El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va assenyalar que el satèl·lit de comunicacions de nova generació TÜRKSAT 5B que es llançarà arribarà a la seva òrbita en 164 dies, i va dir que les proves orbitals del satèl·lit continuaran durant un mes i mig. En assenyalar que el satèl·lit, que servirà durant més de 35 anys, també ocuparà el seu lloc de manera efectiva en sectors comercials com el marítim i l'aviació, Karaismailoğlu va dir: "El que no té rastre a l'espai no té poder al món. "
Adil Karaismailoğlu, ministre de Transports i Infraestructures, va intervenir al programa "Turkey's Satellite Technologies Vision"; “Ens estem preparant per deixar enrere un altre punt d'inflexió molt important en els viatges per satèl·lit i espacial del nostre país. Tots vivim l'orgull de demostrar als joves del nostre país que els somnis no tenen límits realitzant projectes que fa anys que no es podrien ni imaginar. Enviarem el nostre satèl·lit de comunicació TÜRKSAT 5B a l'espai avui a les 06.58:9 amb el coet Space X Falcon 5. Estem augmentant el nombre de satèl·lits actius a Turquia a 8 amb TÜRKSAT 6B, que llançarem demà. La nostra Turquia, que produeix la seva pròpia tecnologia i mobilitza els seus recursos nacionals i nacionals, entrant en una nova era en tots els camps del transport i la comunicació, està molt decidida a construir el seu futur. En línia amb aquest objectiu, s'acosten els dies en què el nostre satèl·lit nacional i nacional Türksat XNUMXA ocuparà el seu lloc al país espacial", va dir.
“Amb un treball sostenible, que dissenya el futur com avui, dóna suport a l'economia del país, està orientat a les persones, dóna feina, és sensible al medi ambient, es basa en fonaments científics, adopta els principis de transparència, participació i compartició, no No ignorar la integració regional i global, utilitza els nostres recursos de manera eficient i proporciona serveis de transport. Karaismailoğlu va dir que cada projecte produït és per a la comoditat de la nació, augmentant la qualitat de vida, proporcionant noves oportunitats d'ocupació i desenvolupament holístic de Turquia des del poble fins a la ciutat.
Subratllant que gràcies als nous i efectius avenços realitzats en l'àmbit de la comunicació, així com en els sectors d'autopistes, ferrocarrils, marítims i aèries, el ministre de Transports, Karaismailoğlu, ha destacat que han estat fonamentals en l'avenç de Turquia en transport i infraestructures. , i va continuar així:
“Estem augmentant les nostres activitats d'inversió en el marc de les polítiques que hem determinat que contribuiran a un desenvolupament intel·ligent, ecologista i holístic. Hem acabat la construcció de la pràctica totalitat dels corredors Est-Oest i Nord-Sud, que són els principals eixos de transport del nostre país. Hem fet les nostres carreteres més segures i còmodes. Hem superat les difícils condicions geogràfiques del nostre país amb túnels, ponts i viaductes. Hem augmentat la nostra xarxa viària dividida existent de 2003 quilòmetres abans del 6 a 100 quilòmetres. Vam iniciar la reforma ferroviària en els ferrocarrils que durant més de mig segle van estar abandonats. A més de la construcció de la nova línia, també vam renovar les línies convencionals existents. Hem implementat el projecte de senyalització nacional i nacional. Per primera vegada al ferrocarril, vam començar a produir vehicles i equips ferroviaris amb dissenys domèstics. Continuem els nostres esforços amb l'objectiu d'enfortir i ampliar la infraestructura d'informació i comunicació, ampliar la infraestructura de fibra i banda ampla i el seu ús, desenvolupar una competència efectiva en el sector i el benestar del consumidor, donar suport a la producció nacional i nacional i desenvolupar la ciberseguretat. . Al nostre país, que és el Transit Trade Center del món, ens hem convertit en un dels països en desenvolupament més ràpid del món amb les nostres polítiques i activitats de transport aeri. Mentre volàvem a 28 destinacions de 450 països el 2003, avui hem arribat a 50 destinacions a 60 països. Vam anomenar els nostres mars la pàtria blava. Aquest concepte, com a expressió comuna del nostre amor pels nostres mars, s'ha instal·lat en els nostres cors amb l'acord de cada visió política i de cada segment. Partint de Turquia, que és una península envoltada de mars per tres costats, també hem fet avenços revolucionaris en l'àmbit marítim. En el primer semestre del 127, la participació de les rutes marítimes en les exportacions va augmentar un 329 per cent en comparació amb el mateix període de l'any anterior i va arribar als 2021 milions de dòlars.
