Les empreses nacionals van signar la declaració d'intencions de producció en massa per a SGA de classe lleugera

Les empreses nacionals van signar la declaració d'intencions de producció en massa per a SGA de classe lleugera
Les empreses nacionals van signar la declaració d'intencions de producció en massa per a SGA de classe lleugera

A la cerimònia de signatura en l'àmbit de l'esdeveniment de vehicles terrestres no tripulats i tecnologies robòtiques militars (IKA ART) organitzat per FNSS amb el seu lloc de prova, es va signar una declaració d'intencions de producció en massa de vehicles terrestres no tripulats de classe lleugera entre la Presidència d'Indústries de Defensa i Altınay. , Arox, Elektroland, Esetron i HOYTEK. A l'esdeveniment, les empreses van presentar SPG voladors, SPG de pistoles i molts productes diferents amb diferents càrregues de missió.

Durant l'esdeveniment, els SGA de classe lleugera van demostrar les seves capacitats realitzant diverses tasques. Mirem més de prop els vehicles de la zona d'exposició.

ESETRON

Dragon Light Vehicle terrestre no tripulat

Amb un pes de 6 kg, Ejder Light-SLA està comandat per una unitat de control remot amb control amb joystick. Aconseguint una velocitat màxima de 7 km/h, Ejder Light-SLA pot superar elevacions de 17 cm d'amplada i 25 cm de profunditat.

Es va subratllar que l'Ejder Light-SLA, que es va informar que podia moure's sense problemes en un 60% de pendents pronunciades i un 30% de pendents laterals, i corregir-se si es gira cap per avall, també té la capacitat de moure's a l'aigua a una profunditat de 10 cm.

Ejder, que pot treballar contínuament durant 3 hores; LOS té un abast de 500 m, NLOS té un abast de 150 m. Paral·lelament, s'ha indicat que és apte per al seu ús a l'interior de la cova amb el seu ús de cable de 100 m, i que pot activar la modalitat de retorn a casa en ambdós usos.

Ejder Light-SLA, adequat per a diferents dissenys de càrrega útil, té una càmera horitzontal de 110 graus i una vertical de 90 graus a més del sistema d'il·luminació LED i IR. A més de la transferència d'imatges, podeu utilitzar el micròfon per escoltar l'ambient.

Vehicle terrestre no tripulat lleuger GEKO

Amb un pes aproximat d'1.5 kg, GEKO és un vehicle terrestre no tripulat que es pot llançar a una alçada de 20 m horitzontalment i 6 m verticalment. A més del seu rang de LOS 150 m, NLOS 50 m, GEKO també pot fer la seva tasca amb una vareta de vigilància de 3 m de llarg i una corda penjant de 50 m. Pot moure's sense problemes en un 60% de pendents verticals i un 30% de laterals, i pot corregir-se per si mateix. quan s'inverteix.

Vehicle terrestre no tripulat lleuger Kamikaze

La càrrega útil explosiva de l'IGA, que pesa 15 kg i té un angle de visió de 120 graus, proporciona comoditat a l'usuari, ja que es pot enganxar i desmuntar fàcilment. Kamikaze IKA, amb el seu abast de cable LOS 200 m, NLOS 50 m o 100 m, es troba dins o fora de l'edifici, a una distància per garantir la seguretat de l'usuari mitjançant el mecanisme de detonació de doble seguretat.

Vehicle terrestre lleuger no tripulat KOMODO

Amb un pes de 4 kg, KOMODO és un vehicle terrestre no tripulat que ofereix una gran varietat d'usos en funció de les diferents càrregues útils que s'hi adjunten. El vehicle, que es pot llançar a una alçada de 15 m en horitzontal i 6 m en vertical, està controlat per una unitat de comandament a distància.

Desenvolupat a partir de la plataforma Ejder Light-SLA, KOMODO; Pot mantenir-se estable en superfícies inclinades que poden pujar escales i pot funcionar a un rang de cable de 150 m, NLOS 50 m o 100 m.

Cridant l'atenció durant tot l'esdeveniment, la "pistola amb pistola" apunta a l'objectiu amb el suport de la mira integrada a la càmera després d'apuntar a l'objectiu, i baixa i puja si cal, proporcionant destrucció amb l'arma en posició horitzontal a la cambra superior. .

Sistemes d'informació AROX

ICA volador "MERLIS FCR360"

El vol ICA MELIS FCR360, que està envoltat per un sistema de protecció de gàbia que proporciona capacitats de rotació i escalada a terra, també pot realitzar activitats de reconeixement / vigilància a una distància de 2 km LOS durant un temps de vol de 20 minuts, gràcies al seu trencament. estructura resistent, gràcies a la seva tolerància a l'impacte de caiguda lliure de 3 m.

Al mateix temps, el SGA volador pot volar amb un vent de 1 m/s amb un pes d'enlairament inferior a 10 kg amb la seva estructura composta de carboni.

font: DefenseTurk

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*