El ministre de Transports i Infraestructures Adil Karaismailoğlu, el ministre de Defensa Nacional Hulusi Akar i el vicepresident del partit AK Mehmet Özhaseki, juntament amb l'alcalde del municipi metropolità Dr. Va visitar Memduh Büyükkılıç. El ministre Karaismailoğlu, que va fer una declaració a la sala d'actes després de la reunió celebrada a l'oficina, va donar la bona notícia que establiran un centre logístic amb una capacitat de càrrega d'620 milions de tones en una superfície de 1.8 mil metres quadrats a Boğazköprü. , Kayseri.
Donant la bona notícia que també establiran un centre logístic amb una capacitat de càrrega d'620 milions de tones en una àrea de 1.8 mil metres quadrats a Boğazköprü, Kayseri, Karaismailoğlu va dir: "Quan el centre logístic de Boğazköprü entri en funcionament, Kayseri es convertirà en un important centre de transferència de mercaderies que augmentarà la seva participació en el corredor de transport internacional. Distinguts membres de la premsa, quan diem que hem passat l'edat dels ferrocarrils, cridem als qui no ens creuen. Des del 2003 ens mobilitzem pel ferrocarril. Vam recuperar ràpidament les nostres velles i renovades línies, que ni tan sols havien estat clavades. Hem portat TCDD, que no sap inversions, per produir el seu propi tren nacional en 19 anys. Hem implementat el projecte de senyalització nacional i nacional. Per primera vegada al ferrocarril, vam començar a produir vehicles i equips ferroviaris amb dissenys domèstics.
Expressant que van reunir els trens d'alta velocitat amb tota Turquia amb la modernització dels ferrocarrils que han estat desatesos durant molts anys, el ministre Karaismailoğlu va dir: "Estimats amics, malgrat els que no saben quin és el projecte, estem fent ferrocarril. el transport contribueix a l'economia amb les nostres línies est-oest i nord-sud. Perquè el nostre objectiu és donar suport a Turquia, que produeix amb cadascun dels nostres modes de transport. Estem treballant dur per a aquest propòsit i estem utilitzant els nostres recursos de la manera més eficient".
Subratllant que han instal·lat un total de 1213 quilòmetres de noves línies ferroviàries, 2 dels quals són trens d'alta velocitat, a tot el país, Karaismailoğlu va dir:
“D'aquesta manera, hem augmentat la nostra xarxa ferroviària fins als 12 quilòmetres. A través dels nostres centres logístics, integrem els nostres ferrocarrils amb les nostres vies terrestres i aèries. Dins l'àmbit de les nostres inversions ferroviàries, té una importància especial en els nostres sistemes ferroviaris urbans. Estem fent una de les nostres inversions en el sistema ferroviari urbà a Kayseri. L'any passat, vam començar la nostra feina a la línia de tramvia Anafartalar-Şehir Hospital-Mobilyakent. Amb la cerimònia que vam celebrar abans d'arribar aquí, vam deixar enrere una fita important en iniciar els processos de soldadura de ferrocarrils a la nostra estació d'Anafartalar, que és el punt de connexió amb el tramvia existent. El nostre projecte, que consta d'803 estacions amb una longitud de 7 quilòmetres, reforçarà la potència de la infraestructura de transport públic ferroviari urbà de Kayseri. Els nostres ciutadans de Kayseri podran arribar sense interrupció a l'Hospital de la ciutat de Kayseri, la terminal d'autobusos interurbans i Mobilyakent amb aquesta nova línia. També oferirem una oportunitat de transport important per als nostres estudiants i acadèmics que van a la Universitat Nuh Naci Yazgan. Estem augmentant la longitud del sistema ferroviari de Kayseri de 11 a 35 quilòmetres i el nombre d'estacions de 42 a 55. De nou, estem augmentant el nombre de vehicles del sistema ferroviari de 66 a 5 amb els 69 nous tramvies que s'adquireixen dins l'àmbit del projecte. En pocs mesos finalitzarem les obres i agilitzarem els treballs de mecànica electrònica. Segons el contracte, tenim previst obrir la nostra línia, que hauria d'acabar l'octubre de l'any vinent, com a molt tard a finals d'estiu, abans que comencin les escoles”.
Parlant d'altres inversions importants a Kayseri, Karaismailoğlu va dir que van completar els treballs de restauració dels ponts històrics de Tekgöz i Höbektaş al districte de Kocasinan i del pont històric de Kapuzbaşı al districte de Yahyalı i que van tornar a posar els ponts en servei.
"VAM INVERTIR MÉS DE 8 MILLIONS DE LIRAS PER A LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORT I COMUNICACIÓ DE KAYSERİ"
El ministre Karaismailoğlu va declarar que han implementat projectes gegants un a un a Kayseri, com a tota Turquia, i va dir: "Continuarem amb els projectes a Kayseri com a tota Turquia. En els últims 19 anys, hem invertit més de 8 milions de lires per a la infraestructura de transport i comunicacions de Kayseri. Kayseri només tenia 2003 quilòmetres de carreteres dividides el 83. Vam arribar als 19 quilòmetres en 651 anys. Només hi havia 1 quilòmetre de camí asfaltat en calent bituminós, i el vam augmentar fins als 467 quilòmetres. Hem presentat als nostres ciutadans de Kayseri la seguretat i la comoditat a les carreteres. És clar que no n'hi ha prou. Els nostres projectes continuen. Hem convertit la carretera Kayseri-Sivas, que té 56.2 quilòmetres, i la carretera Kayseri-Niğde, que té 124.3 quilòmetres, en carreteres dividides. Vam connectar Kayseri amb Niğde, Nevşehir, Sivas, Adana i Yozgat per carreteres dividides. Vam obrir les cruïlles de Garipçe i Mimarsinan Köprülü, que donen una alenada d'aire fresc al trànsit urbà”.
Karaismailoğlu va completar la cruïlla del pont de Bünyan i les carreteres de connexió i les va posar en servei, i el 2020, van completar la construcció de la cruïlla del pont Pınarbaşı-Sarız d'1.9 quilòmetres de llarg i dos ponts situats a la intersecció de carreteres estatals Pınarbaşı-Kahramanmaraş, de manera que en aquesta regió on la densitat de trànsit al pas de la ciutat de Pınarbaşı és alta. Va afirmar que augmenten la seguretat dels viatges i garanteixen la continuïtat del flux de trànsit.
El ministre Karaismailoğlu també va afegir que hi ha 2 projectes amb un valor total del projecte de més de 16 milions, com ara la cruïlla Kayseri-Sivas, la carretera de Bünyan, la carretera de circumval·lació occidental de Develi, la carretera de circumval·lació nord de Develi, la carretera Develi-Yahyalı, la La carretera Felahiye-Özvatan-Kermelik, la carretera Boğazlıyan-Felahiye, la carretera Kayseri-Pınarbaşı, ha recordat que les obres de l'important projecte de la carretera continuen.
El ministre Karaismailoğlu va dir a la reunió: "A partir d'ara vindrem i anirem molt a Kayseri. Sempre ens seguirem trobant amb vosaltres en dies molt bons. M'agradaria tornar-vos a veure com més aviat millor, us ofereixo els meus respectes a tots", ha conclòs el seu discurs.
Sigues el primer a comentar