HEM AUGMENTAT LES INVERSIONS CADA DIA
En assenyalar que estan augmentant les seves inversions al país d'origen dia a dia, com es desprèn de les xifres, Karaismailoğlu va dir que mai estaran satisfets amb això. Explicant que han mobilitzat totes les possibilitats per tenir veu en cada polzada de la Pàtria Blava, Karaismailoğlu va fer les següents valoracions:
“Finalment, hi ha un lloc més on tindrem veu; Espai Pàtria. L'emoció i l'entusiasme que experimentem són massa grans per ser expressats amb paraules. Avui som el país que llança dos satèl·lits a l'espai en un any per poder tenir veu a l'espai Vatan. Aquest pas que hem fet per a l'espai Vatan també és el pregoner d'etapes més grans i orgulloses. Que el món sàpiga que seguirem el nostre camí amb una reivindicació cada cop més gran a la Pàtria, la Pàtria Blava i la Pàtria Espacial. La nostra única preocupació és que el nostre país tingui una forta xarxa de satèl·lit i comunicacions, així com la seva infraestructura. Amb aquesta finalitat, treballem amb un servei 7/24, i oferint totes les innovacions en comunicació i comunicació al servei de la nostra gent, posem les bases perquè els nostres joves accedeixin a tot tipus de dades d'una manera més ràpida i saludable. . Els donem suport en el món competitiu actual. Hem accelerat les nostres inversions en comunicació i comunicació perquè els nostres joves puguin tenir veu en l'economia mundial. En aquesta etapa, hem arribat a la infraestructura científica i tècnica del nostre país per produir el nostre propi satèl·lit".
Afirmant que es troben entre els pocs països del món en tecnologies de comunicació de valor afegit compatibles amb satèl·lits, com en tots els altres modes de transport, el ministre de Transport Karaismailoğlu va dir que en el Programa Espacial Nacional anunciat pel president Erdogan a tot el món el febrer 9, 2021, els 10 anys de Turquia a l'espai Va assenyalar que va assenyalar els detalls de la seva visió, estratègia, objectius i projectes. El ministre Karaismailoğlu va subratllar que els satèl·lits de comunicació tenen un lloc separat i important en aquest programa.
GRANS PAÏSOS, GRANS LÍDERS estableixen "GRANS OBJECTIUS"
Karaismailoğlu va dir: "En el programa, en el qual es dóna una gran importància a la nostra capacitat institucional en l'àmbit espacial, els processos de transició del nostre país de la idea a la pràctica han començat oficialment gràcies a coets, satèl·lits, sistemes terrestres i moltes més infraestructures modernes". Es va assenyalar una important col·laboració de la ment i el poder amb totes les institucions i organitzacions, des de la Presidència d'Indústria de Defensa fins a TAI, amb les nostres universitats i el sector privat. Com a país que pot fabricar i provar el seu propi satèl·lit, Turquia té grans objectius per als propers 10 anys. En els propers 10 anys; Els nostres objectius són grans, el nostre poder i esforç és alt, el nostre treball és alt, la nostra integritat és completa. Tots aquests objectius poden semblar somnis per a alguns. No oblideu que els grans països, els grans líders es plantegen grans objectius, treballen dur per aconseguir aquests objectius. Amb aquests objectius, ocuparem el nostre lloc entre els 10 millors països del món que produeixen els seus propis satèl·lits".
