El segon contracte de préstec per al metro de Buca, que serà construït pel municipi metropolità d'Esmirna amb recursos propis, es va signar amb l'Agència Francesa de Desenvolupament (AFD). L'alcalde Soyer va afirmar que el metro d'Üçyol-Buca, que serà la inversió més gran de la història d'Esmirna, no és només una inversió en metro i infraestructures, i va dir: "Les nostres inversions també signifiquen llocs de treball, menjar i respiració per a l'economia d'Esmirna a Esmirna. aquest període tan difícil del nostre país. "Estem orgullosos d'haver signat un projecte de finançament de 125 milions d'euros en aquesta difícil agenda econòmica de Turquia", va dir.
El municipi metropolità d'Esmirna va signar un contracte de finançament extern de 125 milions d'euros amb el Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament (BERD) i l'Agència Francesa de Desenvolupament (AFD) per al metro Üçyol-Buca, que serà la inversió més gran de la història de la ciutat. Acord de finançament extern de 4 milions d'euros, sense garantia de tresoreria i amb un venciment de 12 anys, inclosos 125 anys d'amortització del principal, alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer i l'ambaixador francès a Turquia Herve Magro i el director de l'AFD Balcans, Orient Mitjà i Àsia, Philippe Orliange.
L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna va assistir a la cerimònia de signatura. Tunç Soyer, l'alcalde de Buca Erhan Kılıç, l'ambaixador francès a Turquia Herve Magro, el director dels Balcans, Orient Mitjà i Àsia de l'Agència Francesa de Desenvolupament, Philippe Orliange, el secretari general del municipi metropolità d'Esmirna, Dr. Buğra Gökçe, secretari general adjunt del municipi metropolità d'İzmir Eser Atak, director general d'İzmir Metro A.Ş Sönmez Alev, cap del departament de compres del municipi metropolità d'İzmir Övünç Özgen, agència francesa de desenvolupament Turquia, directora general adjunta Emilie-gang Huang, directora sènior de projectes de desenvolupament urbà de l'AFD Doğan Şalva va assistir.
"Resolvem les necessitats d'infraestructures de la ciutat amb determinació".
Parlant a la cerimònia, l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerVa destacar que Esmirna rep molt poca inversió de fonts centrals, però estan decidits a resoldre les necessitats d'infraestructures de la ciutat amb els recursos del municipi metropolità. Recordant que fins i tot en un període tan difícil, continuen treballant amb organitzacions internacionals de desenvolupament financer per al metro de Buca, el projecte més gran i important de la història d'Esmirna, i altres projectes, l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer, “Avui, estic content d'estar un pas més a prop de la realització del Metro de Buca, la inversió més important de la nostra ciutat. Malgrat les condicions econòmiques negatives experimentades tant al nostre país com arreu del món, la prestació d'aquest gran finançament per part del nostre municipi en condicions molt favorables és una mostra de la confiança del món en Esmirna. Com és sabut, en l'àmbit de la construcció i construcció del Projecte del Metro de Buca, vam signar el passat mes de juliol un acord de finançament extern de 125 milions d'euros amb el Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament (BERD). "Ara, estem orgullosos i contents de signar un contracte de finançament amb l'Agència Francesa de Desenvolupament, sense garantia del Tresor, per un import de 125 milions d'euros, amb un venciment total de 4 anys, incloent un període de carència principal de 12 anys", va dir. dit.
Solució al problema de transport de Buca
Soyer va afirmar que el projecte no només solucionarà radicalment el problema del trànsit de Buca, el districte més poblat de la ciutat, sinó que també contribuirà a l'ocupació, l'educació i la realització de tots els serveis bàsics, Soyer va dir: "augmentarà la qualitat de vida d'Esmirna reduir la contaminació atmosfèrica promovent un transport baix en carboni en harmonia amb la natura. Vam signar un contracte per un valor total de 112.4 milions d'euros, dels quals 49.8 milions d'euros entre l'AFD i el nostre Ajuntament i 162.2 milions d'euros entre la nostra Direcció General de l'IZSU. Amb el contracte de préstec per valor de 125 milions d'euros que signarem avui, haurem col·laborat per un total de 287.2 milions d'euros. És molt valuós que hem aportat quantitats tan elevades d'inversió estrangera al nostre país. Perquè aquestes inversions no només signifiquen construir metro i infraestructures. "Les nostres inversions també signifiquen llocs de treball, aliments i respiració per a l'economia d'Esmirna durant aquest període tan difícil del nostre país", va dir.
L'excavació es farà a principis del 2022
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerEn declarar que s'ha fet la licitació de la construcció del metro de Buca i que el procés de revisió continua, ha dit: "Tenim la intenció d'anunciar el resultat de la licitació al voltant del 15 de desembre. "Tots estarem orgullosos d'iniciar els primers dies de gener junts", va dir.
