El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va declarar que l'associació empresarial TAV Airports AŞ-Fraport AG va donar l'oferta més alta a la licitació de l'aeroport d'Antalya i que el benefici de Turquia en la licitació va ser de 8.5 milions d'euros i va subratllar que es pagaran 2.1 milions d'euros d'aquest preu. per endavant. Subratllant que l'empresa conjunta TAV Airports AŞ-Fraport AG s'ha compromès a invertir 765 milions d'euros, Karaismailoğlu va dir: "La licitació és una indicació de la confiança en l'economia del nostre país".
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració sobre la licitació de l'aeroport d'Antalya. Expressant que la licitació és un guany important per a Turquia, Karaismailoğlu va dir que 8 empreses van comprar fitxers en la licitació per a la realització d'inversions addicionals per a l'augment de capacitat de l'aeroport d'Antalya i l'adjudicació de terminals nacionals/internacionals, aviació general, terminals i suplements CIP. per Arrendament, i n'hi van participar 3. Va assenyalar que tenia aprovats els seus documents a la vista.
En assenyalar que dues empreses van presentar ofertes per a la licitació, Karaismailoğlu va declarar que després de l'obertura dels sobres dels grups d'associació empresarial Vnukovo-INTEKAR Yapı i TAV-Fraport AG, la subhasta va començar. El ministre de Transport Karaismailoğlu va assenyalar que l'oferta més alta de 12 milions 7 milions d'euros al final de les 250 rondes prové de l'associació empresarial TAV Airports AŞ-Fraport AG i que aquest cost va ser de 8 milions 555 milions d'euros amb IVA inclòs, " El 25 per cent del preu del lloguer a 25 anys es pagarà per avançat. . Aquest cost juntament amb l'IVA correspon a 2 milions 138 milions d'euros. La licitació abasta el període comprès entre el gener de 2027 i el desembre de 2051, quan expirarà el conveni existent.
DURADA DE L'OPERACIÓ 25 ANYS
Karaismailoğlu va declarar que l'empresa conjunta TAV Airports AŞ-Fraport AG va fer un compromís d'inversió de 765 milions 252 mil 109 euros i va continuar de la següent manera:
“El projecte està ampliant la terminal nacional i la 2a internacional, la construcció de la 3a terminal internacional i la terminal d'aviació general, la terminal VIP i la Pensió Estatal, inversions per augmentar la capacitat de plataforma, la construcció d'un nou bloc tècnic, torre i transmissor. estació, instal·lació d'emmagatzematge i distribució de combustible, inclou inversions com ara la construcció. El període de construcció de les instal·lacions serà de 36 mesos i el període d'explotació serà de 25 anys.”
LA NECESSITAT D'INVERSIÓ S'ACOMPANYA RÀPIDAMENT AMB ELS PROJECTES BOT
En expressar que els socis de l'empresa que participen en la licitació són inversors estrangers, Karaismailoğlu va subratllar que la participació d'associacions turques, franceses i alemanyes i d'empreses d'associacions turco-russes a la licitació és un indicador de la seva confiança i interès en l'economia.
Expressant que la necessitat d'inversió es satisfà més ràpidament amb el model Construcció-Operació-Transferència, el ministre de Transport Karaismailoğlu va dir: "El nostre país també genera ingressos. Turquia ha de córrer amb decisió i dinàmica. "Aquesta és una marató, ha de progressar constantment cap a les primeres files utilitzant les millors fonts d'energia", va dir.
ELS PROJECTES DE RENOVACIÓ D'INFESTRUCTURES SÓN VITALS A LA TURQUIA DEL FUTUR
Karaismailoğlu va afirmar que l'activitat turística seguirà augmentant i va dir: "És vital desenvolupar projectes per renovar la infraestructura dels aeroports als centres turístics de la Turquia del futur. Antalya, que té una gran participació en fer del nostre país una marca global del turisme, manté aquesta reivindicació només si es dirigeix a projectes basats en un enfocament de desenvolupament orientat al turisme. Amb aquesta comprensió, són importants per a nosaltres nous projectes i inversions per desenvolupar l'aeroport d'Antalya amb una perspectiva innovadora i visionària".
Sigues el primer a comentar