El lot format per 2 generadors de vapor per a la segona unitat de potència de la central nuclear d'Akkuyu es va lliurar a la terminal de càrrega oriental. Després de descarregar amb èxit el vaixell de càrrega amb l'ajuda d'una grua sobre eruga pesada, els generadors de vapor van ser traslladats per una comissió especial a l'àrea d'emmagatzematge temporal on es realitzarà el control d'accés, la qualitat dels equips i la inspecció d'integritat.
Els generadors de vapor es van enviar per carretera des de la fàbrica de l'empresa de fabricació Atommash A.Ş. (Volgodonsk, Rússia) fins al port de la riba del pantà de Tsimlyansk i es van carregar allà en un vaixell de càrrega. Partint de Volgodonsk, el vaixell va navegar cap al mar d'Azov sobre el riu Don, va travessar el mar Negre, el mar de Màrmara, el mar Egeu i el Mediterrani, i finalment va arribar a la seva destinació, la terminal de càrrega oriental a la Obra de construcció de la central nuclear d'Akkuyu. La longitud de la ruta marítima era d'uns 3000 km, mentre que el pes total de la càrrega superava les 1800 tones.
AKKUYU NUCLEAR INC. El primer director general adjunt del director de construcció de NGS, Sergei Butckikh, va comentar sobre aquesta operació logística: "El transport d'equips de gran mida per a la central nuclear d'Akkuyu es realitza generalment mitjançant rutes terrestres i marítimes. El transportista té en compte molts detalls, considera acuradament la ruta per transportar la càrrega i controla totes les etapes de càrrega. Per exemple, es va dur a terme un treball d'aprofundiment addicional per al transport d'aquest lot de generadors de vapor i perquè el vaixell es mogués sense problemes al moll de l'embassament de Tsimlyansk. Mentrestant, els preparatius per a la instal·lació de generadors de vapor al compartiment del reactor de la 1a Unitat de Potència estan a punt de finalitzar. Un cop instal·lats, començarem a soldar la canonada de circulació de claus que connecta els equips principals del primer cicle, que és el procés clau”.
Els generadors de vapor es troben entre els principals equips del primer cicle de la central nuclear nuclear. El primer cicle consta d'un reactor nuclear, bombes de circulació principal, canonada de circulació principal, estabilitzador de pressió i complex de sistemes de seguretat. El generador de vapor és un intercanviador de calor de 355 tones en què les canonades col·locades horitzontalment estan completament immerses en un refrigerant d'aigua dessalada químicament. El refrigerant del primer cicle circula per les canonades de l'intercanviador de calor. A la part superior del cos, hi ha l'espai on es produeix el vapor, i a la part inferior, hi ha la superfície de l'intercanviador de calor formada per 11.000 tubs. Quan tots els tubs d'un generador de vapor estan redreçats i empalmats, la seva longitud total supera els 140 km. El vapor format en els generadors de vapor s'envia a la turbina a través de les canonades de vapor del segon cicle, on la pressió del vapor fa girar l'eix de la turbina de vapor. La rotació de l'eix es transfereix al generador elèctric, on l'energia mecànica es converteix en electricitat.
Els generadors de vapor són equips amb un cicle de producció llarg, i la durada total de tots els processos de producció des de l'inici de la producció de productes semielaborats metal·lúrgics fins a l'enviament triga uns dos anys. El cicle de producció inclou la soldadura dels elements individuals per formar el cos, la fabricació de les bases, la perforació dels col·lectors de primer cicle, la fabricació i instal·lació de les canonades de l'intercanviador de calor, les peces de protecció interior, així com una sèrie d'activitats de control. Abans d'enviar els generadors de vapor des de la fàbrica del fabricant, s'han de sotmetre a proves hidràuliques i de buit, totes les obertures tecnològiques es tanquen amb taps especials i s'injecta nitrogen a pressió al cos. Així, es confirma la fiabilitat i robustesa dels equips que s'han d'utilitzar a les centrals nuclears.
Sigues el primer a comentar