Una nova característica de TAI a avions A400M: destruirà míssils a l'aire

Una nova característica de TAI a avions A400M: destruirà míssils a l'aire

Una nova característica de TAI a avions A400M: destruirà míssils a l'aire

Turkish Aerospace Industries ha afegit una nova capacitat en l'àmbit estructural a la seva estructura al programa A400M. Turkish Aerospace Industries, integrant les parts estructurals del sistema "Directed Infrared Countermeasure" (DIRCM), que es va aplicar per primera vegada a l'avió numerat de cua MSN 400 de l'A105M en els últims dies, gràcies al sistema, pot detectar míssils entrants mitjançant una unitat d'avís de míssils i es poden utilitzar com a avió de mà, els míssils dirigits a l'avió A400M, fins i tot des dels sistemes de defensa, es poden destruir.

Juntament amb Airbus Defence and Space, del qual és soci de més d'un 5 per cent, per primera vegada en el programa d'avions A400M, "From Picture to Production", és a dir, la tecnologia de producció amb dades de disseny preparats, "De Design to Production", és a dir, les dades de disseny són creades per Turkish Aerospace Industries.

Turkish Aerospace Industries gestiona els processos de producció i lliurament de 405 peces de detall i subconjunt per al projecte DIRCM. El sistema, que proporciona una protecció de 360 ​​graus a l'aeronau amb el maquinari DIRCM que s'ha d'integrar, podrà detectar múltiples míssils al mateix temps amb la seva capacitat multiobjectiu.

Actualment al programa A400 M, el disseny i l'execució del fuselatge davanter i mitjà, el con de la cua i el panell superior del fuselatge posterior, les aletes / frens de velocitat, les portes de sortida d'emergència i paracaigudes, la gestió/suport de la línia de muntatge final, així com tot el cablejat del fuselatge. , sistemes d'il·luminació i aigua/residus Turkish Aerospace Industries, que ha assumit el disseny de primer grau i la responsabilitat de subministrament de la fabricació, tots els sistemes d'il·luminació interior i exterior, sistemes d'aigües residuals/netejades, disseny i anàlisi estructural DIRCM, disseny de muntatge d'equips, disseny de solucions d'adaptació. , la producció de peces de detall, excepte la cabina, el muntatge i un total de 2 km de fabricació de cable nou per a cada avió també ha inclòs el paquet de treball.

Compartint les seves opinions sobre el projecte integrat "Contramesura infraroja dirigida", el director general d'Indústries Aeroespacials de Turquia, el Prof. Dr. Temel Kotil va dir: "Continuem contribuint a les capacitats d'aviació del nostre país integrant la infraestructura d'una tecnologia de nova generació a l'avió A400M per primera vegada. Continuem amb els nostres processos de producció i lliurament impecables al programa A400M, que es troba entre els avions més grans del món. Felicito els meus companys de feina pel seu treball dur", va dir.

Turkish Aerospace Industries, que té una quota comercial de més del 400 per cent en el programa A7M, ha produït un total de 176 conjunts d'avions en el projecte, que inclou 400 avions A135M, i els ha enviat a Airbus Defence and Space.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*