El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va assenyalar que van establir el Kars Logistics Center amb el propòsit de gestionar les càrregues transportades a la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, i va declarar que el Kars Logistics Center ha començat a treballar molt activament i que 417 mil tones de càrrega s'han transportat des del dia que es va obrir.
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració sobre Kars Logistics Center. Subratllant que s'han centrat en les inversions ferroviàries els darrers anys, Karaismailoğlu va assenyalar que augmentaran la participació dels ferrocarrils en les inversions del Ministeri fins a un 60 per cent. En explicar que donen importància a les inversions en el transport de mercaderies i al transport de passatgers, Karaismailoğlu va continuar de la següent manera:
"Amb l'obertura del ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, l'operació ferroviària ha començat des de l'Extrem Orient fins a l'Europa llunyana des del corredor comú ininterromput. De Pequín a Londres, els nostres trens han començat a comerciar i a la logística amb freqüència. Tenim l'objectiu de portar el 30 per cent de la capacitat del corredor que passa per Rússia, que és el corredor nord, al corredor mitjà que passa pel nostre país. En aquesta direcció, la nostra feina i polítiques continuen. Amb la posada en funcionament de les línies de tren d'alta velocitat, que estan en construcció, es podrà fer el transport de mercaderies en aquestes línies.
A LA LÍNIA BTK S'HA TRANSPORTAT MÉS D'1 MILIÓ 419 MIL TONS DE CARGA
Subratllant que el transport de mercaderies a la línia ferroviària BTK augmenta dia a dia, el ministre de Transports Karaismailoğlu va assenyalar que el 19 de novembre es transportaven un total de 262 trens, 26 contenidors i 214 milió 1 tones de càrrega. Línia de ferrocarril BTK.
Recordant que el Kars Logistics Center es va establir per reviure la històrica Ruta de la Seda i per crear un important centre logístic per als transports amb Rússia i els països d'Àsia Central, Karaismailoğlu va dir que el Kars Logistics Center es construirà al ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, que connecta Àsia i Europa. Va afirmar que és un dels punts importants de la línia BTK).
El ministre Karaismailoğlu va dir: "Hem establert el Centre Logístic de Kars amb el propòsit de gestionar les càrregues transportades a la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars. Amb una capacitat de transport de 412 mil tones, es va guanyar una àrea logística de 400 mil metres quadrats”.
OBRES D'INFESTRUCTURA DEL CENTRE LOGÍSTIC KARS TOTALMENT ACABATS
En assenyalar que hi ha un total de 19 línies de ferrocarril al centre, Karaismailoğlu va assenyalar que des de l'obertura del Kars Logistics Center, 349 trens han transportat 417 mil tones de càrrega. Expressant que el corredor mitjà s'ha fet funcional amb l'obertura del ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars i això ha convertit Kars en un centre important, Karaismailoğlu va assenyalar que el centre logístic de Kars també ha començat a treballar molt activament. "Això continuarà augmentant a partir d'ara", va dir el ministre de Transports, Karaismailoğlu, "Els treballs d'infraestructura del Kars Logistics Center estan completament acabats. Estem preparant la segona fase d'aquest centre”, va dir.
Sigues el primer a comentar