Els accidents d'avió poden tenir factors psicològics?

Els accidents d'avió poden tenir factors psicològics?
Els accidents d'avió poden tenir factors psicològics?

Afirmant que els problemes relacionats amb la psicologia i les funcions cognitives de les persones poden provocar accidents, el Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va fer avaluacions sobre accidents i seguretat de vol, especialment en el camp de l'aviació. prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va assenyalar que hi ha 12 elements de risc i patrons de comportament en el fons de pensaments i comportaments perillosos al cervell.

El convidat de la Reunió Científica Multidisciplinària, que se celebra cada setmana a l'Hospital Brain de la Universitat d'Üsküdar NPİSTANBUL, Facultat d'Humanitats i Ciències Socials de la Universitat d'Üsküdar Departament de Psicologia Professor Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç es va convertir

A la presentació amb el títol de "Una dotzena d'elements de risc, patrons de pensament i comportament - Gremlins"; Es van explicar els antecedents dels pensaments i comportaments perillosos al nostre cervell i com aquestes emocions poden provocar accidents a la indústria de l'aviació. A la presentació es va examinar el tema des d'un punt de vista psicològic posant exemples d'alguns accidents d'avió de causa desconeguda.

Els gremites van ser considerats responsables de disfuncions inexplicables.

prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va afirmar que el significat del diccionari de Gremlin és un "geni d'aspecte simpàtic però malvat" i va afirmar que "Els bocs expiatoris dels pilots i enginyers en accidents de vol a la Segona Guerra Mundial eren Gremlins, que es creia que havien trencat les màquines. En particular, ningú no dubtava que aquests genis eren els responsables dels inexplicables mal funcionaments. S'ho van creure seriosament. Avui dia es coneixen els factors tècnics i humans que provoquen accidents de vol; S'ha abandonat la recerca de crim en llocs no científics". dit.

Els pensaments obsessius, les pors i les ansietats poden causar un accident.

Expressant que la taxa de factor humà en accidents de vol és del 70-80%, el Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç va dir: "Això pot semblar raonable aleshores, però quina és aquesta xifra avui? Encara ho és. Malgrat la introducció de tants sistemes d'automatització i intel·ligència artificial a les cabines actuals, l'element humà encara està al voltant del 70-80%. El fet que l'element humà estigui a un ritme tan elevat probablement indica que els problemes relacionats amb la psicologia de l'ésser humà així com les funcions cognitives continuen. Això vol dir que si anem del concepte de Gremlin, no hi ha geni fora, els dimonis estan al nostre cervell. Aquests també s'anomenen errors psicològics, zombis interns. També anomenats microprocessadors. Alguns pensaments obsessius, pors, ansietat i complexos al nostre cervell poden provocar accidents o desastres". dit.

12 patrons de comportament de risc

prof. Dr. Muzaffer Çetingüç va descriure els trastorns del pensament i del comportament que tenen el potencial de crear riscos en la psicologia humana com a Gremlin i els va reunir en 12 títols basats en aquesta metàfora. En assenyalar que es va fer una classificació de 1984 patrons de pensament perillosos a l'article científic preparat per una universitat d'aviació als EUA el 5, el Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va dir: "Aquests figuren com a anti-autoritat, impulsivitat, actitud masclista, submissió i invulnerabilitat. Això és massa poc per a mi. Arran de la investigació feta per veure què més s'hi pot afegir, em va venir al cap la susceptibilitat a l'accident (la maldestra). He afegit 7 patrons més: amor traumàtic, suïcidi inconscient, contrafòbia, insatisfacció de retroalimentació positiva, trampa d'hàbits i manca d'iniciativa". dit.

El professor Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va afirmar que algunes persones són conscient o inconscientment propenses i disposades a viure experiències traumàtiques. prof. Dr. En assenyalar que les actituds contra la por, que ell explica com a contrafòbia, també poden provocar accidents, Muzaffer Çetingüç va dir: "L'esforç de l'individu per transmetre constantment el missatge que no té por a les persones que l'envolten, a les persones que l'envolten. -Els esforços de compensació contra la por en els seus cervells poden tenir un accident. La conducció a alta velocitat, les baralles innecessàries, els esports perillosos, l'atreviment innecessari en vol i les maniobres arriscades poden provocar accidents". dit.

Hi ha més de 12 pensaments i comportaments

Afirmant que hi ha més d'una dotzena de pensaments i comportaments perillosos que constitueixen un factor de risc en l'aviació, el Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va dir que les ambicions, les pors, les obsessions, els deliris, els complexos, les supersticions, els comportaments compulsius i el pànic també poden provocar accidents.

La visió és un requisit per a una vida segura.

prof. Dr. Muzaffer Çetinguç va afirmar que la comprensió no només és un concepte necessari en la seguretat del vol, "també és un dels requisits d'una vida segura, saludable i harmònica a la vida diària. Una persona perspicaç és aquella que sap què està fent i per què, i pot corregir els seus errors notant-los". dit.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*