"Serà un exemple del que faran els dos països"
L'ambaixador francès a Turquia, Herve Magro, va dir que està molt content que França doni suport a aquest projecte amb la participació de l'AFD: "Aquest projecte té com a objectiu principal oferir una experiència de transport fiable, accessible i inclusiva per als residents de la ciutat de totes les edats, gèneres, -estatus econòmic i capacitats físiques.És un projecte socialment beneficiós ja que garantirà la supervivència. En segon lloc, augmentarà l'accés dels habitants de la ciutat a punts d'interès clau com ara universitats, equipaments sanitaris i zones recreatives de manera més fluida i eficient, estalviant així un temps important. En tercer lloc, Buca Metro farà contribucions importants als objectius de la petjada de carboni d'Esmirna reduint les emissions de carboni nocives per al clima i els objectius de contaminació de l'aire d'Esmirna reduint altres contaminants atmosfèrics perjudicials per a la salut pública. En definitiva, aquest projecte és un exemple en tots els aspectes del que dos països poden aconseguir quan les nostres institucions treballen en harmonia. Benvolgut alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, espero que aviat tinguem més oportunitats per desenvolupar projectes d'aquesta qualitat. "Podeu comptar amb el suport constant de l'ambaixada francesa a Ankara i del consolat general francès a Istanbul", va dir.
"Izmir és un dels nostres socis més importants"
Philippe Orliange, director dels Balcans, Orient Mitjà i Àsia de l'Agència Francesa de Desenvolupament, va recordar que la majoria de la població mundial prefereix viure a les ciutats i va dir: "Turquia s'està urbanitzant ràpidament. Per aquest motiu, sorgeixen moltes necessitats d'inversió, des d'infraestructura fins a equipaments superiors. Esmirna és un dels nostres socis més importants. Aquest és el nostre cinquè acord de préstec que implementem a Esmirna. "El fet que estem signant un contracte sense garantia de tresoreria mostra la fortalesa financera d'Esmirna per a l'AFD", va dir. En referència a la importància de les inversions en el sistema ferroviari per a la lluita pel clima global, Orliange va dir: "La lluita pel clima és un pas important tant per a Turquia com per al món. És molt valuós que aquest projecte s'estigui implementant després de la Cimera de Glasgow, on el Sr. President va fer un discurs molt notable. No puc imaginar com és ser alcalde d'una ciutat amb més de 4 milions d'habitants. "En aquest sentit, us felicito per les inversions socioculturals que heu fet, la vostra sòlida gestió de la política econòmica i la forta diplomàcia que heu establert amb França", ha dit.
Finançament extern de 490 milions d'euros
L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Soyer, va signar al juliol un contracte de finançament extern de 125 milions d'euros amb el Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament (BERD) per a la línia de metro Üçyol-Buca. Es va signar un acord d'autorització per valor de 125 milions d'euros amb el Banc Asiàtic d'Inversions en Infraestructures (AIIB) i 115 milions d'euros amb el Banc de Comerç i Desenvolupament del Mar Negre (BSTDB). Així, s'ha portat a la ciutat una inversió internacional per valor de 490 milions d'euros.
Estructura corporativa sòlida
Soyer també va respondre a les preguntes dels periodistes a la cerimònia, destacant que el municipi tenia un deute exterior de 31 milions d'euros quan va prendre possessió el 2019 de març de 790. Tunç Soyer, “El nostre municipi, filials i empreses tenien un deute exterior de 31 milions d'euros quan vam prendre possessió el 2019 de març de 790. Això va augmentar fins als 2021 milions d'euros a finals d'octubre de 923. En altres paraules, hi ha un endeutament total del 17 per cent en moneda estrangera. Però en el mateix període vam pagar un deute de 351 milions d'euros. A més, aquest és el període en què es va produir la pandèmia i el terratrèmol. He dit aquests per aquest motiu; El municipi metropolità d'Esmirna té un pressupost molt segur. En realitat, això és una resiliència, la capacitat d'aguantar-se pel propi peu, provocada per la vida i la conjuntura política durant 20 anys. La voluntat de no col·lapsar-se, independentment de les condicions, i de continuar desenvolupant i tirant endavant la ciutat, i l'estructura institucional constituïda a tal efecte. Per tant, és clar que estem afectats. L'euro, que era de 2019 TL a finals de març de 6.24, és de 18 TL el 2021 de novembre de 12.34. "Hi ha un augment del 97 per cent", va dir.
Estic orgullós
Soyer va afirmar que el municipi metropolità d'Esmirna té una càrrega de deute addicional de 3,1 milions de lires a causa d'aquest augment del tipus de canvi, Soyer va dir: "Quan ho mirem en euros, hi ha una taula de deute sostenible i estable amb un augment del 17 per cent. En resum, com a institució que ha sabut mantenir-ho malgrat tota aquesta situació i les dificultats que viu Turquia, estic orgullós tant dels meus companys com de la forta estructura de la institució. Si hagués estat d'una altra manera, avui no signaríem això. Si ho podem signar avui, és una obra creada per la confiança mútua. Per això no tenim ansietat ni por. "Estem caminant d'una manera que podem construir un futur millor", va dir.
Oferirà servei sense conductor.
La línia, que constitueix la cinquena fase del sistema de tren lleuger d'Esmirna, servirà entre l'estació d'Üçyol - Campus de Tınaztepe de la Universitat Dokuz Eylül - Çamlıkule. La longitud de la línia, que es construirà amb la tècnica del túnel profund (TBM/NATM) amb la màquina TBM, és de 5 quilòmetres i s'han determinat 13.5 zones d'estació. La línia que comença amb Üçyol inclourà les estacions de Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Bahçe, Dokuz Eylül University, Buca Koop i Çamlıkule respectivament. La línia Buca s'integrarà amb la línia de la 11a etapa que va entre Fahrettin Altay-Bornova a l'estació d'Üçyol, i amb la línia İZBAN a l'estació de Şirinyer. Els grups de tren d'aquesta línia donaran servei sense conductor. Es preveu que les obres finalitzin en un termini de quatre anys després de l'inici de la producció.
Sigues el primer a comentar