveu rebre 2022 helicòpters d'atac en l'àmbit del protocol signat amb les Forces Terrestres el març de 10. En la presentació, a la imatge s'han inclòs les imatges de l'helicòpter d'atac lleuger T129 ATAK i de l'Heavy Class Attack Helicopter ATAK-II, o T-929, pel que fa al subministrament d'helicòpters d'atac. Dins l'àmbit del protocol signat, es creu que els helicòpters d'atac AH-1W Super Cobra, que es troben a l'inventari del Comandament d'Aviació Terrestre i construïts sobre una base marítima, es lliuraran al Comandament Aeri Naval. En el passat recent, es va afirmar que la força estava interessada en els helicòpters Atak.
Se sap que la força vol una solució de classe pesada com Atak-II a llarg termini. En cas de subministrament, els helicòpters AH-1W Super Cobra seran la preparació d'infraestructura per a classes pesades com a solució intermèdia durant el període de transició. Actualment, hi ha un enfocament per desplegar helicòpters d'atac de classe pesada a la classe ANADOLU i plataformes similars. A més de la capacitat de munició de classe pesada més alta, poden realitzar tasques en condicions de mar més difícils com a plataformes amb una posició elevada al mar.
Primer vol ATAK-II 2023
El director general de TUSAŞ, Temel Kotil, va anunciar que el T929, és a dir, ATAK-II, és de la classe d'11 tones i pot transportar 1.500 kg de munició. També va afirmar que el seu motor vindria d'Ucraïna, ja que no hi havia cap alternativa de motor nacional i nacional. Kotil també va afirmar que estarà equipat amb motors de 2500 CV i farà el seu vol el 2023.
L'helicòpter, que es desenvoluparà amb el contracte de projecte d'helicòpter d'atac de classe pesada signat entre SSB i TAI, tindrà aproximadament el doble de pes a l'enlairament del nostre actual helicòpter ATAK i estarà entre els helicòpters d'atac de primera classe, dels quals només hi ha dos exemples al món. El projecte d'helicòpter d'atac de classe pesada es va iniciar per a les necessitats de les forces armades turques en aquesta zona. Amb el projecte, el disseny i la producció d'un helicòpter d'atac efectiu i dissuasiu amb gran maniobrabilitat i rendiment, capaç de transportar una gran quantitat de càrrega útil, resistent a factors ambientals desafiants, equipat amb sistemes d'imatge i seguiment d'objectius de tecnologia avançada, sistemes de guerra electrònica, es preveuen sistemes de navegació, sistemes de comunicació i sistemes d'armes.
Configuració del projecte d'helicòpter d'atac de classe pesada:
- Contractista principal del projecte: TUSAŞ Türk Aerospace San. Inc.
- Primer vol: T0+60. lluna
- Durada del projecte: T0+102 mesos
- Resultats del contracte: Producció mínima de 3 prototips d'helicòpter i paquet de dades tècniques
- Desenvolupament de 2 tipus d'helicòpters, una versió marítima i una versió terrestre
- Un enfocament flexible dels límits superiors de les especificacions tècniques i la determinació del subsistem
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar