Les empreses xineses van iniciar la construcció del ferrocarril Belgrad-Budapest amb una longitud total de 350 quilòmetres. La nova línia ferroviària permetrà viatjar persones i mercaderies entre les capitals de Sèrbia i Hongria en unes dues hores. La part sèrbia del ferrocarril estarà completada en tres anys, mentre que la part hongaresa estarà completada i posada en servei abans del 2025.
La construcció del nou tram del ferrocarril de Belgrad-Budapest de Sèrbia va començar dilluns amb una cerimònia. La cerimònia, a la qual van assistir el president serbi, Aleksandar Vucic, el ministre hongarès d'Afers Exteriors i Comerç, Peter Szijjarto, i l'ambaixador xinès a Sèrbia, Chen Bo, va tenir lloc a Novi Sad, Sèrbia.
Vucic, Szijjarto, Chen Bo i un representant xinès van iniciar els treballs en el tram de 108 quilòmetres del ferrocarril d'alta velocitat que va des de Novi Sad fins al pas fronterer de Kelebija al nord de Sèrbia, amb només prémer un botó.
En declaracions a la cerimònia, Vucic va destacar la importància del ferrocarril per al desenvolupament futur de Sèrbia i va elogiar les relacions amistoses tant amb la Xina com amb Hongria. "En gaudirem i es beneficiarà tant amb la construcció com amb salaris i pensions més alts, nivells de vida més alts i un futur millor per als nostres fills", va dir Vucic. Vucic va dir que la part sèrbia del ferrocarril estarà completada en tres anys, mentre que Szijarto va dir que el tram hongarès del ferrocarril, que té 167 quilòmetres de llarg, s'hauria d'acabar abans del 2025.
En la seva intervenció mitjançant un enllaç de vídeo, Ning Jizhe, vicepresident de la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma de la Xina (NDRC), va felicitar ambdós països pel progrés que han aconseguit en la construcció del ferrocarril Belgrad-Budapest. Ning va dir que el projecte és "el projecte insígnia de cooperació entre la Xina i els països d'Europa central i oriental (PECO) i una part important del corredor de transport europeu i de la ruta exprés terrestre i marítima Xina-Europa".
Font: Ràdio Internacional de la Xina
Sigues el primer a comentar