El segon dels tallers d'avaluació de la situació futura es va dur a terme dins l'àmbit del Pla director de transport, que es troba entre els projectes que l'alcalde del municipi metropolità de Trebisonda, Murat Zorluoğlu, atorga una gran importància i que resoldran el problema del transport de la ciutat.
S'ha celebrat el 'Segon Taller d'Avaluació de la Situació Futura' del Pla Director del Transport, en el qual el municipi metropolità de Trebisonda treballa amb minuciositat durant molt de temps. al taller; Hi van assistir el president de TTSO, Suat Hacısalihoğlu, membres del professorat, representants d'ONG, caps de departament i membres de la premsa.
TENDRÀ FORMA MAYOR AL DESEMBRE
L'alcalde del municipi metropolità de Trebisonda, Murat Zorluoğlu, va informar als participants sobre el progrés del Pla director de transport, que es va dur a terme amb minuciositat. L'alcalde Zorluoğlu va dir que estava satisfet d'estar juntament amb la dinàmica de la ciutat al taller celebrat per parlar i debatre sobre el tema del transport, que està molt relacionat amb el futur de Trebisonda, l'alcalde Zorluoğlu va utilitzar les expressions següents; “Avui celebrem el 2n taller del Pla Director del Transport. El Pla Director del Transport és un pla que, per la seva naturalesa, s'ha d'elaborar amb un enfocament participatiu. La primera la vam fer al juliol. En el tercer taller que farem al desembre, es modelarà en gran mesura el Pla Director del Transport”.
PREPAREM L'ANY 2040 AMB HORIZONT
"Estic molt content que esteu aquí per contribuir al nostre Pla Director de Transport de Trebisonda, que estem intentant preparar amb l'horitzó del 2040, i us agraeixo a tots individualment. Com més augmenta l'interès dels segments socials pels temes socials d'aquesta ciutat, més alta és la nostra motivació per la solució d'aquestes qüestions, com a gestors. Hem fet un molt bon equip. Tenim un bon equip acadèmic. Tenim professors tant de la Universitat Tècnica de Karadeniz com de la Universitat de Pamukkale, un equip d'experts molt seriós i els fills de la nostra ciutat. Aquest projecte reuneix coneixement i experiència acadèmica i coneixement local. I tant de bo, amb una combinació molt bona, completarem el nostre Pla Director de Transport de Trebisonda, que il·luminarà la solució dels problemes de transport per a les properes dècades".
S'ADOPTARÀ L'APROXIMACIÓ PRIORITÀRIA DEL PEINANT
“Mentre les obres del Pla Director del Transport continuen, en canvi, la Sostenible
Va ser molt bo per a la nostra ciutat que l'Estratègia de Mobilitat Urbana i el Pla d'Acció es posessin en pràctica i que es congreguessin simultàniament. Les darreres setmanes s'ha celebrat un gran Consell de Transport a Istanbul. Allà vam signar el protocol del Projecte SUMP de 4.8 milions d'euros amb el nostre ministre de Transports. Els processos de licitació començaran i s'acabaran l'any vinent, i les obres començaran a Trebisonda tan aviat com sigui possible. La filosofia bàsica aquí és passar de l'enfocament tradicional on es prioritzen els vehicles a un enfocament on les persones i els vianants passaran a primer lloc. Així és com resumeixo SUMP. D'una banda, estem fent una planificació de nivell mestre a Trebisonda, però hi ha problemes greus als quals s'enfronten els vianants i els vehicles en la vida quotidiana. Creiem que també es poden resoldre amb les subavarias d'aquests plans. Aquí, juntament amb el Pla Director del Transport i el SUMP, pretenem elevar Trebisonda a un punt molt millor, a un nivell civilitzat".
