La xarxa de trens d'alta velocitat de Turquia s'amplia: la línia de trens d'alta velocitat Konya Karaman s'obre avui

La línia de tren d'alta velocitat Konya Karaman s'obre avui El temps de viatge es reduirà a 40 minuts
La línia de tren d'alta velocitat Konya Karaman s'obre avui El temps de viatge es reduirà a 40 minuts

La línia de tren d'alta velocitat, que reduirà el trajecte entre Konya i Karaman a 40 minuts, s'obre avui. El president Erdogan també participarà en la primera expedició de Konya a Karaman. La línia que inaugurarà Erdogan permetrà estalviar 63 milions de lires anuals. La cerimònia tindrà lloc a les 14:XNUMXh.

Reduirà el temps de viatge entre Konya i Karaman a 40 minuts i el temps de viatge entre Ankara i Karaman a 2 hores i 40 minuts.

La línia de tren d'alta velocitat Konya-Karaman serà posada en servei pel president Recep Tayyip Erdoğan.

Amb l'obertura de la línia, s'estalviaran 63 milions de lires anuals

El president Erdogan també participarà en la primera expedició de Konya a Karaman. En l'àmbit de la línia de 102 quilòmetres es van construir 74 ponts i embornals, 39 passos i 17 passos de vianants. El projecte, que accelerarà el transport de mercaderies i passatgers, aportarà molts avantatges.

Amb la posada en funcionament de la línia de tren d'alta velocitat Konya-Karaman, el temps de viatge entre les dues províncies passarà d'1 hora i 20 minuts a 50 minuts a la primera etapa i a 40 minuts al final. El temps de viatge Ankara-Konya-Karaman també es reduirà de 3 hores 10 minuts a 2 hores 40 minuts.

D'aquesta manera, s'estalviaran 10 milions de lires a l'any, 39,6 milions a partir del temps, 3,9 milions a l'energia, 4,5 milions a la prevenció d'accidents, 5 milions a l'estalvi d'emissions i 63 milions a l'estalvi de manteniment. A més, es produiran 25 mil 340 tones menys d'emissions de carboni.

Quan finalitzi la línia, que continuarà en direcció Mersin i Adana, s'establirà una connexió de tren d'alta velocitat entre les regions de Màrmara, Anatòlia Central i la Mediterrània.

Obres en curs també a la secció Karaman-Ulukışla

Les obres continuen també al tram Karaman-Ulukışla. Dins l'àmbit del projecte, es preveu la construcció de 135 túnels, 2 ponts, 12 passos inferiors i 44 embornals amb la construcció d'una nova línia ferroviària de 141 quilòmetres de llargada.

Fins ara, s'ha aconseguit un 89 per cent de progrés físic en obres d'infraestructures i superestructures. També continuen els estudis de disseny de senyalització.

Continuen els preparatius per a la licitació de les obres d'electrificació. Amb la finalització del tram Karaman-Ulukışla, el temps de viatge entre aquests llocs es reduirà de 3 hores 40 minuts a 1 hora 35 minuts.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*