El director general de TOGG, Gürcan Karakaş, va compartir una pista sobre el preu del cotxe nacional, que està previst que surti de la banda a finals del 2022. Karakaş va dir: "Els nostres preus seran competitius en comparació amb el preu d'un SUV C de combustió interna a finals de 2022 i principis de 2023. El preu vindrà determinat per les condicions en aquell moment.” dit.
Fatih Altaylı, que va visitar la fàbrica TOGG els darrers dies, va escriure una columna sobre el tema i va dir que el cost del vehicle seria d'uns 40 mil euros. Parlant amb Yeni Şafak, el director general de TOGG, Gürcan Karataş, va donar informació sobre el preu del cotxe nacional.
Tot i que els estudis sobre automòbils nacionals continuen a Turquia, els ciutadans tenen més curiositat pel preu dels vehicles nacionals. El director general de TOGG, Gürcan Karakaş, va fer noves declaracions pel que fa al vehicle domèstic, que s'espera que sigui més accessible. Juntament amb les explicacions, es va veure que moltes especulacions i notícies diferents a l'agenda, sobretot sobre el preu del vehicle, no eren vàlides.
“EL PREU ES DETERMINARÀ SEGONS EL SUV C DE COMBUSTIÓ INTERIOR”
Una de les coses més curioses del cotxe domèstic és si el ciutadà el pot comprar. En fer una avaluació sobre el preu, Karakaş va dir: "Els nostres socis de solucions i el nostre equip han estat discutint el tema del preu durant 1,5 anys. El nostre preu serà competitiu amb el preu d'un SUV C de combustió interna a finals de 2022 i principis de 2023. El preu estarà determinat per les condicions en aquell moment. Quant a la quantitat, el públic té un acord per comprar-nos 15 mil unitats en 30 anys. No crec que ho aconsegueixin en forma de pila en primer lloc. No ho volen de totes maneres. Per tant, els primers vehicles que produirem arribaran a tothom”. dit.
PUBLICITAT
“FINS EL 2030 ES FABRIRAN 1 MILIÓ DE VEHICLES”
En proporcionar informació sobre la producció, Karakaş va dir: "Estem planejant produir 2030 milió 5 mil vehicles en 1 segments diferents fins al 80. En primer lloc, vam determinar la producció anual en 100 mil unitats i la següent producció en 175 mil unitats. Però en cas de gran demanda, podem augmentar la nostra capacitat molt ràpidament amb 3 mesos d'antelació. Les nostres primeres produccions començaran amb el C-SUV, i en el període següent tindrem models B-SUV i berlina". feia servir les frases.
"ESPERAREM 18 MESOS PER L'EXPORTACIÓ"
Parlant d'exportacions, Karakaş va dir: "No començarem a exportar immediatament amb el llançament de Turquia. Un model que no té èxit al seu país no té possibilitats d'èxit a l'estranger. Observarem Europa durant 18 mesos i començarem a exportar a països grans com Alemanya i França. No tenim cap obligació d'anar a cap lloc per exportar. Donarem prioritat als països més propers a aquesta tasca. També s'hi inclouen els països escandinaus. Podem reduir el període d'espera de 18 mesos en 3 mesos, en funció de la maduració i la situació de la demanda.” va fer una declaració.
Sigues el primer a comentar