S'ha revelat que Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ), els membres del Consell d'Administració són tots buròcrates que han passat d'IMM a TCDD, ha patit una pèrdua de 9 milions de TL en 109 mesos. La fàbrica de locomotores TÜLOMSAŞ a Eskişehir, la fàbrica de vagons de mercaderies TÜDEMSAŞ a Sivas i la fàbrica de vagons de passatgers TÜVASAŞ a Sakarya es van fusionar l'any passat i la seva gestió es va transferir a TÜRASAŞ.
Eray Görgülü de T24 a la notícia per; Mentre que l'organització central de l'empresa, que es va establir amb la decisió presidencial publicada el 3 de març de 2020, es va establir a Ankara, també es van establir directrius regionals a les ciutats d'Eskişehir, Sakarya i Sivas.
Tota l'administració va ser transferida al ministeri.
Segons l'Informe d'Empreses Públiques publicat pel Ministeri d'Hisenda i Finances, es va revelar que l'empresa va patir una pèrdua de 109 milions de TL als nou mesos de la seva constitució. Segons l'informe, l'empresa va realitzar 2020 manteniments, reparacions i revisions de locomotores, 33 reparacions de vagons de mercaderies, 86 reparacions de motors dièsel, 10 motors de tracció i 48 motors de tracció el 161.
Cal destacar que tots els noms del consell d'administració de l'empresa, que va signar una pèrdua de 109 milions de TL en nou mesos, van ser assignats al municipi metropolità d'Istanbul durant un període i transferits a TCDD després de les eleccions locals del 31 de març de 2019. .
El president era gerent de Metro AŞ.
El president del Consell d'Administració de TÜRASAŞ, Mustafa Metin Yazar, va ser gerent de Metro Istanbul A.Ş., una empresa del municipi metropolità d'Istanbul, entre 1996 i 2019. L'autor va deixar el seu lloc a Metro Istanbul i es va transferir a TCDD després que l'IMM passés d'AKP a CHP a les eleccions del 31 de març. İrfan İşpir, un altre membre del Consell d'Administració, també treballava a Metro AŞ, igual que Mustafa Metin Yazar. El membre del Consell d'Administració, Murat Baştor, va començar a treballar a la Direcció de Coordinació del Transport del Departament de Transport de la Municipalitat Metropolitana d'Istanbul l'any 2005 i va exercir de gerent a les filials d'IMM. A més de ser membre del Consell d'Administració de TÜRASAŞ, Baştor és el Director General de Regulació de Serveis de Transport al Ministeri de Transports i Infraestructura.
El president de BTK també és a l'administració
Entre els membres del consell de la companyia hi ha el president de l'Autoritat de Tecnologies de la Informació (BTK), Ömer Abdullah Karagözoğlu. Com altres administradors, Karagözoğlu també va servir al municipi metropolità d'Istanbul durant un temps. Karagözoğlu, que va treballar com a enginyer de programari a İSKİ entre 2002 i 2004, va deixar el municipi el 2016 i es va incorporar a BTK com a consultor. Aksoy, que va treballar com a gerent a ISBAK i Halk Ekmek durant el període AKP, també va treballar com a investigador a la Direcció Provincial de Desastres i Emergències d'Istanbul el 2015. Un altre membre de la junta, Enver Mamur, va començar a İBB l'any 1994 com a enginyer de control. Nomenat director d'Afers de Construcció del Departament d'Afers Científics de l'IMM l'any 2014, Mamur va ser nomenat a la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports i Infraestructures a principis de 2020.
Gestors no qualificats assignats a tcdd i les seves filials. Si perjudica el lloc de treball, per què s'han de nomenar els que no tenen feina?