Otomerkezi.net, un dels actors importants de la segona mà, va fer declaracions esclarissadores sobre els problemes d'estoc dels cotxes de quilòmetre zero i els efectes dels augments sobtats del tipus de canvi al mercat de vehicles de segona mà. El director general d'Otomerkezi.net, Muhammed Ali Karakaş, va assenyalar que només el 23 de novembre de 2021 es van eliminar una mitjana de 30 mil anuncis de vehicles de les plataformes publicitàries el mateix dia a causa del ràpid augment dels tipus de canvi de divises. L'evolució de l'economia del país també serà el factor determinant de segona mà. Actualment, els compradors i venedors segueixen una política completament d'espera". dit. Parlant dels vehicles de segona mà de quilòmetre zero, que solen estar a l'agenda, Karakaş va dir: "Els vehicles de quilòmetre zero es venen al concessionari. Les plataformes de publicitat en línia han de fer un acord per abolir la venda de vehicles de quilòmetre zero. En cas contrari, el que té més diners, el que té més cotxes, determina el preu i el mercat, i el mercat negre no es pot evitar”. Ell va dir.
Otomerkezi.net, un dels actors importants del mercat de vehicles de segona mà de Turquia, va fer avaluacions exhaustives sobre els efectes sectorials de l'evolució de l'economia. S'ha afirmat que la volatilitat observada en el tipus de canvi els darrers dies també ha afectat ràpidament el mercat de vehicles de segona mà. A més, es van fer declaracions importants sobre vehicles de quilòmetre zero que van caure en el punt de mira.
Una atmosfera d'incertesa comporta una política d'espera
El conseller delegat d'Otomerkezi.net, Muhammed Ali Karakaş, va afirmar que el tipus de canvi, que s'ha convertit en un factor important en el mercat de vehicles de segona mà, que ha tornat a estar a l'agenda durant l'últim mes, es reflecteix directament en els preus dels vehicles de quilòmetre zero. No obstant això, els problemes d'estoc provoquen increments radicals dels preus de gairebé tots els vehicles de segona mà. D'altra banda, només el 23 de novembre de 2021 es van anunciar una mitjana de 30 mil vehicles el mateix dia amb el ràpid augment del canvi de divises. tarifes. Moltes empreses i propietaris de vehicles que no van eliminar els seus anuncis van augmentar el seu preu de venda al voltant d'un 20 per cent en poques hores, la qual cosa significa que no hi ha cap preocupació de vendes i que es posen en suspens. L'evolució de l'economia del país també serà el factor determinant de segona mà. Actualment, els compradors i venedors segueixen una política completament d'espera". dit.
Al mercat negre, “amb diners a la butxaca” determina el mercat
Tocant el tema del "vehicle de segona mà de quilòmetre zero", que ha aparegut freqüentment a la premsa últimament, Karakaş va dir: "El que volem cridar l'atenció des de l'inici de la pandèmia és això; El vehicle de quilòmetre zero es ven al concessionari. Les plataformes de publicitat en línia han de fer una regulació per abolir la venda de vehicles de quilòmetre zero i no permetre nous anuncis. En cas contrari, el que té més diners, el que té més cotxes, determina el preu i el mercat, aquest mercat negre no es pot evitar. Tot i que avui dia no es pot trobar cap vehicle nou a cap concessionari, el fet que ens trobem amb més de 2 anuncis de vehicles nous a les plataformes publicitàries mostra la gravetat de la situació". va fer el seu comentari.
Sigues el primer a comentar