Alcalde del municipi metropolità d'Antalya Muhittin BöcekVa inspeccionar el pont de Karaman, que va ser enderrocat al districte de Konyaaltı i la seva construcció es va reiniciar. L'alcalde Böcek ha afirmat que la construcció del pont avança molt ràpidament i que es posarà en servei aviat.
El municipi metropolità d'Antalya va enderrocar i va iniciar la reconstrucció dels ponts de Karaman i Kuruçay al carrer Hürriyet, que connecta molts barris com Çakirler, Doyran, Bahtılı, Karatepe i Geyikbayırı amb el centre de la ciutat al districte de Konyaaltı, el 23 d'agost. La construcció del pont de Karaman, que tindrà 14.5 metres d'amplada i 160 metres de llargada, avança ràpidament. Alcalde del municipi metropolità d'Antalya Muhittin Böcekva fer inspeccions al pont de Karaman. L'alcalde Böcek va visitar la construcció del pont i va rebre informació sobre les obres.
EL PONT S'OBRIRÀ EN BREVE
El president va dir que el pont de Karaman es va construir a la dècada de 1960 i va completar la seva vida. Muhittin Böcek, ha assenyalat que com que el pont és molt estret, dos camions tenen dificultats per passar quan vénen l'un al costat de l'altre. Ministre Muhittin Böcek, “El pont, que abans feia 8 metres d'amplada, tindrà 14,5 metres d'amplada i 160 metres de llargada en estat renovat. La franja mitjana i les voreres estaran acabades en molt poc temps. "Tot el nostre objectiu és posar el pont en servei abans que arribi l'hivern", va dir.
27 MILIONS DE COSA D'INVERSIÓ
En assenyalar la importància del pont de Karaman per al transport regional, l'alcalde Böcek va dir: "Els ponts proporcionen transport a 9 barris de la regió de Çakirler. Al mateix temps, els nostres ciutadans estaran contents amb la finalització d'aquest pont en una carretera utilitzada per tots els nostres ciutadans, com Saklıkent i Feslikan Plateau. "El cost dels ponts de Karaman i Kuruçay és d'aproximadament 27 milions 711 mil TL", va dir.
LA CARRETERA EST DEL PONT S'AMPLIA
Alcalde donant informació sobre la construcció del pont Muhittin Böcek, “S'ha col·locat l'últim eix del pont format per 6 columnes i 14 bigues. Un cop finalitzada la producció de formigó armat, s'abocarà asfalt calent i es construirà paviments. "Després de la finalització del pont de Karaman, eixamplarem i pavimentarem una part de la carretera que condueix a Uncalı Junction cap a l'est del pont", va dir.
Sigues el primer a comentar