Global Ports Holding (GPH), filial de Global Investment Holdings (GYH) i el major operador portuari de creuers del món, té el privilegi d'explotar les operacions de creuers del Port de Tarragona a Espanya durant un període de 12 anys (amb opció a prorroga per 6 anys més) L'oferta presentada a la licitació va ser seleccionada com la millor oferta.
Mehmet Kutman, president del Consell d'Administració de Global Investment Holdings i Global Ports Holding, va dir: "Creiem que la quota del Mediterranean Bowl del turisme mundial de creuers augmentarà encara més. Per aquest motiu, estem molt contents d'afegir el Port de Creuers de Tarragona a la nostra cartera. Com a operador portuari de creuers més gran del món, continuem els nostres passos en aquesta àrea sense interrupcions, mantenint-nos fidels a la nostra estratègia de creixement en aquesta àrea". Emre Sayın, director general de Global Ports Holding, va afirmar que el Port de Creuers de Tarragona és una contribució important a les xarxes portuàries de creuers amb la seva influència creixent a la Península Ibèrica i a la Mediterrània Occidental, i va afegir: “Esperem treballar amb tots els grups d'interès per créixer. volums de passatgers a Tarragona de manera sostenible”, va dir. Global Ports Holding (GPH), filial de Global Investment Holdings i el major operador portuari de creuers del món, va adjudicar les operacions de creuers del Port de Tarragona a Espanya per a una licitació de concessió operativa de 12 anys (amb una opció addicional de pròrroga per a 6 anys) L'oferta s'ha seleccionat com la millor oferta. El tercer trimestre de l'any passat es va completar la inversió de 30 milions d'euros en infraestructures del Port de Creuers de Tarragona. Amb aquest programa d'inversió es va construir un nou moll on podrien atracar els creuers més grans del món. Amb l'esmentada inversió, el nombre de molls es va duplicar fins a 4; Així, el port va poder atendre fins a quatre vaixells simultàniament després d'aquesta inversió.A més de l'ampliació de les zones generals de creuers dins de l'àmbit de l'esmentada inversió, l'Autoritat Portuària també ha invertit en la regulació energètica de manera que reduirà significativament les emissions de carboni. Segons els termes de l'acord, GPH té previst invertir fins a 5,5 milions d'euros en la construcció d'un nou edifici terminal modular d'última generació que dotarà el port d'un subministrament d'energia sostenible amb energia solar. El moll del port de creuers de Tarragona va acollir uns 2019 passatgers el 130 abans de ser ampliat. El port de creuers de Tarragona es troba a menys d'una hora de l'aeroport de Barcelona; Es preveu que la inversió completada esmentada i la nova terminal prevista augmentin significativament l'atractiu del port per a les operacions de port d'origen a la regió.
"Continuem els nostres passos de creixement"
Mehmet Kutman, president del Consell d'Administració de Global Investment Holdings i Global Ports Holding, va dir: "Creiem que la quota del Mediterranean Bowl del turisme mundial de creuers augmentarà encara més. Per aquest motiu, estem molt contents d'afegir el Port de Creuers de Tarragona a la nostra cartera. Com a operador portuari de creuers més gran del món, seguim fidels a la nostra estratègia de creixement en aquesta àrea i continuem els nostres passos en aquesta àrea sense interrupcions. La nostra visió positiva a llarg termini sobre el turisme de creuers, que és el segment turístic més popular, continua. Continuem avaluant i negociant oportunitats racionals per ampliar la nostra cartera".
'La influència augmenta a la Península Ibèrica i al Mediterrani Occidental'
Emre Sayın, director general de Global Ports Holding, va dir que el Port de Creuers de Tarragona és una contribució important a les xarxes portuàries de creuers, amb la seva influència creixent a la Península Ibèrica i la Mediterrània Occidental, i va dir: “Estem molt agraïts al Port de Tarragona. Autoritat, GPH, per la seva confiança. Esperem treballar amb totes les parts interessades per fer créixer de manera sostenible el volum de passatgers a Tarragona. "Malgrat les dificultats que vam experimentar durant la pandèmia de la Covid-19, estem aconseguint els nostres objectius estratègics d'ampliar la nostra xarxa de ports de creuers".
Sigues el primer a comentar