Kardemir, la primera fàbrica de la indústria pesant de Turquia, es va centrar en l'exportació de rodes de tren, que produeix a nivell local i nacional. El ministre d'Indústria i Tecnologia, Mustafa Varank, va visitar la instal·lació de producció de rodes de tren de Kardemir, coneguda com la "fàbrica que estableix fàbriques". En fer exàmens a Kardemir, que es considera el pioner de la indústria turca, el ministre Varank va dir: "Si bé la tona de ferro de construcció és de 700 dòlars, la tona pot arribar als 800 dòlars després que les rodes del tren s'hagin processat i produït aquí. Continuarem donant suport a la producció de valor afegit a Turquia". dit. En assenyalar que les rodes de tren produïdes a Kardemir es van exportar per primera vegada, Varank va dir: "Els nostres ciutadans d'Istanbul viatgen a Marmaray, que opera amb aquestes rodes nacionals i nacionals. Farà una exportació seriosa amb les certificacions necessàries a poc a poc”. Ell va dir.
Durant la seva visita al ministre Varank, el governador de Karabük Fuat Gürel, els diputats de Karabük Cumhur Ünal i Niyazi Güneş, l'alcalde de Karabük Rafet Vergili, el president provincial del partit AK Karabük İsmail Altınöz, el president de la Cambra de Comerç i Indústria de Karabük Mehmet Mescier, el director general de zones industrials Fatih Direcció de KARDEMİR Erdal Erdem, vicepresident del Consell d'Administració, Muhammed Ali Oflaz, membre del Consell de KARDEMİR, i Necdet Utkanlar, director general de KARDEMİR.
En fer una declaració després de la visita, el ministre Varank va dir:
Estem visitant KARDEMİR en el marc del nostre programa Karabük. KARDEMİR és una empresa que va iniciar la indústria siderúrgica a Turquia i de la qual estem orgullosos. En el marc de la nostra visita a KARDEMİR, vam visitar aquesta enorme instal·lació de producció de rodes de tren, de la qual se'n parla des de fa molts anys i que ara ha arribat al seu final, i vam obtenir informació sobre la fabricació.
PRODUCCIÓ DE VALOR AFEGIT
Actuem com un govern que sempre dóna suport al desenvolupament mitjançant la producció de valor afegit a Turquia. Les rodes de tren són un procés que fa que la producció normal de ferro i acer tingui valor afegit. Turquia importa 40 mil rodes de tren a l'any. La instal·lació que veiem aquí és una instal·lació que pot produir rodes de tren en moltes categories diferents, fins a 200 mil unitats.
ES FABRIQUEN DIFERENTS RODES
Els sistemes de transport ferroviari són un sector en el qual les normes s'apliquen de manera intensiva al món. Les rodes de tren produïdes en aquesta instal·lació també es poden utilitzar en vagons i sistemes ferroviaris molt diferents. Aquí es poden produir molts models diferents. Des de rodes de vagons de mercaderies fins a rodes que es poden utilitzar a Marmaray, aquesta instal·lació té la capacitat de produir.
EXPORTAR SERIOSAMENT
Aquesta instal·lació es va posar en pràctica amb una inversió d'aproximadament 170-180 milions de dòlars. A més de satisfer les necessitats de Turquia aquí, espero que en el proper període es faci una exportació seriosa amb les certificacions necessàries d'aquestes rodes. Bé, si ens preguntem quin és el valor afegit aquí, en condicions normals, una tona de ferro de construcció és de 700 dòlars, mentre que les rodes del tren aquí poden arribar fins als 800 dòlars després del processament i producció. El valor afegit entremig es manté al nostre país.
DESENVOLUPAMENT PER PRODUCCIÓ
És un plaer que estem tenint èxit a Karabük a Turquia, una feina que pocs països d'Europa poden aconseguir en un món que podem anomenar alta tecnologia, i que els nostres treballadors i enginyers estan produint aquestes rodes. Continuarem donant suport a la producció de valor afegit a Turquia. Continuarem preocupant-nos per desenvolupar el nostre país amb la producció donant suport als inversors nacionals o estrangers allà on es trobin a Turquia.
LES RODES DOMESTIQUES I NACIONALS ESTAN A MARMARAY
Algunes de les rodes que veieu aquí encara s'estan utilitzant a Turquia. L'exportació també es va realitzar per primera vegada. Les rodes de tren aquí es poden exportar a Europa. Els nostres ciutadans d'Istanbul viatgen a Marmaray, que opera amb aquestes rodes locals i nacionals. Una de les capacitats més importants d'aquest local és que poden desenvolupar i produir tot tipus de models que se'ls lliura amb els seus propis motlles. Si cal una roda de qualsevol classe a Turquia, a partir d'ara la podrem trobar a Karabük i la podrem exportar.
OBTENCIÓ DE CERTIFICACIONS
Com que és el primer de Turquia, som un dels pocs països d'Europa. Aquest és un tema que fa anys que es parla. La inversió en aquest negoci va començar fa 5-6 anys. Aquestes rodes es poden utilitzar tant a Turquia com a l'estranger, obtenint les certificacions necessàries després de les primeres produccions el 2018.
POT Cobrir 5 VEGADES LA NECESSITAT
Erdem, vicepresident del Consell d'Administració de KARDEMİR, va dir: "La producció de ferrocarrils, que va començar el 2004, es va implementar el 2006 amb el treball iniciat amb la visió del nostre president. Com a segona visió, es van fer passos a la roda del tren. Actualment, tenim una instal·lació de producció que és 5 vegades la mida de les necessitats del nostre país”. dit.
SEREM UNA ORGANITZACIÓ AMBIENT
Emfatitzant que el seu principal objectiu és l'exportació, Erdem va dir: "Hem avançat en tots els certificats a Europa. Les nostres exportacions van començar aquest any. En els propers anys, serem una organització ambiciosa en el camp de les rodes de tren a Europa i al món. Seguim amb la visió dels nostres enginyers locals. Donem les gràcies tant al nostre govern com al nostre ministre per les seves contribucions”. Ell va dir.
Sigues el primer a comentar