SERÀ LA NOSTRA CAPACITAT DE CÀRREGA ÚTIL MÉS ALTA
En assenyalar que el satèl·lit de comunicació TÜRKSAT 5B, que s'enviarà a l'espai demà, aportarà un valor afegit important als estudis espacials i de satèl·lits de Turquia i al potencial de comunicació suportat per satèl·lits, el ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu va dir: "TÜRKSAT 5B es troba a la categoria de satèl·lit d'alta eficiència i té la capacitat de càrrega més alta, tindrem satèl·lit. El nostre satèl·lit TÜRKSAT 5B té almenys 20 vegades més capacitat que els satèl·lits de classe d'exhibició de satèl·lit fix i podrà utilitzar una capacitat superior al rang de freqüències limitat amb la seva capacitat de reutilitzar el mateix rang de freqüències. Aquest satèl·lit de comunicacions tindrà una capacitat de transmissió de dades de més de 55 Gigabits en total. Amb el nostre nou satèl·lit, la capacitat de transmissió de dades en banda Ka actual augmentarà en més de 15 vegades. La infraestructura d'Internet i de comunicacions en aire, mar i terra, on no és possible transmetre la comunicació per terra, es proporcionarà de manera ininterrompuda a qualsevol lloc dins de l'àrea de cobertura de TÜRKSAT 5B. Amb TÜRKSAT 5B ocupant el seu lloc a l'espai, l'àrea de cobertura i la velocitat dels serveis PeycON de la família d'antenes de satèl·lit nacionals i nacionals de TÜRKSAT també augmentaran. Així, es proporcionarà internet i comunicació de banda ampla de punta a punta a vaixells, avions, muntanyes on la infraestructura terrestre no pugui arribar, o en qualsevol lloc de l'àrea de cobertura en cas de desastre natural. TÜRKSAT A.Ş. També es va implementar el 'Programa de contribució a la indústria nacional' determinat per Türksat5B. Amb el suport dels enginyers de TÜRKSAT, es dissenyaran i fabricaran dos equips de comunicació al nostre país i s'utilitzaran al satèl·lit TÜRKSAT 5B. D'aquesta manera, per primera vegada, l'equip dissenyat i produït localment en un satèl·lit de comunicació comercial s'envia a l'espai amb el satèl·lit TÜRKSAT 5B. Amb un pes de llançament de 4,5 tones i una capacitat de potència de 15 kW, TÜRKSAT 5B té un sistema de propulsió elèctrica de nova generació.
TÜRKSAT ARRIBA A L'ORGANITZACIÓ 5D EN 164 DIES
Expressant que el satèl·lit de comunicacions de nova generació TÜRKSAT 5B, que es llançarà demà, arribarà a la seva òrbita est de 42 graus en 164 dies, Karaismailoğlu va dir que les proves orbitals del satèl·lit continuaran durant un mes i mig. Subratllant que el nou satèl·lit, que també oferirà servei de còpia de seguretat als satèl·lits TÜRKSAT 3A i TÜRKSAT 4A, també protegirà els drets d'ús de freqüència en aquestes òrbites, el ministre Karaismailoğlu va continuar el seu discurs de la següent manera:
“Amb el nostre satèl·lit, podrem adreçar-nos a tot l'Orient Mitjà, el Golf Pèrsic, el Mar Roig, el Mediterrani, el nord i l'est d'Àfrica, Nigèria, Sud-àfrica i els seus veïns propers, així com Turquia. El nostre satèl·lit, que servirà durant més de 35 anys, també ocuparà el seu lloc de manera efectiva en sectors comercials com el marítim i l'aviació. Com a Ministeri de Transports i Infraestructures, continuarem desenvolupant les nostres obres i serveis revolucionaris en l'àmbit de la comunicació i la comunicació a Turquia. El nostre únic objectiu és que el nostre país assoleixi els seus objectius amb les últimes oportunitats gràcies a la seva forta infraestructura i superestructura, i així mantenir les seves oportunitats d'ocupació i poder competitiu. Amb aquesta finalitat, continuem la integració i les proves del nostre satèl·lit nacional i nacional TÜRKSAT 6A, produït al nostre país, al Centre d'Integració i Proves de Sistemes Espacials de TAI".
FASE DE PROVES AL SATÈL·LIT TURKSAT 6A
En assenyalar que les activitats d'integració de models d'enginyeria d'aquest important projecte nacional s'han completat amb la cooperació del Ministeri de Transports i Infraestructura, TÜRKSAT, TÜBİTAK Space, ASELSAN, TUSAŞ i C-tech, el ministre de Transports, Karaismailoğlu, va anunciar que el la fase de prova ja ha començat. Karaismailoğlu va dir: "Estem planejant enviar el nostre satèl·lit nacional i nacional TÜRKSAT 6A a l'espai el 2023" i va destacar que l'àrea de cobertura de satèl·lit de Turquia serà molt més àmplia gràcies a l'àrea de cobertura oriental que inclou l'Índia amb TÜRKSAT 6A.
Sigues el primer a comentar