ENS HAURÀ DE TRANDAR LA MENT D'APARCAR ELS VEHICLES A LA VORDERA
"Si he de ser una mica més específic, vam pujar a Boztepe des de Meydan al matí. Tot i que era hora del matí, vam veure que les voreres estaven realment ocupades per vehicles en molts punts. Normalment, les voreres són zones reservades per als vianants i que es volen ininterrompir. Però em sap greu dir que a Trebisonda hi ha un problema en aquest sentit. S'entén que les voreres són zones destinades a l'aparcament de vehicles. Hem de trencar això. Si anem a animar la gent de Trebisonda a conduir menys i a fer més activitat física per portar una vida saludable, hem de crear voreres a Trebisonda on la gent pugui caminar còmodament quan surten. En aquest sentit, tenim tant deficiències físiques com incomprensió”.
ESTEM A LA TREBALL ALTA
Estem treballant molt en les nostres deficiències físiques. Com sabeu, actualment estem fent una obra d'infraestructura. Des de la primera vegada que vaig compartir l'any passat les obres d'infraestructures amb la ciutadania, dic que no només renovem l'aigua de pluja, l'aigua potable, el clavegueram, les telecomunicacions. També estem renovant la superestructura amb aquestes obres. Així que estem arranjant les carreteres, estem intentant normalitzar les voreres. I a les nostres obres de pavimentació veiem que molts edificis tenen ocupacions físiques. Els tirem enrere. Hem vist molts botiguers ocupar les voreres de diferents maneres. Els eliminem. No hem pogut trobar una solució a curt termini que no sigui posar barreres físiques com a única manera d'evitar que els vehicles entrin a les voreres. Per tant, a partir d'ara, veurem obstacles físics durant un temps a les voreres de totes les carreteres de la xarxa viària del municipi metropolità de Trebisonda, encara que no ens agradi estèticament, malauradament. Això ha de continuar fins que els vianants de Trebisonda tinguin cura de les seves pròpies carreteres i els vehicles siguin els seus. Les nostres inspeccions i activitats de formació continuaran.
PRESENME MESURES PER AUMENTAR LA CONFORT
"El nostre objectiu és garantir que les persones de Trebisonda, com un país europeu desenvolupat, utilitzin les voreres de manera ininterrompuda quan surten al carrer sense cap vehicle o altres obstacles al davant, i recorren la distància que realment desitgen amb comoditat amb els vianants adequats. encreuaments i senyals adequades. Estem treballant dur per prendre mesures per augmentar la comoditat en aquest sentit. Aquesta normativa la posarem en pràctica de manera decidida i decidida, començant en primer lloc pels nostres grans camins. Quan un germà de Trebisonda surti a peu, redissenyarem les voreres, les carreteres i les interseccions d'aquesta ciutat amb la comprensió de la unitat que pot arribar fàcilment a totes les parts de Trebisonda. A partir d'això, utilitzarem tant les dades del Pla Director de Transports com les dades que revelarà el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible que s'iniciarà”.
AUMENTANT EL NOSTRE DINAMISME
"En aquesta reunió, avaluarem el futur de Trebisonda a la llum de les dades. En aquest taller, portarem la vostra perspectiva, avaluacions, idees i crítiques sobre el tema del transport a Trebisonda amb l'horitzó del 2040. Els nostres professors compartiran les seves valuoses idees. Fa molts anys que es parla en aquesta ciutat del Pla Director del Transport. Gràcies a Déu vam fer la licitació en el nostre període i vam començar un treball seriós. Ens alegra veure l'interès de la ciutat en aquest pla. El vostre interès per aquest pla i per la ciutat ens permet estar constantment alerta i augmentar el dinamisme amb aquestes trobades. M'agradaria donar les gràcies a l'estimat tresorer, als nostres instructors pel seu treball meticulós, al nostre contractista, al seu personal en la persona del nostre director general de TULAŞ, al personal en la persona del nostre cap del departament de transport i a tots els meus amics que van contribuir. Que el nostre taller sigui beneficiós per a Trebisonda”.
OPINIONS I SUGGERIMENTS CLASIFICATS
Després de les declaracions de l'alcalde Zorluoğlu, la dinàmica de la ciutat participant al taller va enumerar les seves opinions i suggeriments sobre el Pla Director del Transport. El taller, en el qual la ment comuna va estar al capdavant, va ser seguit amb gran interès pels participants.
Sigues el primer a comentar